Minimo "calante"

Messaggio da **ppastorin** » sabato 1 marzo 2003, 0:26

La mia i.e. ogni circa 1000 km ha bisogno che le tiri su il minimo di 100-150 giri per riportarlo di nuovo a circa 1400.

E' normale ? O mi pare di aver letto che se c'e' bisogno di agire sul minimo di frequente e' perche' c'e' qualcosa di sballato nella centralina ?
Tra l'altro mi sembra che negli ultimi 2000 km consumi leggermente di piu', ma forse sono io che ci sto prendendo la mano...

PaoloP

Messaggio da **ppastorin** » lunedì 3 marzo 2003, 22:14

Dal fatto che nessuno ha risposto devo dedurre che non capita a nessuno e quindi mi devo preoccupare oppure capita a tutti e quindi e' normale ?

PaoloP

Messaggio da **Redert** » martedì 4 marzo 2003, 12:17

Un mio amico aveva il tuo stesso problema.
La moto è una Peg IE con 5000 km.
Il problema lo ha risolto al primo tagliando, però non so cosa gli ha fatto il mecca.
Lamps

Messaggio da **claudioB** » martedì 4 marzo 2003, 21:51

ho gia sentito da qualcuna'altro che ogni tanto il minimo della peggy i.e. tende ad abbassarsi ....
anche a me è successo all inizio, e sporadicamente qualche volta (soprattutto dopo i tagliandi)
ma la mia soluzione è stata quella di alzare il minimo tramite apposito pomellino di regolazione....
e il fenomeno è drasticamente diminuito.

Messaggio da **Redert** » mercoledì 5 marzo 2003, 10:12

Ieri ho sentito il mio amico e ha di nuovo il minimo basso!!!
Non so se questo ti può tranquillizzare.
Lamps