Aprilia On The Road

Sono appena tornato dal mio giretto sulla Pegaso e,visto che sto scoprendo il suo funzionamento giorno per giorno,mi sono accorto di una cosa.E' un dato di fatto che il motore ha un gran bel tiro,è divertente quando accelerando a metà curva ti risucchia fuori alla grande .Come dicevo,mi sono accorto che il mio rotax non ama molto girare sotto i 3000.stenta un pochino ma dopo quella soglia riparte alla grande.Temo che mi stia fregando la mia mentalità da dieselista(guido un vecchio furgone a gasolio che a 3000 è già fuori giri) e quando sono sulla moto e vedo il contagiri a 5000-5500 mi sembra di tirare troppo!!!La moto non ha problemi di carburazione,minimo a 1400 spaccati e accelera senza esitazioni,basta stare sopra i tremila!!devo preoccuparmi?? Ciao a tutti!!!!!!

Ciao Zildy, non preoccuparti è tutto ok soprattutto se la tua peggy è a carburatori!!!
anch'io all'inizio ho faticato ad abituarmi, soprattutto in città dove non sei sempre sopra i 3.000, ma è cosi' sotto soffre un po' ma sopra ti da tutto!

Lamps 8)

mi associo a Dax io ho una carburatori e quando vado sotto i 3000 la moto diventa più scorbutica e si mette a dare strattoni. Sempre statata cosi sin dalla prima volta è una caratteristica della Pegaso ma non la cambierei mai con una morbidosa honda!

Idem:
fra i 3000 e i 4000 vi aggia dolcemente;
quando poi ci si avvicina e si superano i 5000 è una musica, e la senti che tira e ti proietta in scioltezza da una curva alla successiva sempre ben piantata sull'asfalto...

Noi AMIAMO le nostre Peggy!!

L@mps

Azzeccato in pieno amici!!La mia pegaso è del 95 quindi a carburatori,devo dire che ieri ho provato una xt più o meno dell età della mia,ma il suo motore non ha nemmeno la metà della sana cattiveria e del tiro del rotax !!!Anche se meno trattabile sotto i 3000 non lo cambierei con il yamaha!!!ciao!!!

Ciao anche io ho un apegy del 95 da il meglio di se frà i 3500/4000 e i 6500
A quei regimi non cè ne per nessun altro mono !!!!
Poi si sà che un mono come il 655 ( ma anche tutti gli altri mono)sono molto più sollecitati se deve riprendere violentemente da un basso regime di giri piuttosto che viaggiare ininterrottamente a 7000 giri per 200 km!!
Lamps
Sergio

Appena scopro cosa c---- vibra dopo i 4500 prometto di tirarla più spesso...

Ciao e lamps a tutti!!!