Aprilia On The Road

Ciao!
Sto per acquistare una Pegaso ie del 2004.
39000km , 700 euro.
La moto mi piace e sta benone sia a livello estetico che meccanico.
Leggendo un po' su internet ho scoperto che questa moto ha diversi problemi in particolare la ruota libera dell avviamento,la guarnizione della testata e problemi con l impianto ad iniezione.
Vorrei sapere se si tratta solo di casi rari oppure sono problemi che fanno parte proprio di questo modello.
La moto mi serve per andare tutti i giorni al lavoro e per fare qualche viaggio, e' affidabile?
Grazie

È affidabile se tenuta bene. L'hai provata? Il tizio ha fatture dei lavori effettuati? Ha fatto qualche intervento particolare?

Per la ruota libera te ne accorgi subito se è andata o sta andando...o senti rumore di pentole che sbattono, o gira a vuoto e non si accende....idem per la guarnizione trovi la crema nel radiatore...

angyomni ha scritto: È affidabile se tenuta bene. L'hai provata? Il tizio ha fatture dei lavori effettuati? Ha fatto qualche intervento particolare?

Per la ruota libera te ne accorgi subito se è andata o sta andando...o senti rumore di pentole che sbattono, o gira a vuoto e non si accende....idem per la guarnizione trovi la crema nel radiatore...

Quoto. Facci sapere
Il prezzo se messa bene è ottimo

Domani vado e la ricontrollo.
Comunque non ci sono fatture di lavori effettuati, solo manutenzione ordinaria.
Il problema alla ruota libera si ripresenta anche una volta sostituita con i ricambi nuovi?

No e poi non è detto che aia rovinata. potrebbe anche essere a posto. La ruota libera si rovina solo se la batteria è scarica e non riesce a creare le condizioni per l'accensione. Più insisti, più si rovina. Se mantieni in ordine la batteria non si rovina praticamente mai. Inoltre sappi che ci sono ricambi di altre marche che vanno bene per la pegaso e costano la metà. Cerca sul forum per la lista...

Ok

Sono andato a rivedere la moto, mi e' andato l'occhio sul cavo dell' acceleratore.
E' normale che la Pegaso ie ha un solo cavo, e non ha il cavo di ritorno ?
Grazie

Meglio se fai una foto

Adesso non riesco a fare una foto perche' non ho la moto qui.
Cmq vedendo il corpo farfallato, ho notato che e' mosso da un solo cavo dell acceleratore e non c'e' il cavo del ritorno.

Non so dirti...nonnho mai controllato se nella.mia cibe sono uno o due...

È normale, ho una i e. Anche io [emoji106]

ok, grazie

Informati se anche per la i.e. bisogna fare la modifica relè...non ricordo se sia cosi...

angyomni ha scritto: Informati se anche per la i.e. bisogna fare la modifica relè...non ricordo se sia cosi...

Io non l'ho fatta, però ho tolto completamente il blocchetto dell'accensione.

Problema eliminato alla radice...ma come accemdi quindi?