richiesta di aiuto per ingiustificato aumento temperatura
Inviato: venerdì 6 agosto 2004, 8:52
Bene...(insomma)
Un saluto a tutti e un anticipato ringraziamento a quanti potranno dirmi una parolina buona...I fatti:
acquisto la mia pegaso 650 cube in aprile con 26400 km (a detta del riv.)la uso un pochino poi la T comincia a schizzare su...Il dramma, la riporto dal rivenditore e la diagnosi è la solita, la guarnizione della testa ecc. 3 settimane di stand-by (in garanzia) e poi me la riconsegnano a posto, 500 km poi torniamo dal meccanico per il serraggio, e fin qua tutto ok.
Poi decido di andarci in ferie in Puglia (partito dall'Emilia, tot.3300 km). arrivo Sul Gargano senza problemi e da li in poi ogni 400 km la T. rischizza su la riporto dal meccanico che mi dice che il circuito è vuoto e che non sa a cosa pensare perchè la guarnizione è a posto...Aiutoooo!!! che faccio cambio moto o mi incaz... e gli rifaccio cambiare la guarnizione dietro la minaccia delle armi.
Grazie, complimenti per il bel forum...
Un saluto a tutti e un anticipato ringraziamento a quanti potranno dirmi una parolina buona...I fatti:
acquisto la mia pegaso 650 cube in aprile con 26400 km (a detta del riv.)la uso un pochino poi la T comincia a schizzare su...Il dramma, la riporto dal rivenditore e la diagnosi è la solita, la guarnizione della testa ecc. 3 settimane di stand-by (in garanzia) e poi me la riconsegnano a posto, 500 km poi torniamo dal meccanico per il serraggio, e fin qua tutto ok.
Poi decido di andarci in ferie in Puglia (partito dall'Emilia, tot.3300 km). arrivo Sul Gargano senza problemi e da li in poi ogni 400 km la T. rischizza su la riporto dal meccanico che mi dice che il circuito è vuoto e che non sa a cosa pensare perchè la guarnizione è a posto...Aiutoooo!!! che faccio cambio moto o mi incaz... e gli rifaccio cambiare la guarnizione dietro la minaccia delle armi.
Grazie, complimenti per il bel forum...
), e và fatto a regola d'arte rettificando testa e base del cilindro.
)
. Dato che la moto era in garanzia sono ritornato al venditore ... lui mi ha cambiato nell'ordine bulbo, termostato e elettroventola (tutto in garanzia per fortuna) e poi è tornato tutto ok. Ora la mia peg nel traffico arriva ad una ottantina di gradi poi quando sale a 85 si attacca la ventola e raffredda riportando ad una settantina di gradi. Col senno di poi 8) mi sono reso conto che la ventola prima della sostituzione dei pezzi si attaccava poco spesso e quindi la temperatura schizzava su.