statore pegaso del 96 su pegaso del 92

[giosamma]

Salve raga. dato che ho lo statore praticamente morto e di statori per la 92 non se ne trovano ne nuovi e ne usati ma l'usato cmq non conviene stavo pensando:
se le dimensioni dello statore del 96 sono identiche a quelle del 92 e coincidono gli attacchi e cambiando centralina e tutto il cablaggio della 92 installando quella del 96 sempre a carburatori ovviamente , secondo voi funziona?
sono alla ricerca di una soluzione. grazie raga.

[sergio]

Salve raga. dato che ho lo statore praticamente morto e di statori per la 92 non se ne trovano ne nuovi e ne usati ma l'usato cmq non conviene stavo pensando:
se le dimensioni dello statore del 96 sono identiche a quelle del 92 e coincidono gli attacchi e cambiando centralina e tutto il cablaggio della 92 installando quella del 96 sempre a carburatori ovviamente , secondo voi funziona?
sono alla ricerca di una soluzione. grazie raga.

Devi cambiare tutto l'impianto elettrico centralina cavi tutto

[fedro69]

Ma usato? tipo:
- eBay 183853351782

[sergio]

Ma usato? tipo:
- eBay 183853351782
- eBay 283549005019
- eBay 323857542000

Il primo link è giusto
Va bene per ga
Gli altri due no

[fedro69]

Post corretto, grazie!

[giosamma]

raga ho fatto tutto .. questa sera vi posto le foto ....

[sergio]

raga ho fatto tutto .. questa sera vi posto le foto ....

P daje con le foto

[Luke 71]

Ciao!

Sono molto interessato a questo tuo lavoro: io sulla mia Pegaso del 1993 non ha problemi di ricarica, ma avevo problemi di anticipo (gestito da alcuni componenti dello statore) di cui effettivamente non si trovano i ricambi.
Il mio meccanico ha modificato l'impianto elettrico utilizzando una centralina e bobina di una Cube a carburatori, in cui l'anticipo è gestito solo dalla centralina sottosella, in modo da lasciare l'impianto originale predisposto per essere riportato allo stato originale, se mai si trovasse uno statore per modello 1992.

Ora la moto è quasi pronta e gira benissimo, salvo alcuni scoppi in rilascio cui ovvieremo agendo sulla carburazione o intervenendo su una resistenza inserita nell'impianto elettrico in quanto prevista sull'impianto elettrico della Cube.

Posta le foto che sono davvero curioso!
Grazie!

[giosamma]

sergio buon pom. scusate la mia assenza. vi posto le foto quanto prima

[sergio]

sergio buon pom. scusate la mia assenza. vi posto le foto quanto prima

Riporto questo aggiornamento.
Ho montato un generatore (bobinette)e lo statore(parte magnetica) di un motore cube sulla mia del 95 quindi GA. Quello che dovete tenere invariato è il sistema di ingranaggi che collega il motorino avviamento allo statore. Quindi le ruote folli sono diverse tra cube e ga. Dovete solo procurarvi le tre viti che fissano il generatore al carter perché il generatore cube è 5 mm più alto. Non è possibile utilizzare lo statore della GA montando il generatore Cube (toccherebbero le viti di fissaggia della flangia interna). Con questa modifica alleggerite anche il volano che pesa 450 gr in meno (quello della cube) con beneficio sulle vibrazioni

[giosamma]

quindi se ho capito bene ha montato lo statore della cube con viti piu lunghe ma il volano? ma per generatore cosa intende?

ma poi per i fili che sono diversi ? e lo statore non genera piu wattagggio risperro alla 95? mha non riesco a capire

[sergio]

quindi se ho capito bene ha montato lo statore della cube con viti piu lunghe ma il volano? ma per generatore cosa intende?

ma poi per i fili che sono diversi ? e lo statore non genera piu wattagggio risperro alla 95? mha non riesco a capire

Provo a spiegare.
Hai una pegaso GA alla quale si è rotto lo statore ovvero quella cosa che è fatta di bobinette fissate con tre viti al carter?
Nella GA alcune di queste bobinette servono per generare la scintilla e in alcuni casi (il mio) la scintilla non era generata più al momento giusto (anticipo corretto)

Quindi come si può risolvere ?

Si monta tutto l'impianto elettrico di una pegaso MX o CUBE sul telaio della GA.
Regolatore di tensione compreso (che nelle versioni MX e CUBE è più grande delle GA) insieme alla centralina elettronica e al rotore magnetico fissato all'albero

Si smonta lo statore rotto dal carter e al suo posto si mette lo statore di una MX o CUBE utilizzando tre viti che dovranno essere più lunghe di quelle della GA di circa 5 mm (altrimenti non impanano bene sul carter....) fissate con locitite 648

Lo statore MX o CUBE è leggermente più alto delle versioni GA ma centra lo stesso e non tocca quando il volano magnetico ruota (questa è la fortuna)

Quindi anche Il rotore magnetico attaccato all'albero motore va sostituito ma si potranno utilizzare le parti della ruota folle

Spero di essermi spiegato

A disposizione per altri chiarimenti

[sergio]

sergio buon pom. scusate la mia assenza. vi posto le foto quanto prima

Aspettiamo le foto

[giosamma]

quindi se ho capito bene ha montato lo statore della cube con viti piu lunghe ma il volano? ma per generatore cosa intende?

ma poi per i fili che sono diversi ? e lo statore non genera piu wattagggio risperro alla 95? mha non riesco a capire

Provo a spiegare.
Hai una pegaso GA alla quale si è rotto lo statore ovvero quella cosa che è fatta di bobinette fissate con tre viti al carter?
Nella GA alcune di queste bobinette servono per generare la scintilla e in alcuni casi (il mio) la scintilla non era generata più al momento giusto (anticipo corretto)

Quindi come si può risolvere ?

Si monta tutto l'impianto elettrico di una pegaso MX o CUBE sul telaio della GA.
Regolatore di tensione compreso (che nelle versioni MX e CUBE è più grande delle GA) insieme alla centralina elettronica e al rotore magnetico fissato all'albero

Si smonta lo statore rotto dal carter e al suo posto si mette lo statore di una MX o CUBE utilizzando tre viti che dovranno essere più lunghe di quelle della GA di circa 5 mm (altrimenti non impanano bene sul carter....) fissate con locitite 648

Lo statore MX o CUBE è leggermente più alto delle versioni GA ma centra lo stesso e non tocca quando il volano magnetico ruota (questa è la fortuna)

Quindi anche Il rotore magnetico attaccato all'albero motore va sostituito ma si potranno utilizzare le parti della ruota folle

Spero di essermi spiegato

A disposizione per altri chiarimenti

adesso è piu chiaro quindi tutto limpianto anche. perfetto

[giosamma]

sergio buon pom. scusate la mia assenza. vi posto le foto quanto prima

Aspettiamo le foto

si sergio. ho avuto un problema sul cell.... per meglio dire il regolatore si è sballato e mi ha inviato 20 e piu volt sullimpianto e avevo anche inserito il cell a caricare... ERGO cell bruciato indicatore temperatura bruciato rocchetto accensione bruciato e tutte le foto stavano sul cell. non si è capito da dove partisse il problema . cmq feci un salvataggio sul pc appena trovo tutto le posto anche perchè la moto sta andando per furtuna bene. quindi ci tengo a segnalare chi mi ha aggiustato lo statore e fatto artigianalmente il regolatore.