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benzina miracolosa
Inviato: venerdì 8 luglio 2005, 10:17
da marplanauta
ciao ragazzi,
lo so che è un discorso datato ma altrimenti a chi racconto queste cose, a mia moglie?
stamattina esco a fare i miei 60 km di statale per andare a lavorare (abbigliamento tecnico da motociclista estivo: pantaloncini, scarpe sportive, maglietta) e faccio il pieno di V-power anziché la solita Agip.
risultato: motore più regolare, meno strappi, più ripresa (per esempio, a 60 km in 4a. riprende senza strappare) il motore non si "spegne" al cambiare la marcia e rimane su di giri (meno freno motore) facendo più fluida la guida, rotonde percorse in terza quasi senza accorgersi, ecc.
insomma, va molto meglio.
cmq, (sempre c'è un cmq) arrivando al lavoro ho sentito per due volte un "clack" proveniente dal posteriore partendo in prima dal semaforo... forse è la catena? ... mi sembra a posto...
marplanauta
Inviato: venerdì 8 luglio 2005, 15:59
da oscarjus
Se poi monti una super candelozza e vai di W Power il miglioramento aumenta ulteriormente amico mio!
Inviato: domenica 10 luglio 2005, 20:51
da Socio79
Sinceramente, io la benzina miracolosa la trovo oltre il confine, in Svizzera!
Oltre a costare meno ho notato che rende anche di più (+ o - 1,5 km/l di media)
Inizio a pensare che in Italia stiano giocando troppo ad allungare la benzina coi solventi.
Ciao e lamps a tutti!!!
Inviato: lunedì 11 luglio 2005, 11:12
da oscarjus
Beh in svizzera non è affatto miracolosa ma semplicemente a 98 ron!!!
Praticamente è come se tu facessi un pieno di IP Plus o di Blu Super pagando un euro al litro.
Sono stato in svizzera la scorsa settimana ed ho fatto benzina ad un distributore "AVIA" c'era la 95 ron e la 98 ron.
Se vai a Livigno la 95 ron la trovi anche a 0.818 Euro ....c'è anche la W Power a meno di un euro!
Inviato: martedì 12 luglio 2005, 17:59
da Socio79
Warning!
Io parlo proprio della 95 Ron
Provare x credere, a parità di litri qualche km in più garantito!
E ancor di più rende quella di Livigno che deve essere purissima
Lo sò perchè vado spessisimo da entrambe le parti.
Per quanto riguarda la 98 Ron Svizzera, ho sentito da più parti che, x un utilizzo frequente, serve ricarburare il motore per non rovinarlo; al contrario delle nostre W-power et similar, che sono addirittura a 99 Ron, ma progettate x funzionare in motori a 95 Ron.
Queste informazioni le avevo anche lette su una rivista di settore ai tempi dell'avvento delle superbenzine 99 Ron; necessitano però di un riscontro oggettivo.
Altrimenti nulla toglie che possano essere leggende metropolitane artefatte x mantenere la clientela in Italia.
Ahimè non sono un chimico provetto, quindi lascio la parola ai più esperti!
Ciao e lamps a tutti!!!
Inviato: mercoledì 13 luglio 2005, 15:01
da oscarjus
Mah ...visto i costi quando giro in svizzera con la mia Alfa faccio sempre la 98 ron, anzi attualmente stò girando con benzina svizzera della AVIA 98 ron e Agip di livigno a 95 ron mescolate.
Comunque anche io giro da quelle parti ma quando metto benzina svizzera a 98 ron sento la differenza di prestazioni rispetto alla 95 ron italiana ma il 2000 della mia macchinina non ha mai scarburato nemmeno per un istante.
Io, con tutto il rispetto, penso che siano leggende metropolitane per gettare discredito sulla benza italiana
Inviato: venerdì 15 luglio 2005, 8:57
da Antoine
Anche io ho provato a fare il pieno di V power e la differenza è notevole:
motore fluido, non strappa, battito in testa praticamente insesitente... in più mi pare che le prestazioni siano migliorate.
Inviato: venerdì 15 luglio 2005, 10:40
da marplanauta
"BENZINA MIRACOLOSA 2" O "SONO UN PIRLA"
ormai convinto che per la mia peggy esiste solo la V-power, torno a casa dal lavoro già in riserva (trovare un distributore Shell non è facile...) tranquillo, tanto ce ne sono ancora 5 lt.... qualche km dopo rimango ovviamente senza benzina in mezzo al nulla della campagna romagnola.
dopo 10 min di bestemmie me ne accorgo che bisogna girare il pirulin nella posizione "riserva".....
PPPIIIIIIIRRRRRLLLLLLAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Inviato: venerdì 15 luglio 2005, 12:12
da junami
marplanauta ha scritto:
dopo 10 min di bestemmie me ne accorgo che bisogna girare il pirulin nella posizione "riserva".....
io per non sbagliare la tengo fissa in posizione di riserva, tanto la spia è sempre accesa quando vado dal benzinaio...
Inviato: venerdì 15 luglio 2005, 12:13
da oscarjus
Benedetto "pirulin"!
Inviato: lunedì 18 luglio 2005, 14:21
da duffyduck1
Qui in zona non arriva la benzina 98 ottani
.
Esistono degli additivi per aumentare il n. di ottano della benza a 95
?
L@mps kimici
Inviato: lunedì 18 luglio 2005, 16:13
da ALE1969
Azz... la devo provare anchio allora!
Inviato: venerdì 22 luglio 2005, 12:28
da oscarjus
duffyduck1 ha scritto:Qui in zona non arriva la benzina 98 ottani
.
Esistono degli additivi per aumentare il n. di ottano della benza a 95
?
L@mps kimici
Mi sembra strano ...l'anno scorso sono stato in sicilia con la Peggy ed ho trovato Agip blu super ed IP Plus d'appertutto!
Devo dire che però non sono passato per agigento.
Inviato: venerdì 22 luglio 2005, 14:24
da duffyduck1
Uhm!
Il Blu Diesel c'è, poi E Porto Empedocle c'è una pompa di IP Plus (l'unica in zona), ma ha prezzi assurdi!!
L@mps a 95 Ottani
Inviato: venerdì 22 luglio 2005, 15:02
da oscarjus
Ragazzo mio .....vedi che le superbenzine da 98 o 99 ron adesso sono diffuse in tutto il territorio nazionale!
Quanto al prezzo beh io faccio solo Schell W Power a 99 ron ed i prezzi sono di poco superiori a 1.4 euro al litro! Se però metti Agip o IP costa molto meno ma hai comunque 98 ron.