avete visto la nuova nata bmw?!?!?! G 650 GS: monocilindrica da 48 cavalli..... molto simile (se nn uguale) alla nostra pegaso ie(03/05). Le riviste di moto specificano quanto è mancato sul mercato italiano una moto con queste caratteristiche e prezzo(soprattutto), dopo il gran successo delle mono enduro, come la pegaso. sarebbe bello che anche l'aprilia ritornerebbe su questi passi,magari più curati e tecnologici di prima, ma fà lo stesso. giuro che se l'aprilia proponesse al mercato italiano una nuova pegaso (su quella ie 03/05) sarei il primo a comprarla!!!!!!!!
cosa ne pensate?
Il ritorno del mono....
- CiroPegaso ie
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Il ritorno del mono....
Pegaso ie 2004
CAVALLO DI RAZZA!!!!

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- fedro69
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Re: Il ritorno del mono....
se n'era parlato in "Quattro chiacchiere..." 
Non è una moto nuova, ma la stessa identica F650 costruita dal 2001 a Berlino
(fino all'anno prima le montavano a....Noale!)
che dal 2008 monta un motore costruito in Cina (LonCin)
la cui commercializzazione era stata sospesa in Europa (con l'eccezione del Portogallo)
col trasferimento del montaggio in Brasile...
Aprilia ha fatto una vaccata esorbitante ad interrompere la produzione del Pegaso...

Non è una moto nuova, ma la stessa identica F650 costruita dal 2001 a Berlino
(fino all'anno prima le montavano a....Noale!)
che dal 2008 monta un motore costruito in Cina (LonCin)
la cui commercializzazione era stata sospesa in Europa (con l'eccezione del Portogallo)
col trasferimento del montaggio in Brasile...
Aprilia ha fatto una vaccata esorbitante ad interrompere la produzione del Pegaso...


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- NIUBBO
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Re: Il ritorno del mono....
Il ritorno in auge del mono lo vedo molto duro, almeno in Italia.
Il motociclista italiano è - purtroppo
- più attento alla forma che alla sostanza. Il motociclista italiano medio non cammina in moto ma "vive" per andare davanti al bar più figo della città per esibire la sua nuova bestia da 200 Cv.
Che figura ci farebbe con un mono da una cinquantina di cavalli????
Purtroppo i costruttori (che devono vendere) l'hanno capito ed assecondano i clienti con moto sempre più potenti, sempre con cilindrate più alte.
Forse, a giudicare dai recenti dati di vendita delle SS, qualcosa sta cambiando.
Onore al coraggio della BMW che ha tentato di far cambiare la tendenza con una moto umana e - stando alle riviste - godibilissima.
Il motociclista italiano è - purtroppo

Che figura ci farebbe con un mono da una cinquantina di cavalli????
Purtroppo i costruttori (che devono vendere) l'hanno capito ed assecondano i clienti con moto sempre più potenti, sempre con cilindrate più alte.
Forse, a giudicare dai recenti dati di vendita delle SS, qualcosa sta cambiando.
Onore al coraggio della BMW che ha tentato di far cambiare la tendenza con una moto umana e - stando alle riviste - godibilissima.
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Ho 52 anni e voglio arrivare ad 1.000.000 di Km su due (tre) ruote!!!
Quando ci sarò arrivato, farò come fece Giorgio Bettinelli a Saigon, mi accenderò una sigaretta; poi ripenserò alle tante emozioni...ed inizierò a camminare in macchina!!!!!
Ho 52 anni e voglio arrivare ad 1.000.000 di Km su due (tre) ruote!!!
Quando ci sarò arrivato, farò come fece Giorgio Bettinelli a Saigon, mi accenderò una sigaretta; poi ripenserò alle tante emozioni...ed inizierò a camminare in macchina!!!!!