Aprilia On The Road

Ciao a tutti sono nuovo del forum.
Da poco ho acquistato una pegaso cube 98' a pochi euro, ma veramente bella, premetto che non è la prima moto e neanche la prima aprilia infatti in passato ho avuto tuareg wind 350 88' km55.000,Pegaso 92' nerorosso viola km90.000.
Tornando a noi ho notato che la cube del 98' quando sta ferma un po fa una fatica bestiale a partire.
questi problemi col 92' mai avuti , vorrei sapere da voi se potrei risolverli in parte montando una candela <brisk .

ROBOTICO71 ha scritto:Ciao a tutti sono nuovo del forum.
Da poco ho acquistato una pegaso cube 98' a pochi euro, ma veramente bella, premetto che non è la prima moto e neanche la prima aprilia infatti in passato ho avuto tuareg wind 350 88' km55.000,Pegaso 92' nerorosso viola km90.000.
Tornando a noi ho notato che la cube del 98' quando sta ferma un po fa una fatica bestiale a partire.
questi problemi col 92' mai avuti , vorrei sapere da voi se potrei risolverli in parte montando una candela <brisk .

Lo so, lo so, che la 92 partiva meglio.....ma è dovuto a una questione di giri che il motorino di avviamento riesce a far fare all'avviamento al motore.
più numerosi per le GA 92_95 (quelle a cuscinetti) per via di una rapporto ingranaggi più favorevole rispetto alle MX e alle CUBe I.E.
Di tutto ciò dobbiamo ringraziare quegli scienziati che modificarono la BmwF650 rispetto alle GA.....

Con la candela migliora un pò (prova pure la EIX NGK) ma non risolvi del tutto se non tieni le viti miscela a 3 - 3,5 giri (un pò sul grasso quindi)
Ma prima di tutto:

corri a presentarti anche qui !!

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... m.php?f=77

Grazie per il consiglio proverò anche la ngk e controllero la carburazione

Ciao oggi è arrivata la candela brisk appena posso la monto e vediamo come và ho intenzione
di cambiare anche la pipetta monterò una ngk, lo avevo già fatto anche sul 92':firedevil: