Aprilia On The Road

100km nn sono troppi x prendere una moto...

no no per esperienza passata... troppo sbatti... vai a vederla poi vai a fare il passaggio poi vai ancora a ritirarla... 2x3=600km di su e giù... no no non va bene...

Se aspetti una settimanella ti fai dare uno strappo dalla befy

Dai che 100 km non sono niente
Io ne faccio 120 tutti i giorni per andare a lavorare [emoji13]
La tra il dovrebbe essere euro 2 se non sbaglio

se ti interessa un mio amico vende questa f700 del giugno 2014 km 4500, €7500...

Grazie monica è una bella moto ma il mio budget è mooolto limitato, ho al max 2500 euro da spendere...

C'è un mio conoscente che vende una bella GA del 94 a pochi minuti da casa mia... va a finire che prenderò quella... la Trail non mi fa impazzire, nè di estetica nè di motore (provai una pegaso strada qualche anno fa).
Ora la cosa fondamentale è vendere la Vespa!

PaoloD ha scritto: Grazie monica è una bella moto ma il mio budget è mooolto limitato, ho al max 2500 euro da spendere...

C'è un mio conoscente che vende una bella GA del 94 a pochi minuti da casa mia... va a finire che prenderò quella... la Trail non mi fa impazzire, nè di estetica nè di motore (provai una pegaso strada qualche anno fa).
Ora la cosa fondamentale è vendere la Vespa!

non sapevo quale fosse il tuo budget....

sergio ha scritto: ...La trail dovrebbe essere euro 2 se non sbaglio

euro 3

PaoloD ha scritto: la Trail non mi fa impazzire, nè di estetica nè di motore (provai una pegaso strada qualche anno fa)....

rispetto alla I.E. il Minarelli ha più schiena e più allungo ... e consuma di meno,
come anche meno dalla Cube restando comunque un qualcosa più dinamica.
A confronto col Pegaso 2 (GA/MX) si fa sentire la differenza di peso in compenso ...

Le Trail/Strada le trovo a 3000 euro ma è uno sforzo economico che posso fare, di più no.
La Trail più vicina è in liguria che dista 180km (solo andata) di autostrade da casa mia... Poi ce n'è un'altra più bella in romagna che dista 320km (solo andata) da casa mia... In compenso qui nei dintorni ci sono un sacco di Pegaso Strada... anche a 20 minuti da casa mia...
A guardare il cuore prenderei la GA, a guardare la testa prenderei la Trail o la Strada, e come ripiego la IE che è euro1... ma sono molto molto indeciso...

Lo strada e la Trail sono estremamente simili:
praticamente identiche per quel che riguarda ergonomia e comodità
(il passeggero stava qualcosa più comodo sui vecchi Pegaso, il pilota sui nuovi, IMHO)
la Trail offre chiaramente più stabilità fuori strada, lo Strada é una spada su asfalto in compenso.
Hanno entrambi il vantaggio di essere Euro2-3 (e io se fossi in te ne cercherei solo euro 3 ),
più nuovi - meno usura sull'usato - e la reperibilità dei ricambi, soprattutto del motore, é maggiore
trattandosi dello stesso Minarelli montato da Yamaha su XT 660 R/X/Z e MT03 .
Ne ho visti -in rete- a Milano, Torino e zone limitrofe dai 2000 € ...
tipo questa Trail su moto . it
Sulla robustezza:
a parte casi "limite" tipo Reno e Claudio (entrambi ormai ampiamente oltre i 100ooo km ) cmq senza problemi
molti qui possono rassicurarti, a partire dal sottoscritto :
quasi 90k km fatti in tutte le condizioni pensabili e assolti con la sola normale manutenzione.

Grazie Fedro della dritta della Trail a Milano!
Ora spero solo di vendere la Vespa quanto prima!

Cazz ho chiamato ora il tipo dell'annuncio su moto.it e dice che ha deciso di darla in permuta al concessionario perchè gli dà un sacco di soldi... mavaff...

fedro69 ha scritto: Lo strada e la Trail sono estremamente simili

Fedro non dirlo a nessuno ma sabato vado a vedere una Trail...

fedro69 ha scritto:

Presa!

P.s. proprio quella che mi avevi "consigliato" tu...