Cambiare assetto...
Inviato: giovedì 15 settembre 2011, 0:54
Salve a tutti,
non so se solo a me, ma la nostra beneamata mi pare abbia la tendenza ad alzare il muso, anche in seconda, con una certa facilità.
Di fatto se capita di dare gas deciso in prima va su di brutto, ma anche in seconda appunto, gli basta poco (tipo essere un po' in salita) per prodursi in delle penne di tutto rispetto... quanto davvero involontarie (almeno all'inizio, poi capisci e... 8) ).
In ogni caso mi chiedevo se qualcuno a mai provato a sfilare un po' i foderi; ci sono circa 11 mm di corsa utile e, attualmente, la mia ha le forche sfilate di circa 2 mm rispetto alla piastra (che credo sia la misura standard).
Dovrebbe diventare oltretutto ancora più reattiva in ingresso di curva e nei cambi di direzione, ma mi chiedo quale possa essere l'effetto a velocità autostradali.
Penso che comunque nel fine settimana farò qualche esperimento, poi posterò le impressioni.
Saluti.
non so se solo a me, ma la nostra beneamata mi pare abbia la tendenza ad alzare il muso, anche in seconda, con una certa facilità.
Di fatto se capita di dare gas deciso in prima va su di brutto, ma anche in seconda appunto, gli basta poco (tipo essere un po' in salita) per prodursi in delle penne di tutto rispetto... quanto davvero involontarie (almeno all'inizio, poi capisci e... 8) ).
In ogni caso mi chiedevo se qualcuno a mai provato a sfilare un po' i foderi; ci sono circa 11 mm di corsa utile e, attualmente, la mia ha le forche sfilate di circa 2 mm rispetto alla piastra (che credo sia la misura standard).
Dovrebbe diventare oltretutto ancora più reattiva in ingresso di curva e nei cambi di direzione, ma mi chiedo quale possa essere l'effetto a velocità autostradali.
Penso che comunque nel fine settimana farò qualche esperimento, poi posterò le impressioni.
Saluti.
