sono quasi arrivato alla conclusione del restauro elettrico della Pegaso '96 (MX)
solo che nel ricablare i cavi e nel rimontare il tutto mi sono accorto che la lancetta del contagiri vibra vistosamente (e fastidiosamente)!
Leggendo qua e là mi pare di aver capito che può succedere se il cavo non fa il giro giusto oppure se si sta rompendo (ma questo lo escluderei avendolo controllato)
Ora ho fascettato il contagiri con altri cavi per creare un po' di ordine ed effettivamente il cavo, anche se è libero e non è schiacciato da nulla (tipo dal serbatoio come mi successe in passato
), fa un po' più di curve rispetto a prima (prima ricordo che era quasi a penzoloni, molto lasco, però appunto la lancetta funzionava bene).Gentilmente potreste dirmi quale dovrebbe essere il giro giusto che il cavo deve fare?
Come l'avete voi?
(Fotina?)
(Rinuncio volentieri all'ordine di avere tutto fascettato insieme
)Grazie mille in anticipo!
Ale