...per voi che andate a provare la Rally ...

[heavybike]

premetto ... il messaggio e' "lunghetto" e ...

sono un po' confuso .....

... riporto testualmente dalla anteprima/test della Capy Rally su Motociclismo:

"...il motore spinge con grande dolcezza e regolarità anche da regimi bassissimi, inferiori ai 2.000 giri."

Voi (stra...fortunati ) che andrete a provarla, potrete constatare se quello che dice Motociclismo "e' vero".
Pero', siccome non credo che Ungaro dica c....te, e la mia Capy (ma credo anche le vostre) non si comporta cosi', potrete indagare da cosa puo' dipendere il miglioramento nella erogazione ai bassi.

Potrebbe essere il pignone da 16 denti, ma evan, per quanto parli bene di questa modifica, non credo che abbia riportato un simile miglioramento (che mi dici evan ???);

potrebbe essere la centralina con sonda lambda ... (ma anche le Capy NON Raid avranno la sonda ????, potete chiedere ???);

potrebbe essere una nuova mappatura ? ... ma le mappature per la centralina con sonda lambda non credo saranno adatte alle Capy senza sonda .... (potete chiedere ???) .

Ebbene si: Sono confuso !!!
... fatemi sapere

Saluti a tutti e Buona Pasqua !!!

Marco

HyBk
Capy "Doppio Malto"

[PIPPINO]

heavy, la Raid doveva, per essere omolagata, rientrare nei limiti EURO 2 la nostra CN anche la 2003 è stata omolagata quando i limiti previsti erano quelli imposti dalla EURO 1, è può essere commercializzata ancora per diverso tempo (2004).

Non credo che la mappatura della raid sia applicabile alla versione "normale", meglio la centralina pùo senzaltro essere programmata ma poi i risultati potrebbero essere negativi sul rendimento del motore.

Probabilmente l'Aprilia dotando il motore della Raid di catalizzatori e sonda lamba ha ottenuto un controllo più preciso ed efficace della combustione e probabilmente questo ha influito positivamente sul rendimento anche ai bassi regimi.

Aspettiamo di vedere bene e con certezza le modifiche apportate e poi capiremo se tali modifiche possono essere apportate anche alla versione "normale" 01-02-03), se il gioco vale la candela si intende.

Stai tranquillo e goditi la CN che possiedi.

Ciao PIPPINO

[heavybike]

Pippino,

hai perfettamente ragione: trovo che la CN sia eccezionale e, l'unica cosa che migliorerei e' la ripresa dai bassi regimi (ma la mia moto ha meno di 1000 Km. e forse migliorera' da sola-al limite potrei provare con il pignone da 16 che mi risulta sia omologato).
Dell'Euro-2 non me ne frega molto, visto che non uso la moto in citta' (al limite si svalutera' di piu' ma, per il momento, non penso di rivenderla).
Quello che effettivamente mi secca e' che il concessionario che me l'ha venduta ha messo addirittura PER ISCRITTO sulla fattura, che la moto era Euro-2. L'ho contattato, piu' che altro per non fare la figura del fesso (ma che mi ha preso per il ... ?!?!?) e mi ha giurato che di 6 Caponord da lui vendute, 3 risultano, al libretto, Euro-2 e altre tre Euro-1 (ovviamente la mia e' una di queste ultime ...). Mi ha detto che ha contattato l'Aprilia, e che un responsabile del reparto che si occupa delle omologazioni le ha detto che TUTTE le CN '03 dovrebbero essere Euro-2; quindi, la mia (e le altre) moto 2003, non omologate Euro-2, dovevano avere il libretto aggiornato con l'omologazione Euro-2. Siamo rimasti d'accordo che mi avrebbe fatto sapere gli sviluppi della questione
A questo punto due sono le cose: o il rivenditore era in buona fede e all'Aprilia hanno fatto casino, o e' un pallonaro dalla faccia veramente tosta. Comunque faro' sapere come si evolvera' la faccenda (a patto che evolva ...).

Comunque, la Capy e' ottima anche Euro-0

Saluti

Marco
HyBk
Capy "Doppio Malto"