Dilemma scarico!!!! GPR o LEOVINCE

[ROSARIO]

no...no....tutto libero

[angioy80]

C'è anche chi mi dice che nn fanno un rumore eccessivo e che nn sono più abituato....mi inventerò qualcosa anche xchè mi pare che venga applicato l'articolo 78 con multa di 370 euro più revisione...

[Stefanob]

il rumore è sempre soggettivo
stesso scarico dato a 2 persone differenti
mi è stato riferito da uno troppo poco e dall'altro troppo
con i db killer installati cmq non ci sono problemi
e poi si può sempre intervenire per qualche piccola modifica in più o in meno

[Zeus]

Ciao! Scarichi arrivati....esteticamente bellissimi.

PROBLEMA......
Il problema e che dopo montati i terminali, gli stessi si muovono. Ho seguito le
istruzione del foglio allegato e anche quello che ho scaricato dal sito, e le info di StefanoB, ma niente. Con la sola fascetta il terminale si muove e di conseguenza anche i tubi andando anche a sfiorare il forcellone. L'originale ha due punti di attacco mentre questi conla sola fascetta si sposttno in senso orizzontale andando a toccare o sui telai borse laterali o sul parafango (dove c'è la luce posteriore per intenderci).
Inoltre nella placchetta con i due fori non è possibile mettere le rondelle nei rispettivi fori perchè vanno a toccarsi l'una con l'altra e in
più il dado inferiore tocca nel supporto del telaio impedendo il serraggio in quanto la vite risulta storta.

Qualcuno di voi ha più info o gli ha già montati????


GRAZIE.....

[polaroid]

Non ho ancora affrontato il problema con i furore ma questa cosa è molto strana....

Hai pensato alla possibilità di montare una seconda fascetta in modo da utilizzare due punti di attacco?

Forse il tutto diventa più stabile

Infatti una precedente serie era dotata di due coppie di fasce...

[mannion0]

Mannaggia...
ho appena preso i furore nero che mi devo arrivare a giorni, aggiorniamoci per capire se è un vero problema e magari come risolverlo al meglio.

Grazie 1000

[Stefanob]

qui nel forum sono stati montati decine di gpr senza grossi problemi
sicurmante si muovono di più dell'originale essendo un pezzo unico e avendo due punti di fissaggio
anche per via del peso molto superiore

ora se tutto montato ad ok non ci sono problemi
gli scarichi non battono da nessuna parte
ma bisogna partire ad invilare bene i collettori e poi su su fino ai terminali

dove non ci sta una rondalla grande mettete una rondella piccola
non bisogna avvitare le viti storte
normale che non vada tutto bene in appoggio e quindi il tutto risulti più morbido !!!

se il dado inferiore tocca
credo che non ci sia il distanziale installato sopra allora

ora vedo se ho fatto delle foto......

[mannion0]

Ciao,
news per il fissaggio dei GPR?

[ROSARIO]

Ciao Mannino,mi intrometto nella discussione,a mio parere il problema non sussiste,perche' e'vero che gli scarichi originali hanno 2 attacchi di fermo,ma e' vero pure che pesano il doppio se non di piu',come tu puoi leggere le caratteristiche dei nuovi il punto di presa e' uno sotto il maniglione passeggero,e il gioco minimo che fanno i soli terminali non crea nessun tipo di disturbo,poi i tubi collettori sono tenuti dalle molle non ricordo se sono 4,cmq cio' non toglie che una casa seria come G.P.R.,non abbia pensato prima nel caso ci volesse ad un altro sistema di ancoraggio.

[mannion0]

Ciao Rosario,
nessun dubbio sulla serietà della GPR, mi preoccupavo solo per le note di Zeus.

Grazie

[ROSARIO]

sec

Ciao Rosario,
nessun dubbio sulla serietà della GPR, mi preoccupavo solo per le note di Zeus.

Grazie

secondo me vedrai che bel lavoro viene fuori,poi in un secondo momento si potrebbe pensare a creare una specie tipo di camicia nel collettore per fissarlo al secondo punto fronte pedaliera posteriore se il gioco risultasse troppo esagerato

[Neo]

Il mio mecca me li ha montati così...







mai avuto problemi e sono saldissimi...
Lamps.

[Zeus]

Io non ho messo in dubbio la serietà della GPR o il prodotto. Altrimenti non gli avrei mai comprati. Ho solo chiesto un parere per risolvere un problema.

La fascetta, messa nel primo quarto del silenziatore, fa si che il resto si muova, anche perché i tamponi in gomma dove si mette la vite, essendo gomma, si muove. Di conseguenza si muove anche tutto il resto.

Se ci fosse un modo per sfruttare anche il secondo attacco, la cosa risulterebbe perfetta.

Gli scarichi esteticamente sono bellissimi e il soud anche.

Ho mandato una mail in GPR e sono in attesa di risposta

[Zeus]

Il mio mecca me li ha montati così...







mai avuto problemi e sono saldissimi...
Lamps.

Fai questa prova. Tieni il silenziatore nella parte terminale e prova a muoverlo. Poi dimmi se resta fermo o si muove tutto fino al collettore.

E che il giorno dopo avevo un uscita con motoclub, altrimenti avrei fatto foto e video. Ma non è detto che non posti le due cose in questi giorni.

[ROSARIO]

Ciao Zeus non ho messo in dubbio che tu non ti fidavi della casa costruttrice,o per lo meno mi scuso se ti ho fatto capire questo,cmq dai collettori in basso le 2 molle hanno un gioco tale di fare tutto sto movimento?perche' se muovendo dalla parte superiore i terminali ti si muove il tubo che si va ad innestare nel collettore,io posso pensare che siano le molle un po' lente(forse sostituendole con un paio piu' corte si dovrebbe avere un tiraggio piu' duro poi posso avere detto una cazz....)altrimenti se questo gioco e'minimo e se non vanno a sbattere sul portatarga non penso che si possono avere dei problemi di rottura dello scarico.Io questo problema di vibrazione l'ho risolto con un Akaprovic 4 in 1,la parte finale si muoveva toccandola con le mani,ma in movimento detto da amici non dava problemi
Poi un'altra cosa nel caso la Gpr non ci fornisce una risposta,non si puo' pensare di creare una cravatta nel 2 punto di attacco magari costruendo un fascetta tipo lo scarico originale?