Aprilia On The Road

45 giorni.... BEN 45 giorni... TUTTO questo tempo in sella ad una multistrada SOGNANDO la mia "vecchia" CN... MA... e ripeto MA...
... ho di nuovo una CN
Quanto mi mancavaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa......
Che bella sensazione risalrci in sella... che bella sensazione...
Bando al romanticismo... oggi la vado già a speremere su delle belissime curve e domani la 1000curve... una full immersion con la mia "bambina"
Lampssssssssssssssssssssssssssssss

bravo Papillon542, adesso divertiti

a volte ritornano

Papillon542 ha scritto:45 giorni.... BEN 45 giorni... TUTTO questo tempo in sella ad una multistrada SOGNANDO la mia "vecchia" CN... MA... e ripeto MA...
... ho di nuovo una CN
Quanto mi mancavaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa......
Che bella sensazione risalrci in sella... che bella sensazione...
Bando al romanticismo... oggi la vado già a speremere su delle belissime curve e domani la 1000curve... una full immersion con la mia "bambina"
Lampssssssssssssssssssssssssssssss

Ah ora ricordo se quello che ha messo l'annuncio in mercatino della MS....

Beh allora BENTORNATO!!!

ciao Paolo

quando ci penso mi rendo conto che cambiarla è un problema!
al momento la ns CN è insuperabile!
bentornato

Le cose si apprezzano di + quando mancano
Le moto sono come le donne, se ti attizzano sei fregato.
Ben tornato.
Lino

Grazie ...
Sono rientrato ora da questa mattina alle 9 e domani mattina altro bel giro.
Fra le altre cose oggi ho avuto modo di guidare per una 50ina di km su misto stretto una Gs1200... hmmmm
Agile si ma non più dell Cn. In staccata va meglio ma il motore e la stabilità in curva non sono all'altezza della CN.
Onestamente, secondo me, non vale quello che costa.
Grande Cn...

Ben tornato
Ci si vede sulla nomentana

Bye
Baldax

Ciao Papillon
scusa se rompo, ma essendo assetato di notizie circa la CN e visto che tu hai avuto la MTS voglio chiederti se puoi riferire le tue impressioni paragonando le due moto. Considera che io ho provato (come detto in altro post) la MTS, che ho torvato molto reattiva e agile, rispetto alla mia attuale ST4 sempre Ducati. Aggiungo che non ho preso la MTS perchè NON ritenuta comoda da mia moglie che mi segue ovunque. Ecco che allora in attesa di provare la CN cerco notizie da chi come te ha l'ha avuta e l'ha ancora. In più avendo io provato per tre volte la MTS riesco (in base a quello che avrai la cortesia di rispondere) a capire le differenze che spero siano solamente positive.
Ciao e grazie
Giuseppe

Papillon542 ha scritto:45 giorni.... BEN 45 giorni... TUTTO questo tempo in sella ad una multistrada SOGNANDO la mia "vecchia" CN... MA... e ripeto MA...
... ho di nuovo una CN

gippo, penso che da queste parole capirai quale è il succo del paragone....

glaucot ha scritto:quando ci penso mi rendo conto che cambiarla è un problema!
al momento la ns CN è insuperabile!
bentornato

E' la stessa cosa che penso quando ci risalgo sopra dopo aver guidato qualcos'altro...

e se lo dice giga.... c'è da credergli.... chi più affidabile di lui????

Monykawa ha scritto:e se lo dice giga.... c'è da credergli.... chi più affidabile di lui????

Bene, vi ringrazio, ma a proposito: cos'è questa 'ansia' che leggo di tanto in tanto circa il fatto che la CN sembra cadere da sola? E poi il peso? Cacchio (eufemismo) ma la mia attuale moto pesa 215 a secco quindi è uguale a CN, ed io non la trovo poi così pesante, è chiaro che non pretendo di fare da fermo delle grandissime manovre. 'Cade da ferma appena pieghi un po', ed 'il baricentro è ALTISSIMO', ho letto anche questo, ma dico io se c'è il cavalletto laterale, che la tiende diciamo con un angolo adeguato, mi chiedo, o per tirarla su dal cavalletto laterale ci vuole una gru, o lo stesso la tiene verticale ('in piedi') , oppure si pretende forse di piegarla da fermo un po troppo. Dico stupidaggini?
PS: peccato che ho la moto a fare il tagliando, se no con questa giornata quì in Lombardia eravamo in giro!!!!
Ciauz
Giuseppe

gippo ha scritto: Bene, vi ringrazio, ma a proposito: cos'è questa 'ansia' che leggo di tanto in tanto circa il fatto che la CN sembra cadere da sola? E poi il peso? Cacchio (eufemismo) ma la mia attuale moto pesa 215 a secco quindi è uguale a CN, ed io non la trovo poi così pesante, è chiaro che non pretendo di fare da fermo delle grandissime manovre. 'Cade da ferma appena pieghi un po', ed 'il baricentro è ALTISSIMO', ho letto anche questo, ma dico io se c'è il cavalletto laterale, che la tiende diciamo con un angolo adeguato, mi chiedo, o per tirarla su dal cavalletto laterale ci vuole una gru, o lo stesso la tiene verticale ('in piedi') , oppure si pretende forse di piegarla da fermo un po troppo. Dico stupidaggini?
PS: peccato che ho la moto a fare il tagliando, se no con questa giornata quì in Lombardia eravamo in giro!!!!
Ciauz
Giuseppe

Gippo..... siamo uomini o caporali?....

Due domande... le moto pesanti sono una novità degli ultimi sette anni? Percaso?.... Tu senti la necessità di affidarti a pareri di gente che non conosci?...

Non perchè magari, quello che si lamenta del peso in maniera evidenta, probabilmente, fino ad ieri, guidava biciclette..

Devi fare una sola cosa, e te la consiglio vivamente... PROVALA!

Sono sicuro, che uno come te, anche se non ti conosco, si troverà a suo agio e rimarrà sorpreso come una moto da 240 kg possa essere portata con disinvoltura in tutte le situazioni... Ti ricordo che Aprilia, in fatto di ciclistica non è seconda a nessuno... in Assoluto!

Le moto si devono guidare non spostare di peso..

Vai a provarne una e portati il libretto degli assegni.... non sò se riuscirai a resistere dopo la prova...

In bocca al Lupo...

Ps: metti la città di provenienza sul tuo profilo.. così capiamo qualcosa di più di te...

Boss...