Aprilia On The Road

Ore 8,30 del mattino
appena apro il basculante del box Giampaolo si mette subito ad osservare la situazione e a mettere mano



Il lavoro entra subito nel vivo e i ragazzi, Giampaolo e Massimo, incominciano a staccare tutto ciò che riguarda l'impianto elettrico e pezzi vari che non ho smontato io il giorno prima



Si fanno le verifiche su quello che si sta staccando per la sicurezza di non avere problemi durante lo stacco del motore dal telaio



I lavori procedono senza sosta con una competenza incredibile (i meccanici MotoGp delle varie Yamaha/Ducati/Honda, ecc...ecc... hanno da imparare!!! 8) )



E via anche il pignone per liberare il motore dalla catena



Le operazioni di stacco delle componenti esterne è completato. Si cerca di posizionare il crick sotto il motore per ammortizzare il colpo quando si tolgono i bulloni che lo tengono al telaio.



Il motore è staccato ma non scende del tutto. Si sta cercando di capire da cosa viene ostacolato



Il motore è stato attaccato al paranco per agevolare le operazioni di stacco ed evitare sforzi inutili



Ancora qualche piccolo impedimento ma il motore sta lentamente scendendo...



segue....

.........................mi sembra di vedere quelle operazioni a cuore aperto ..........lode ai prodi meccanici e lo staff.( non dimentichiamo chi lavora dietro le quinte,anche la panza vuole la sua parte)

cakio..........il distanziale di registro alla destra del telaio.... putanazza..... molliamolo e giù il motore..... e su il motore !!!!

Ancora verifiche su cosa impedisce totalmente la discesa ma il paranco di Marco fa egregiamente la sua funzione e l'operazione non è faticosa.



EVVAIIIIIIIII...... Finalmente il motore si stacca dal telaio



Il motore è a terra!!!



Stacco del filo del motorino avviamento



Il telaio.... vuotooooooo.....



Il motore "vecchio" viene allontanato dalla moto e Massimo si prende un meritato riposo per fumarsi una sigaretta mentre Marco sistema la catena per portare il motore vicino all'altro per i travasi dei vari pezzi



Ecco l'erculeo Marco che porta il motore di 67 Kg vicino all'altro con una scioltezza indescrivibile!!! Marco... sei grande!!!



Ecco il motore che viene posizionato sulla pedana vicino al'altro...




segue....

che gruppo.... che gruppo..... 8)

Che super lavorata che avete fatto ragazzi complimenti a tutti e 4!!!

Marco toglie la catena che serviva per tirar giù il motore col paranco



Inizia lo stacco e riattacco da un motore all'altro dei vari pezzi necessari



Oddio... qual'è quello da rimontare????



Ecco la moto senza motore, vuota e leggera (sono persino riuscito io a spostarla senza toglierla dal cavaletto!!! )



Il motore nuovo è stato posizionato già sotto la moto e si fanno i primi interventi sull'impianto elettrico (per i dettagli tecnici ci penseranno gli esperti a descriverli)




Ecco che si incomincia a tirar su il motore e sistemarlo nella propria sede



Dopo qualche tentativo ecco che si infilano i bulloni per fissare il motore al telaio



Fissato il motore al telaio si incomincia il rimontagio di tutto il resto




Marco prepara lo spostamento del regolatore di tensione all'anteriore



Giampaolo e Andrea (Andrema) impegnati ognuno in un punto diverso. Giampaolo sul motore e Andrea sui collettori



segue...

ancora.......................ancora.................... ........................ribadisco....................tra tutti forum.................questo secondo me e il migliore................penso sia vero amore verso questo mezzo a due ruote...............

Marco e Massimo alle prese con il radiatore, Giampaolo con l'impianto elettrico e Andrea e mio figlio che tengono ferma la moto



Mentre si lavora si scambiano anche battute e si ride un pò



Andrea e Massimo alle prese col rimontaggio degli scarichi (accidenti quanto pesano!!! )



Ognuno è impegnato su un punto diverso della moto



Ok, tutto montato. Si tira fuori la moto dal box per la prova di messa in moto. Il serbatoio verrà attaccato esternamente tramite prolunghe fatte da Giampaolo.



Si prepara per la prova di messa in moto



La moto nuovamente in box per alcune verifiche (come nei MotoGP )




Verifica dell'impianto di ricarica batteria



Per chiudere in bellezza....










































L'esultanza di Giampaolo a fine lavoro!!!!




Foto finite!!!

ma,ma,ma ........................................come foto finite?.............................noooooooooooooooo....secondo me e come i seriali tv..............ce' sempre un secondo tempo..............scarichi speciali,centraline,.etc..................

motoman64 ha scritto:ma,ma,ma ........................................come foto finite?.............................noooooooooooooooo....secondo me e come i seriali tv..............ce' sempre un secondo tempo..............scarichi speciali,centraline,.etc..................

Mi dispiace ma sono proprio finite!
Ci voleva quella di gruppo per chiudere ma... con la fretta di chiudere.... non ci abbiamo pensato!!!

ciaooooooooooooooooooooooooo

dalle foto non vedo il nastrino rosso che ti avevo inviato..........................non l'hai messo?

Ma è partita poi?

motoman64 ha scritto:dalle foto non vedo il nastrino rosso che ti avevo inviato..........................non l'hai messo?

Si si, ce l'ho ma lo metto adesso che la moto è a posto e non devo più smontarla.... altrimenti si sporcava tutto.

Grazieeee....
ciaooooooooooooooooooooooooooooooo

Topolinio ha scritto:Ma è partita poi?

Certo che è partita!!! Al primo colpo e senza tentennamenti!!!
I ragazzi hanno proprio fatto un buon lavoro!!!