Aprilia On The Road

8) Le LeoVince , le avevo montate con due fascette in dotazione, e non si muovevano , mentre le GPR le forniscono con una sola fascetta , se ne volete un'altra, la si paga a parte , se non erro son 20 euro.... io ho pensato di saldare sul tubo che va dal terminale al collettore , un supporto in acciaio inox con un foro , rendendo il tubo molto più stabile, in basso ci sono le molle , in alto il bullone con il gommino per le vibrazioni, e poi il terminale vero e proprio con la sua fascetta ,fissato al secondo gommino del telaietto tramite bullone.

Il fissaggio quasi come quella originale

Giampaolo ha scritto: 8) Le LeoVince , le avevo montate con due fascette in dotazione, e non si muovevano , mentre le GPR le forniscono con una sola fascetta , se ne volete un'altra, la si paga a parte , se non erro son 20 euro.... io ho pensato di saldare sul tubo che va dal terminale al collettore , un supporto in acciaio inox con un foro , rendendo il tubo molto più stabile, in basso ci sono le molle , in alto il bullone con il gommino per le vibrazioni, e poi il terminale vero e proprio con la sua fascetta ,fissato al secondo gommino del telaietto tramite bullone.

Il fissaggio quasi come quella originale


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che te lo dico a fà............sai cosa fare

GPR furore nero arrivati e montati... dopo aver eseguito un po di prove la situazione ottimale per evitare movimenti e contatti indesiderati è visibile in queste img.



Per evitare che il dado tocchi l'attacco al telaio conviene prima serrare la cravatta e la staffetta al terminale avendo l'accortezza di centrare il tutto.

Successivamente la piccola staffetta si fissa al silent block interponendo due rondelle per proteggere le parti in gomma.



Come si vede per lo smontaggio degli scarichi originali ed il successivo montaggio dei GPR non è stato necessario smontare i telai per le valige.



A questo punto si montano tutte le molle in dotazione che andando in tensione provvedono a stabilizzare tutti i collettori.

Ovviamente se si afferra lo scarico da dietro un leggero movimento permane ma ne il terminale, ne i collettori rischiano di toccare parti del telaio.

A questo punto avviate il motore e godetevi il sound!

polaroid ha scritto:GPR furore nero arrivati e montati... dopo aver eseguito un po di prove la situazione ottimale per evitare movimenti e contatti indesiderati è visibile in queste img.

Ma i distanziali neri dove gli hai messi?????

Zeus ha scritto:

polaroid ha scritto:
Ma i distanziali neri dove gli hai messi?????

Ho deciso di non montare i distanziali neri altrimenti il terminale dello scarico tende a divergere verso l'esterno "appoggiandosi" al telaio delle valige.

Non penso sia un problema, guardando da dietro è tutto accettabilmente in asse...

Ciao polaroid,
Monti il telaio per le valigie givi?

mannion0 ha scritto:Ciao polaroid,
Monti il telaio per le valigie givi?

Si, il classico telaio GiVi...

Ecco la mia soluzione al problema che ho riscontrato al montaggio dei GPR FUROR invece.....

modifica alla piastrina (più lunga di 1 cm) e una con un foro da 12 per farla incastrare nel distanziale del silent block dell'attacco originale, in modo da poterlo serrare più forte ed evitare che si muova.


prima soluzione senza distanziale


con distanziale


vista laterale


differenza con (a destra) e senza (a sinistra) distanziale


risultato finale (ho optato per i distanziali)

Il Sound è una BOMBA!!! e senza DB KILLER.....goduria pura

Pensavo anche io ad una piastrina più lunga....

Sistema la visibilità delle foto che sono curioso...

Per un disguido i miei sono arrivati senza riduzioni finali e quindi il sound è una bomba²

Bravo Zeus!

Mi hai convinto, farò anche io così

Ciao Zeus,
Quindi con gli accessori forniti con i gpr non si montano correttamente?
La piastrina fornita è la prima dall'alto?
Le altre che hai fatto avresti la possibilità di farle anche x me oppure in alternativa mi passi il disegno tecnico che le realizzo?

Grazie

polaroid ha scritto:Pensavo anche io ad una piastrina più lunga....

Sistema la visibilità delle foto che sono curioso...

Per un disguido i miei sono arrivati senza riduzioni finali e quindi il sound è una bomba²

cosa vuoi dire con sistema la visibilita delle foto

mannion0 ha scritto:Ciao Zeus,
Quindi con gli accessori forniti con i gpr non si montano correttamente?
La piastrina fornita è la prima dall'alto?
Le altre che hai fatto avresti la possibilità di farle anche x me oppure in alternativa mi passi il disegno tecnico che le realizzo?

Grazie

L'unico problema è stato con la piastrina. Infatti le ho fatte fare di 1cm più lunghe ed ho risolto il problema

mannion0 ha scritto:Ciao Zeus,
Quindi con gli accessori forniti con i gpr non si montano correttamente?
La piastrina fornita è la prima dall'alto?
Le altre che hai fatto avresti la possibilità di farle anche x me oppure in alternativa mi passi il disegno tecnico che le realizzo?

Grazie

Non c'è nessun disegno tecnico. Sono più lunghe di 1 cm rispetto a quelle che ho trovato con gli scarichi, in piu una l'ho fatta con un foro da 12 per incastrarla nel distanziale dei silent block degli attacchi originali, così da poter serrare di più la vite che tiene le nuove piastrine

Grazie Zeus,
sto ancora aspettando gli scarichi, non avendo sotto mano le piastrine originali, se avevi modo di anticiparmi le misure delle piastrine modificate con gli interassi dei fori mi anticipavo il lavoro per avere le piastrine pronte per quando arriveranno i GPR.

Grazie 1000