Aprilia On The Road

ciao a tutti dopo aver effettuato il primo viaggio con le gomme nuove, ho notato che la moto superati i 110 120 diventa instabile pericolosa sembra di avere una biscia fra le gambe.
Se mollo il gas la moto riprende stabilità con l calar della velocita.
Avevo le tre valigie e giacca tre strati da viaggio, ho il prabarezza.
Che consigli avete da darmi..

fai controllare lequilibratura se fatta bene
come la macchino se fatta male da 90 a 120 vibra lo sterzo

mono scarico?

nel momento del montaggio delle gomme c'ero anch'io, la moto non vibra la moto è instabile!
come faccio a capire se il mono posteriore è scarico???

grz delle risposte

Ciao

Avevo il tuo stesso problema....poi ho indurito il regolatore del mono posteriore e tutto è cambiato.

giofo ha scritto:Ciao

Avevo il tuo stesso problema....poi ho indurito il regolatore del mono posteriore e tutto è cambiato.

Quoto, indurisci un pò il mono, vedrai che la moto si stabilizza, specialmente con il pieno carico di bagagli e persone!!!

Saluti

Se prima del cambio gomme andava bene e l'equilibratura è stata fatta correttamente è probabile che non hanno abbiano allineato i registri della catena.

questa dei registri non ci avevo pensato .
forse tende a derrapare un po a sx.
il mono lo indurito frenato ecc ma niente non cambia niente.
il vecchio proprietario mi ha detto che il mono è quello della rr ma non so che cambia

Se è quello RR ha la molla gialla. Comunque se è scoppiato hai voglia a frenarlo/indurirlo.

bugio ha scritto:Se è quello RR ha la molla gialla. Comunque se è scoppiato hai voglia a frenarlo/indurirlo.

Concordo!

Il sintomo è un po' vago...detto così potrebbero esserci una miriade di cause, cuscinetti di sterzo andati, cuscinetti ruote andati, mono scoppiato (il più probabile), forcelle un po' stanche, canotto di sterzo lento, pressione pneumatici sbagliata (magari errore del gommista), tiraggio e bilanciatura dei cerchi. Pensa anche alle variabile "esterne" tipo bauletti nuovi...zavorrina nuova ...bohh, magari cerca di ricordare qualche cosa di specifico, o descrivi meglio questa "instabilità"...

bugio ha scritto:Se è quello RR ha la molla gialla. Comunque se è scoppiato hai voglia a frenarlo/indurirlo.

ok molla gialla quindi rr
oggi ho provato la moto con un giubbetino in pelle stretto stretto, senza valigie ma solo con bauletto posteriore, sembra tutto un po migliorato

il precarico adesso è sulla quinta tacca
la vite in basso all'ammortizzatore svitata due giri completi, invece sulla quella specie di bomboletta a parte girato fino al 4 clickin senso orario

la moto si schiaccia molto in partenza sul mono.. e forse in estensione si alza tanto il muso, però sento qualsiasi cosa sull'asfalto, come se in compressione lavorasse poco.
il proprietario mi ha confermato che ha sostituito l'olio forcella per farla più rigida

Prova a far equilibrare i cerchi ...da uno bravo però....

Ok il pistone del precarico esce e comprime la molla ?
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