Aprilia On The Road

Su Subito è in vendita una vecchia conoscenza (Caponord con motore rsv 1000), balza agli occhi una modifica alquanto originale: sostituzione del radiatore del liquido refrigerante, che viene rimpiazzato da due radiatori verticali, e spostamento in basso del radiatore dell'olio, montato su un telaietto ad hoc....forse un pò(parecchio) esposto agli urti ma....

non mi sembra assolutamente una cosa fatta bene... il radiatore dell'olio messo laggiù è praticamente per terra... basta un avvallamento, specialmente se preso a moto carica, e ciao!!
Nono... per quanto mi riguarda è una modifica BOCCIATA!!!

la moto è comunque molto bella.................

Beh, vista da un'altra angolazione, non mi sembra così esposto.
Con una buca grossa o un avvallamento credo che si tocchi prima il collettore....

dai Davide........è la moto giusta x te...........................

No, continuo a non essere convinto....
Ripenso alle volte che ho grattato il cavalletto... o magari gli avvallamenti in off.. certo magari con una moto così non ci fai off.. cmq rimango perplesso!

..Al di là. della posizione poco felice del radiatore dell'olio. ..



Io mi domando:perché?

Perché sdoppiare il radiatore??

Mah



Prego qualcuno più sveglio di me di darmi una motivazione tecnica...





Elbano

Modifica credo inutile nonchè brutta.....il telaietto è orrendo.....ma il resto della moto non è niente male.

Modifica necessaria perché come è stato scritto ha il motore della rsv1000 che ha 40 cv in più e gira quasi 2500 giri più in alto ....

Sarei proprio curioso di sapere come sono stati fatti i conti per calcolare la superfice del radiatore....



Elbano

ELBANO ha scritto: Sarei proprio curioso di sapere come sono stati fatti i conti per calcolare la superfice del radiatore....



Elbano

ciao Mauro: non vorrei dire una cazzata ma......mi sembra che i 2 radiatori siano originali della rsv...........

Magari hai ragione..
Ma a me sembra strano..
Una sportiva con una "vela" del genere...

Secondo me non hanno calcolato granchè, hanno solo trovato due radiatori che potevano entrarci e li hanno montati, se superano le necessità di raffreddamento poco importa.....

anche a me sembra che la rsv avesse due radiatori. Il motivo può essere semplicemente per questioni di spazio di ingombro e aerodinamica.

Wikipedia. Parla di doppio radiatore..

Elbano