Aprilia On The Road

Oggi mi è stata "notificata"(si proprio notificata) una lettera dell'Aprilia nella quale si legge testualmente:
......abbiamo constatato la possibilità che alcuni veicoli del modello in oggetto possono presentare un difetto sulla forcella anteriore: tale difettosità potrebbe ripercuotersi sulla corretta funzionalità del mezzo....."
Qualcuno sa di che si tratta? cioè quale è il problema, effettivamente ? Ho telefonato al concessionario ma dovevano ancora informarsi.

La forcella non è come il mono posteriore: se cede la caduta è assicurata e le conseguenze sarebbero abbastanza gravi.

Oppure finalmente Aprilia si sta comportando da azienda seria e ha deciso di richiamare le moto con componenti difettosi: peccato che lo stia facendo solo per la Rally Raid.

Lamps

se non sbaglio Alex aveva anticipato questa notizia un paio di mesi fa.

la cosa si applica anche alle my 04? dovrebbero avere forcelle diverse, pero'....

Però sul sito del ministero infrastutture e trasporti non si dice niente.......penso che non sia niente di ufficiale...boh, non so

http://www.infrastrutturetrasporti.it/p ... p?p=albric

Le richiamano perché la forcella, girandosi, vede il colore del serbatoio della RR e cede....

gabriel ha scritto:Però sul sito del ministero infrastutture e trasporti non si dice niente.......penso che non sia niente di ufficiale...boh, non so

http://www.infrastrutturetrasporti.it/p ... p?p=albric

Caspita pensavo fose una battuta... invece è una gran bella cosa !

Dom.....non ci posso credere che un websurfer come te non conoscesse questa fonte......

C'é sempre una prima volta.......

Battute a parte, si evince chiaramente che la CN ha avuto un paio di richiami che riguardano solo le primissime unità.

Lamps.

Confermo, sono i dischi dei tamponi del precarico, in alcune mandate sono diversi da quelli che montarono sui prototipi, il rischio è che con un violento fondo corsa la forcella affondi di 20cm e rimanga in tale posizione, si può comunque continuare a marciare.

Contattando il vostro concessionario vi dirà in base alla comunicazione ricevuta da Aprilia se le moto Caponord da lui vendute hanno questo difetto, ricordo che stiamo parlando SOLO della Caponord RR, ovviamente vi verrà chiesto il numero di telaio, ad esempio da Parra a Pisa sono richiamate la 001 e la 388 (ultimi 3 numeri).

L'intervento di sostituzione è in totale garanzia e richiede un fermo moto di una giornata, per quanto mi riguarda sono in attesa della conferma se anche la mia è interessata o no da questo richiamo in quanto il numero di telaio è compreso tra quelli sopra, ma non è nella lista dei richiami....

Come vedete Aprilia continua a tenere conto dei propri clienti, e considerando il grave momento di difficoltà che sta attraversando c'è da ben sperare, anche se purtroppo ci sono dei casi negativi.....

Avuta conferma ufficiale in questo momento, sono tutte quelle comprese tra la 001 e la 388 (ultimi 3 numeri del telaio).

Alex, puoi aiutare Makis a trovare qualcosa di scritto da poter presentare al suo conce in Inghilterra??

paolo299 ha scritto:Alex, puoi aiutare Makis a trovare qualcosa di scritto da poter presentare al suo conce in Inghilterra??

Scusate il ritardo, ma ho avuto qualche problemino, per materiale scritto il massimo che posso fare è scannerizzare la mia lettera di richiamo (in italiano) e mandargliela, se mi contatta provvedo....

Lunedì ho l'appuntamento con l'officina del conce, vi farò poi sapere com'è andata.