Caposcimmia 2

[Ale11]

è possibile avere il lik delle lampadine led, della canna forata per fare la prolunga ai faretti e dei tappi di plasitca? Costo della modifica?

- In questo negozio di Aliexpress ho preso le H3 di 3rd generazione (che avevano le misure perfette)
Ecco il link
purtroppo vedo che al momento sono sprovvisti di alcuni modelli, tra cui le H3


- Il tubo inox perforato l'ho trovato su ebay ma solo nel Regno Unito, qui non sono riuscito a trovarlo.
Vedo che hanno aumentato a dismisura i costi di spedizione , me l'ero cavata con meno della metà
Ecco il link


- Sempre su ebay ho preso i tappini, questo il link

grazie mille!

[OnlyVu]

.......Staffa Superled DRL...........da una scimmia iniziale del Giampy.

- realizzazione del particolare in alluminio 2mm da parte di Daniele:
- dopo la piegatura, perfettamente allineato in larghezza
- e in profondità
- dopo la verniciatura a polvere (nero lucido + trasparente)
- uno "specchio" lucido nero
- qui con la plastica sottofaro
- montaggio superled (con guarnizioni in gomma, dadi e rondelle inox)
- diamo corrente girando la chiave, premiamo l'interruttore (a led)........................................ e luce sia !.....

EAALL2(60%).jpg

A quando il GDA???

Infine, ecco qua i faretti completamente assemblati:

Queste lampadine H3 Led HighPower sono costruite in modo da replicare la stessa posizione del filamento delle H3 alogene, ed il fascio luminoso che i faretti proiettano è veramente intenso e di un bianco puro.

Lo so.... è tutto perfettamente illegale ed assolutamente superfluo (e proprio per questo necessario)....ma è una figata pazzesca !!!! ....

Finito.jpg

Ottima modifica.....se avessi gli Hella ti seguirei di sicuro!

[Gigi69]

.......Staffa Superled DRL...........da una scimmia iniziale del Giampy.

- realizzazione del particolare in alluminio 2mm da parte di Daniele:
- dopo la piegatura, perfettamente allineato in larghezza
- e in profondità
- dopo la verniciatura a polvere (nero lucido + trasparente)
- uno "specchio" lucido nero
- qui con la plastica sottofaro
- montaggio superled (con guarnizioni in gomma, dadi e rondelle inox)
- diamo corrente girando la chiave, premiamo l'interruttore (a led)........................................ e luce sia !.....

A quando il GDA???

Si potrebbe benissimo organizzare, chiedendo disponibilità a Daniele che ha realizzato il pezzo vero e proprio, ma......
....prima di organizzarlo in prima persona, siamo al rush finale con la moto.... il primo link che mi ha girato Giampaolo, cioè il mosfet, risale all' 11 dicembre 2015.....
.... dobbiamo finirla assolutamente ...

Infine, ecco qua i faretti completamente assemblati:

Queste lampadine H3 Led HighPower sono costruite in modo da replicare la stessa posizione del filamento delle H3 alogene, ed il fascio luminoso che i faretti proiettano è veramente intenso e di un bianco puro.

Lo so.... è tutto perfettamente illegale ed assolutamente superfluo (e proprio per questo necessario)....ma è una figata pazzesca !!!! ....

Ottima modifica.....se avessi gli Hella ti seguirei di sicuro!

Grazie mille !!!

A breve posterò il filmato, ho qualche prova di funzionamento quando ancora era mezzo smontato, ma ne voglio fare uno col faretto completato in funzione......

Bye

[gioroma]

Gigi io ti avverto...............uno di questi giorni se trovi la Cippa incazzata ti ritrovi
la smontata e nella differenziata....................

[OnlyVu]

.....Si potrebbe benissimo organizzare, chiedendo disponibilità a Daniele che ha realizzato il pezzo vero e proprio, ma......
....prima di organizzarlo in prima persona, siamo al rush finale con la moto.... il primo link che mi ha girato Giampaolo, cioè il mosfet, risale all' 11 dicembre 2015.....
.... dobbiamo finirla assolutamente ...

Si, si diceva per dire ma....è ovvio che l'opera magna ha la precedenza.
In ogni caso credo che sarebbe un accessorio molto richiesto, dentro e fuori AOTR.

Ma....una curiosità....come avete collegato i singoli led alla 12V? Tutti quei fili comportano di sicuro qualche problema nel realizzare un lavoro pulito.

[Gigi69]

Ma....una curiosità....come avete collegato i singoli led alla 12V? Tutti quei fili comportano di sicuro qualche problema nel realizzare un lavoro pulito.

oooooops.... alle questioni tecniche risponde.... Giampaolo !!!!!


io mi occupo solo di colori... e cerco di non mandare più niente in in corto....

[D@rione]

beh....? tutto fermo.....??

[Yak]

beh....? tutto fermo.....??

Hanno blindato il garage per andare a Latina, dopo le minacce di gioroma... ci saranno le guardie armate

[Gigi69]

beh....? tutto fermo.....??

Macchè.............no no no.............anzi.....!

Adesso, fra i vari imprevisti, stiamo risolvendo il problema abs: come anticipato, abbiamo dovuto invertire il senso di rotazione della ruota anteriore, perchè il supporto sensore Ducati è sullo stelo sinistro.....


Ma naturalmente non è stato sufficiente...... guardate un po' dove sarebbe andato a trovarsi il nostro sensore abs se lo avessimo semplicemente posizionato nel supporto Ducati...........


Proprio sul bordo della ruota fonica, all'esterno dei denti !

Giampaolo ha trovato (da par suo) la soluzione, realizzando una staffa in 2D come campione di quello che sarebbe dovuto essere il nuovo supporto abs (da agganciare al supporto originale Ducati).....


E dopo essere impazziti con misure, interassi e ingombri, ora siamo alla realizzazione del modello 3D....... a lavori ultimati posterò il tutto.



Intanto, dopo aver sperimentato (e poi buttato ) il manubrio che era inizialmente a corredo dell'avantreno, perchè troppo basso, siamo nuovamente impazziti a cercare quello giusto fra gli innumerevoli.... ma alla fine l'abbiamo trovato

I riser sono da 22, ed hanno un'altezza inferiore di circa 30mm rispetto a quelli Wendel: escludendo naturalmente il manubrio originale (ma una volta non era così sulla Graziella ? ), abbiamo cercato il più simile possibile come piega al biconico Wendel, ma un po' più alto.

Questo l'originale insieme al Wendel, tratto dal Post di OnlyVu:


Queste le misure del Wendel:


E questo il Manubrio off-road Tommaselli che abbiamo scelto: ( e menomale perchè, seppur non biconico, è veramente bello )




In alluminio autotemprante, anodizzato argento, con trattamento di micropallinatura superficiale.
Queste le sue misure: A=807mm, B=135, C=176, D=120
Quindi un po' più alto per compensare i riser più bassi, un po' più largo, e con una piega praticamente identica

E per i contrappesi, queste le viti ad espansione per ø interno 12mm, perchè stavolta non ci andava di filettarlo...





Alla prossima !!!

P.S.- devo ancora postare un video dei faretti in azione.......

[D@rione]

[Daniele-55]

beh....? tutto fermo.....??

Macchè.............no no no.............anzi.....!

Adesso, fra i vari imprevisti, stiamo risolvendo il problema abs: come anticipato, abbiamo dovuto invertire il senso di rotazione della ruota anteriore, perchè il supporto sensore Ducati è sullo stelo sinistro.....


Ma naturalmente non è stato sufficiente...... guardate un po' dove sarebbe andato a trovarsi il nostro sensore abs se lo avessimo semplicemente posizionato nel supporto Ducati...........


Proprio sul bordo della ruota fonica, all'esterno dei denti !

Giampaolo ha trovato (da par suo) la soluzione, realizzando una staffa in 2D come campione di quello che sarebbe dovuto essere il nuovo supporto abs (da agganciare al supporto originale Ducati).....


E dopo essere impazziti con misure, interassi e ingombri, ora siamo alla realizzazione del modello 3D....... a lavori ultimati posterò il tutto.



Intanto, dopo aver sperimentato (e poi buttato ) il manubrio che era inizialmente a corredo dell'avantreno, perchè troppo basso, siamo nuovamente impazziti a cercare quello giusto fra gli innumerevoli.... ma alla fine l'abbiamo trovato

I riser sono da 22, ed hanno un'altezza inferiore di circa 30mm rispetto a quelli Wendel: escludendo naturalmente il manubrio originale (ma una volta non era così sulla Graziella ? ), abbiamo cercato il più simile possibile come piega al biconico Wendel, ma un po' più alto.

Questo l'originale insieme al Wendel, tratto dal Post di OnlyVu:


Queste le misure del Wendel:


E questo il Manubrio off-road Tommaselli che abbiamo scelto: ( e menomale perchè, seppur non biconico, è veramente bello )




In alluminio autotemprante, anodizzato argento, con trattamento di micropallinatura superficiale.
Queste le sue misure: A=807mm, B=135, C=176, D=120
Quindi un po' più alto per compensare i riser più bassi, un po' più largo, e con una piega praticamente identica

E per i contrappesi, queste le viti ad espansione per ø interno 12mm, perchè stavolta non ci andava di filettarlo...





Alla prossima !!!

P.S.- devo ancora postare un video dei faretti in azione.......

Me lo ricordo molto bene il particolare del sensore abs, non dormivo la notte, Mi dispiace.

[Gigi69]

beh....? tutto fermo.....??

Macchè.............no no no.............anzi.....!

Adesso, fra i vari imprevisti, stiamo risolvendo il problema abs: come anticipato, abbiamo dovuto invertire il senso di rotazione della ruota anteriore, perchè il supporto sensore Ducati è sullo stelo sinistro.....


Giampaolo ha trovato (da par suo) la soluzione, realizzando una staffa in 2D come campione di quello che sarebbe dovuto essere il nuovo supporto abs (da agganciare al supporto originale Ducati).....


E dopo essere impazziti con misure, interassi e ingombri, ora siamo alla realizzazione del modello 3D....... a lavori ultimati posterò il tutto.

Me lo ricordo molto bene il particolare del sensore abs, non dormivo la notte, Mi dispiace.

Macchè Daniele, sono io che mi scuso..... ti ho chiesto perfino l'impossibile da realizzare al Tornio....




Intanto gli ultimi gioiellini dei supporti paramani che mi hai realizzato sono da Dedo ad anodizzare, domani neve permettendo vado a ritirarli e posto le foto....


......eppoi già che ci sono.... se hai tempo mettimi in lista d'attesa al Tornio che avrei bisogno di altri 2 piccoli particolari.....

Domani ti Whatsappo.....................

[Daniele-55]

ok grazie, sono felice!

[Gigi69]

PARA - PARACARENA


Ecco una nuova scimmietta veloce-veloce .....................

Ho acquistato su Aliexpress queste protezioni per tubolare da 25mm (realizzati per una nota marca di motociclette )

qui il link

Diversamente da altri prodotti blasonati, questi gusci si assemblano con bulloncini inox, e non semplici viti mordenti......

Per caso mi sono accorto che la scanalatura centrale fosse circa 60x14mm ...........

...e sempre per caso mi sono ricordato di aver visto su Ebay degli adesivi resinati che avevano quella misura...... e che sembravano fatti apposta.

Qui il link

.........ma ce ne sono pure altri della linea "aprilia racing", sempre con le stesse dimensioni.


Incollati, ci stanno perfettamente


Un poco di gomma telata spessore 2mm per completare un giro del nostro tubolare da 22mm......




....ed ecco il risultato finale:

[D@rione]

Questa la metto insieme alle frecce: bocciata!!