Ciao a tutti ragazzi, come scritto nel titolo ho un problema con la capona, in pratica l'ho acquistata inizio anno con quasi 30000km presso concessionario, il problema è che ho già cambiato il regolatore già 2 volte con un totale di 500km percorsi, ho verificato l'alternatore (credo che sia della tuono poiché ha i cavi bianchi) come descritto dal manuale d'officina, e tutto ok funziona bene, ora la mia domanda è, dove sta il problema???????? Sto diventando matto.
Grazie a chiunque mi possa aiutare
Lo hai cambiato sempre con quello originale??? hai ancora i connettori marroni?? sempre messo nella posizione originale?? Bobine e relè non dovrebbero centrare nulla, il regolatore originale va sostituito con uno mosfet che scalda meno e va fatta la modifica wulox eliminando tutti i connettori e sostituendo i cavi con altri di sezione maggiore, è consigliabile anche installare un voltmetro per avere sempre la situazione sotto occhi!!!