I miei primi 40...

...chilometri.

Ho aspettato che il concessionario montasse il cavalletto centrale poi gli ho sequestrato la moto e via....

... ho fatto solo 40 km, domani la riprenderò per andare al lavoro.

Mi aspettavo una moto meno elastica di quanto in realta non sia, non sono mai andato oltre i 5000 quindi sono certo di non aver apprezzato i suoi veri cavalli, ma in compenso ho apprezzato l'elasticità del motore, la protezione areodinamica (provata solo fino a 140), la manegevolezza.

A proposito, sul libretto c'è chiaramente scritto che i tagliandi sono ogni 7500 km, a parte il primo ovviamente, ma il concessionario mi ha detto che loro abitualmente li fanno ogni 6000 km.

A parte il fatto che mi sembra in assoulto un po troppo poco, ma si sarà sbagliato ? Forse la RSV li fa ogni 6000 ?

Qualcuno ne sa qualcosa ?

Ciao, Al....

PS. Caponordisti del centro .....incontriamoci!!.

<font size=-1>[ Questo messaggio è stato modificato da: abracchi il 2003-02-18 20:17 ]</font>

Seee.... ogni 6000. Quel motore è un bestione, ma non è un giap. Ogni 7500 km, e ti assicuro che è prudenziale, come limite.
Io, scaduta la garanzia, lo farò, probabilmente, ogni 12.000 o giù di li, con i rabbocchi del caso. Segui le istruzioni della casa, e sospetta del tuo meccanico.
I tagliandi si fanno a un limite di kilometraggio più basso solo per uso esasperato del motore.
per intenderci: per un uso solo pista la RSV fa tagliandi ogni 3-4000 km. Figurati se tu con una Capo nord, che se sei un drago la usi al limite per un dieci per cento della sua vita, deve fare i tagliandi ogni 6000 km.
Vai tranqui e segui le istruzioni della casa.
Lampz!

Abbra, per esperienza personale quell'officina non è poi il massimo, non per mancanza di conoscenze del Capo Officina che è anche il titolare, ma perchè è piena di ragazzetti, poi fai te.

Purtroppo, come hai potuto constatare di fesserie ne dicono, prova se vuoi, porta la moto e vedrai che trattamento e quanti sprechi, tanto i soldi sono i tuoi.

Comunque i tagliandi sono previsti ogni 7.500 Km e rispetto ad altre case che hanno allungato le scadenze l'Aprilia è rimasta staccata, se come me prendi la moto tutti i giorni in due tre mesi arrivi alla scadenza e con i costi non sono teneri, ed io credo che se la moto va bene, più di cambiare olio e filtro non fanno, vorrei che non fosse così ma il loromotto è sempre lo stesso "MASSIMO GUADAGNO CON IL MINIMO IMPEGNO".

Scusa ma èla realta con cui ci confrontiamo tutti i giorni.

Ciao PIPPINO

Marco

sono d'accordo con te, anche io ho avuto l'impressione che il capo officina sia competente, ma i lavori li facciano i ragazzetti.

Sarei orientato a rivolgermi all'officina di Ariccia. Prima di andare mi farà senz'altro piacere conoscere qualcuno che già ci è andato e magari mi portasse all'officina.

In ogni caso c'è tempo, i KM sono appena 70 !!

Ciao abracchi,
fai i tagliandi alle scadenze stabilite, non c'è nessun pericolo e soprattutto cambia officina.

Luigi di Ariccia è mio amico, ci ho già mandato tre persone e sono stati soddisfatti per competenza e prezzo.

Si trova ad Ariccia, località Galloro, sulla via appia, nel piazzale della Chiesa e del distributore Esso.
Digli che ti manda Costantino..

Se vuoi conoscere mio fratello, caponordista anche lui e amico di Luigi, scrivigli a alessandropao@tiscalinet.it
Non controlla spesso la posta, una volta a settimana, ma abita a 1 km da lì, ti ci porta di sicuro.
Ciao

Gigabike

ti ringrazio,

una delle volte che tornerai a roma non manchera di conoscere sia te che tuo fratello.

Scriverò senz'altro a tuo fratello, ma adesso i tempi non sono maturi, nel frattempo magari avremo occasione di fare un giro in moto insieme.

Grazie ancora Al.

A bravo Abracchi....
finalmente i primi Km....
Scusate, non ho avuto il tempo di ricontrollare le istruzioni, ma sulla Capo non c'é la spia che si accende per i controlli solo quando vanno fatti????
Mi sbaglio???

Un saluto

Esatto!