Albeggio73 ha scritto:
e poi guardando la moto da dietro, la valvola del cerchio posteriore la avete disassata verso dx o verso sx ...ci prego rispondete perché questo ho seri dubbi sul lavoro dei Cerchi grazie ragazzi
...grande Giampaolo...ho già provveduto e montate in ergal rosse ...quelle adatte per i nostri cerchi hanno il diametro di 0,80mm ma mi sono spiegato male io volevo sapere se il foro delle stesse sul canale posteriore non essendo centrato verso che direzione è spostato vs. Dx o vs. Sx ...rispetto la direzione di marcia??? In quanto non è al centro del canale e la mia paura è quella di aver montato al contrario il canale rispetto al mozzo ...Giampaolo ha scritto:Albeggio73 ha scritto:
E
e poi guardando la moto da dietro, la valvola del cerchio posteriore la avete disassata verso dx o verso sx ...ci prego rispondete perché questo ho seri dubbi sul lavoro dei Cerchi grazie ragazzi
Monta le valvole angolari
https://www.google.it/search?q=valvole+ ... 66&bih=610
Sono molto più comode e belle , con la moto sul cavalletto laterale , con le valvole rivolte a sinistra , hai meno problemi per misurare la pressione , o gonfiare le gomme ! 8)
Albeggio73 ha scritto:? In quanto non è al centro del canale e la mia paura è quella di aver montato al contrario il canale rispetto al mozzo ...
Quindi guardando da dietro si trova verso destra o verso sx???
...ecco ... porca Putt... ennesima stronzataGiampaolo ha scritto:Il foro valvola si trova spostato verso il lato destro guardando da dietro [/b]
...no non ce ne era assolutamente bisogno ... era solo una conferma della mia cazzata...a questo punto non è che saresti in grado sempre gentilmente di indicarmi le lettere dei raggi sul lato disco e quelle lato catena in testa ai raggi???OnlyVu ha scritto:Confermo Giampalo (se ce ne fosse bisogno)....la valvola del cerchio posteriore è più vicina al lato destro della moto (quindi più vicina al disco freno e più lontana dalla corona).
Prima di smontare di nuovo, bisognerebbe capire però se aver girato il cerchio rispetto al mozzo possa realmente comportare problemi.
A questo punto, rismontare tutto sicuramente di problemi ne crea, quindi ci penserei bene prima...
:help Grazie molte Giampy ma la fretta e la smania ha fatto si che non la riportarsi al centro del canale proteggendo da SabbiAtura e verniciatura antipolvere e tutti i riferimenti sono saltati ... Grazie ancora ragazzi ... smontero comunque tutto ...Giampaolo ha scritto:
Sul lato del cerchio vi è una treccia del senso di marcia....
I raggi della Capo , sono di due misure , quelli lunghi , sono identici per entrambe le ruote , mentre quelli corti servono alla campanatura della ruota posteriore .Albeggio73 ha scritto:
DOMANDA :in testa ai raggi ci sono delle lettere stampigliate "R" ed "A" perché di misura diversa quali sono quelle dalla parte del disco??? o quelle dalla parte della corona???
...immenso Giampaolo ... scusa la mia ignoranza ...in materia ...Giampaolo ha scritto:I raggi della Capo , sono di due misure , quelli lunghi , sono identici per entrambe le ruote , mentre quelli corti servono alla campanatura della ruota posteriore .Albeggio73 ha scritto:
DOMANDA :in testa ai raggi ci sono delle lettere stampigliate "R" ed "A" perché di misura diversa quali sono quelle dalla parte del disco??? o quelle dalla parte della corona???
I raggi lunghi vengono infilati nei fori del mozzo dal lato sinistro verso destra , mentre i corti dal lato destro verso sinistra !
Albeggio73 ha scritto:
...ma i tuoi riferimenti sono sempre guardando da dietro la moto???
Raffa 58 ha scritto: ... il Giampy le cose le guarda sempre da dietro 8)
Giampaolo ha scritto:Raffa 58 ha scritto: ... il Giampy le cose le guarda sempre da dietro 8)
:lol::lol::lol: