-regolatore tensione
-relè avviamento
-pneumatici Scorpion trail
-interruttore luce stop anteriore
-interruttore luce stop posteriore (ma i miei predecessori quanto c.... frenavano?)
-cambio olio con sorpresa filtro lungo
-rumore dischi flottanti
-sella alta+cupolino alto+protezione faro
Però......... premesso che la moto mi piace molto, io noto che vibra a tutte le velocità e più salgono i giri più vibra.
A 130km/h si balla la tarantella.....
Ho cambiato le gomme con equilibratura, i cuscinetti ruote e sterzo non mi sembrano c'entrino granchè, direi che proviene proprio dal motore e non dalla ciclistica.
Oppure provenendo da tutte moto a 4 e 3 cil mi risulta difficile digerire il v60?


