Aprilia On The Road

venerdì ho fatto il mio primo tagliando da Fiore. Non voglio sottolineare l'ovvio come bravura simpatia ecc, ci terrei a sottolineare solo alcune informazioni sul secondo tagliando che la maggior parte dei meccanici forse non conosce. Io di meccanica ne so 0, infatti mi sono preso subito un baccalato per un errato montaggio del paracarena.
Comunque, info: i dischi prendono del gioco con il tempo, fiore ha inserito delle rondelle per aumentare lo spessore in modo da togliere il gioco aggiuntivo.
Pulizia delle guarnizioni freni e frizione.
Serrare le viti del telaietto.
Tutto il resto penso sia invece comune per tutte le moto, ma se volete vi elenco tutte le operazioni fatte.
Ci ha messo tutta la mattina, con notevole pazienza "o quasi" e adesso la moto è notevolmente migliorata, oltre alla sicurezza psicologica che ti porta aver fatto un tagliando presso un meccanico estremamente competente.
Grazie Fiore.

Ciao,
ti ha regolato le valvole?
Ciao

carlodg ha scritto:Ciao,
ti ha regolato le valvole?
Ciao

Ma era necessario farlo ?
qualcuno dice.... se va bene.... nemmeno lavarla!!!!!!
ad eccezione di..... una visita ...... competente......

carlodg ha scritto:Ciao,
ti ha regolato le valvole?
Ciao

No, quello è per il tagliando dei 15000, io sono ancora a 9000, però
quello che ha cambiato veramente la moto è stata la regolazione del CO2
mi ha detto che era sfasata.

Quando ho letto il titolo della discussione, pensavo si trattasse di una successione!



toglimi una curiosità.... pulizia guarnizioni frizione... di cosa parliamo?

Moma ha scritto:Quando ho letto il titolo della discussione, pensavo si trattasse di una successione!



toglimi una curiosità.... pulizia guarnizioni frizione... di cosa parliamo?

membrana che c'è dentro alla vaschetta dove si aggiunge olio.