Aprilia On The Road

ciao Ragassi e bentornati dalle ferie....x chi le ha fatte !
ho un problemino sorto ieri di ritorno dal laghetto:

negli ultimi 30 Km fuori autostrada, a ogni cambio marci la CN sembrava "ruvida" (non che non andasse...) si sentiva che tendeva a spegnersi e difatti a frizione tirata scendeva il minimo a 1200 giri girando molto irregolare fino a spegnersi..... senza problemi il riavviamento anche in movimento e nessun segnale visivo. Voi che dite?

2° aiuto: quest'inverno ero intenzionato a maneggiare un pò il Cn dopo 4 anni e 30000km originali al parte Filtro KN, paracarene, borse e olio forcelle.....
Facendo lavori in Casa con amico meccanico molto preparato ma con occupazione diversa, con 1000/1500 €urozzi quali i lavori mi indichereste?
Io Pensavo:
Relè 100A
Rubinetti benza metallo
Marmitte
Molle Wirth
Corona Pignone Catena (visto che Rognano)
Fumè Exmax
Gomme (quasi Finite)
Pastiglie Ant e Post (Brembo Rosse o SBS che dicono vadano molto bene)
Porta targa Alluminio e conseguente paraspruzzi su Ruota post.
e poi: dove mi indirizzate x acquistare questo materiale?

Bene, vi ho annoiato....ringrazio chiunque dia consigli!!!
Ciao a Presto

nessuno ?

Prova ad interpellare Pacifico, ma non penso che ti bastano 1500 euri
ciao

farei un'autoapprendimento poi i soliti controlli di rito.... circuito di ricarica (tensioni etc.) poi continuità degli avvolgimenti delle bobine eventualemente 'permutando' i cavi verso le candele per vedere se peggiora/migliora... filtro aria e benzina... poi se possibile andrei da Fiore...

briohalo....

se vuoi vengo a dare un occhiata.....visto che abiti a 15 km da me .....oppure vieni tu da me....

lamps
robycops



ps: call me or sms message at 333/8429755

briohalo06 ha scritto:Porta targa Alluminio e conseguente paraspruzzi su Ruota post.
e poi: dove mi indirizzate x acquistare questo materiale?

Questi li prenderei in carbonio ...... tramite AOTR si può

Bye
Baldax