Aprilia On The Road

andydj31 ha scritto:Apro questo thread, da mettere in un secondo momento in evidenza, sulle modifiche necessarie per avere la nostra CN sempre al top! Una lista di interventi con link dedicato ad altre discussioni, su come intervenire sulle parti delicate della moto. Vorrei l'aiuto da parte di tutti nel scovare anche discussioni datate, per far di questa pagina un riferimento assoluto. Ovvio che il cazzeggio e le domande inutili o già trattate verranno cancellate!
Iniziamo....

Regolatore di tensione.

Sostituire il regolatore di serie con il Shingen FH012: http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 08&t=25015
Spostamento regolatore originale: http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 26&t=24799

Sostituzione liquido refrigerante.

Sostituzione liquido refrigerante: http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 80&start=0

Raccordi benzina in metallo.

Raccordi tubo bassa pressione: http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... wrapheader
Tubo alta pressione (esiste come ricambio Aprilia). http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... bo+benzina

Risoluzione del problema delle bobine posizionate in posto difficilmente accessibile.

Spostare le bobine anteriori in posizione comoda: http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... avi+bobine

lillo_lillo ha scritto:Eccolo, parlavo di questo...

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 26&t=10503

Lamps

Gianlu-Gianlu ha scritto:Mi son sempre chiesto............se il sensore del cavalletto ad esempio crea problemi, o ad esempio il sensore caduta............non c'è un modo pratico e veloce per by-passare il ponte di diodi, che credo servano a questo?
Forse non è in tema, al massimo cancella pure Andy

MMMMMMM se po fà........un interruttorino che bay-passi le protezioni....senza fare tagli e giunzioni varie.....ci studio subito su..........

Giampaolo ha scritto:

Gianlu-Gianlu ha scritto:Mi son sempre chiesto............se il sensore del cavalletto ad esempio crea problemi, o ad esempio il sensore caduta............non c'è un modo pratico e veloce per by-passare il ponte di diodi, che credo servano a questo?
Forse non è in tema, al massimo cancella pure Andy

MMMMMMM se po fà........un interruttorino che bay-passi le protezioni....senza fare tagli e giunzioni varie.....ci studio subito su..........

Gianlu-Gianlu ha scritto:

Giampaolo ha scritto:

Gianlu-Gianlu ha scritto:Mi son sempre chiesto............se il sensore del cavalletto ad esempio crea problemi, o ad esempio il sensore caduta............non c'è un modo pratico e veloce per by-passare il ponte di diodi, che credo servano a questo?
Forse non è in tema, al massimo cancella pure Andy

MMMMMMM se po fà........un interruttorino che bay-passi le protezioni....senza fare tagli e giunzioni varie.....ci studio subito su..........

Inimitabile Giampy
Perlomeno sapere come bypassare..........

Si può fare si può fare.......... dopo posto il disegno facile facile per ingannare il modulo diodi.... !!!!
ha ha ha ha ha pensavo più incasinata la modifica...invece.......... basta collegare un interruttore come schema allegato, ed in un attimo tutto viene by-passato... poi con calma a casa potrete sistemare il guasto (cavalletto o interruttore frizione ....) ATTENZIONE !!! per chi ha montato il relè molto maggiorato con gommino sulla parte alta del relè...


non si deve fare nessuna modifica 8) basta girare la chiave di accensione, premere sul pomello e la moto parte sempre !!!!!
8)

plurimus ha scritto:in sostanza basta mettere una massa al (- ) dell'uscita del relè avviamento che alimenta il ponte a diodi giusto??