Aprilia On The Road

Ciao a tutti. Accingendomi al tagliando auto, è balzata casualmente alla mia attenzione la possibilità di utilizzare i prodotti Sintoflon per una serie di declamati vantaggi e pubblicizzati anche per la moto:
-pulizia condotti
-migliore efficienza olio motore
-riduzione degli attriti
-silenziosità di marcia
-migliori prestazioni
-migliori consumi
ecc...
così, vado dal meccanico e gli comunico questa mia intenzione. Prontamente mi risponde: "Sono prodotti a base di teflon, ormai superati, ti faccio vedere io cosa bisogna usare.." e tira fuori l'ERC nano 10 -9 (10 alla meno 9). Mi dice che anche questo prodotto, nelle sue varie forme, si può utilizzare per tutti gli scopi del Sintoflon, ma che è più sicuro ed efficace.
Allora vado sul forum (visto che il Sintoflon si può usare anche con le moto) e, con la funzione "cerca", trovo un po' di discussioni sul Sintoflon, ma non trovo nulla sull'ERC nano, che può anch'esso essere usato con le moto.
Domanda: qualcuno ha provato o sa qualcosa di preciso sull'ERC nano, sia come validità in sè che confrontato col Sintoflon ? Inoltre, chi ha già usato il Sintoflon (moto o auto), può aggiungere qualcosa, a distanza di tempo dall'uso?
Grazie

io non ne ho mai sentito parlare, nè di uno nè dell'altro!!!
Sono una capraaaaaa.......

Seguirò questa discussione per erudirmi


ciaooooooooooooooooooooo

http://cgi.ebay.it/ADDITIVO-TRATTAMENTO ... 0398188372

Ne parlano molto bene..........

http://amcarshop.com/index1.html

http://translate.google.it/translate?hl ... 6prmd%3Div

quando si parla di additivi SULLE MOTO dovete considerare cambio e frizione...
un conto è sulle auto. metto l'additivo e magari migliora qualcosina a livello cilindri. ma sulle moto dove l'olio è comune...io sconsiglio di
usarli...non potete sapere come reagirà il gruppo frizione, progettato e testato con lubrificanti ben diversi.

io ho messo il sintoflon a febbraio all'ultimo cambio olio......
l'avevo scelto per i suoi svariati vantaggi (almeno sulla carta....)

non ho riscontrato particolari o eclatanti aumenti nelle prestazioni(.- velocità massima 215km)
....ma qualcosa fà............
- sento qualcosa in più nelle accelerazioni e 0,5 km/l di media in più......
ma potrebbe essere anche l'effetto placebo......

l'unica cosa di cui sono sicuro è che prima la mia moto consumava un po d'olio (circa 0.2-0,3 l ogni 1000km) mentre ora ho fatto più di 6000km e non ho dovuto rabboccare..... il livello è rimasto costante......

per inserirlo segui la procedura esattamente (io l'ho fatto) è non avrai nessun problema ......neanche alla frizione.....