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Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 9:02
da gpmucci
Ciao!
Premetto che
1. Ho usato la funzione ricerca e non ho trovato nulla, se non persone che pregavano di usare la funzione ricerca. 8)
2. Anche se usualmente non ci duro con una "moto di serie" vorrei far durare la mia capo ancora un pochettino, anche perchè sto lavorando su altre moto.
Detto questo ho alcune domande, il primo che mi risponde di usare " cerca" lo maledico perchè ho già provato inutilmente per ore.
1. Conoscete qualche elaborazione CN in chiave off road? Non ditemi la RR, intendo una elaborazione più profonda.
2. Conoscete o avete foto di qualcuno che ha messo il terminale di scarico della prima rsv/tuono? Quello mono e basso per intenderci.
3. Conoscete qualche elaborazione estrema che non riguardi solo il motore o le prestazioni velocistiche?
Grazie mille, se avete foto è apprezzato.

Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 9:52
da Sting AB
A parte che potresti usare la funzione "cerca"

ecco le risposte alle tue domande:
1: no
2: no
3: no
PS: le Capone elaborate in modo estremo di solito lo sono in chiave stradistica e non off-road, forse negli USA qualche tamarro texano avrà provato ad estremizzarla in altre direzioni, prova a fare una googlata

Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 9:54
da brucaliffo
In chiave off-road mi viene in mente solo il
parafango anteriore alto
...oppure il sidecar

Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 15:51
da gpmucci
Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 16:22
da Sting AB
Riguardo lo scarico in basso tipo RSV... non è un po' in contrasto con la voglia di estremizzarla verso l'off?

Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 16:43
da Zarco
Sting AB ha scritto:Riguardo lo scarico in basso tipo RSV... non è un po' in contrasto con la voglia di estremizzarla verso l'off?

concordo...............
Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 17:00
da Sting AB
Zarco ha scritto:Sting AB ha scritto:Riguardo lo scarico in basso tipo RSV... non è un po' in contrasto con la voglia di estremizzarla verso l'off?

concordo...............
Marco ora che ci penso la tua mi sembra una di quelle più preparate all'off, anche se non estrema, a te mancherebbero solo due forche lunghissime con tipo 28 cm di escursione come quelle che ha messo Capirex sulla sua Africa Twin

cmq forse lui intende una Capona ultra-alleggerita ad es senza capoccione, senza carene, ridotta all'osso insomma ... mah io la Capona non ce la vedo...
Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 17:28
da Zarco
Sting AB ha scritto:Zarco ha scritto:Sting AB ha scritto:Riguardo lo scarico in basso tipo RSV... non è un po' in contrasto con la voglia di estremizzarla verso l'off?

concordo...............
Marco ora che ci penso la tua mi sembra una di quelle più preparate all'off, anche se non estrema, a te mancherebbero solo due forche lunghissime con tipo 28 cm di escursione come quelle che ha messo Capirex sulla sua Africa Twin

cmq forse lui intende una Capona ultra-alleggerita ad es senza capoccione, senza carene, ridotta all'osso insomma ... mah io la Capona non ce la vedo...
Fermo restando che la moto è un gioco e quindi è giusto che ognuno si diverta come meglio crede, una CN ultra-alleggerita, senza capoccione, con forcelle con escursione 280 mm e scarico della RSV.....................................

Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 19:48
da gpmucci
Allora, se parliamo di Africa Twin posso tranquillamente dire la mia,
questa l'ho fatta io:
questa anche :
questa pure:
che poi assieme sono queste:
questa anche:
e questa disgrazia:
la creatura:
i bombardoni sempre miei
la mia bianchina
un pò di body building?
prove di distruzione..
e questa transalp poverina è passata da me:
ed Eleonora la mia Varadero l'ho già fatta vedere, sia heavy
che light
Insomma Honda la conosco, so cosa si può fare.
Aprilia no, chiedo lumi ed info.
Non sono gli scarichi alti a fare la moto da off.
Esempi?
Africa Twin? Supertenerè? Hp2?
No, solo Ktm, ma nelle versioni rally li montano bassi per far spazio ai serbatoi.
Una delle prime cose da fare su questa moto sarebbe togliere peso. Il doppio scarico è coreografico ma pesante.
Poi lavorare sul serbatoio per snellirla e rendere più agevole la guida in piedi.
Davvero nessuno ha fatto interventi non mirati?
Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: giovedì 26 maggio 2011, 20:18
da BOBo
Scarichi in titanio.................
Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: venerdì 27 maggio 2011, 8:56
da D@rione
Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: venerdì 27 maggio 2011, 9:38
da Hit

un altro pazzo scatenato !!!
complimenti, che spettacolo di elaborazioni

Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: domenica 29 maggio 2011, 10:51
da Loyd 82
domanda:
dove hai trovato quel parafango anteriore stile cross che hai messo sul varadero?
Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: domenica 29 maggio 2011, 23:34
da gpmucci
yamaha motard!
Re: Elaborare la Caponord, domandone
Inviato: martedì 31 maggio 2011, 8:48
da gpmucci
BOBo ha scritto:Scarichi in titanio.................
questa è già una buona idea..
altro??