Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Ah ecco... infatti anche su quella discussione avevo votato contro!!!!
Old chiken makes good "knor"..
"Ei fu nel tempo si ritratto.../che per agir a vendetta/lo scherno mise in atto./Darion della motocicletta/è ora lui a crear lo scatto!"(by Bikelink)
KTM 1290 Super Adventure S - La Diavola: 40.000km
Capo ETV1000 - Bestiolona: 144.000km
Pegaso Cube: 22.000km
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Albeggio su subito c'è un plex rr nuovo a 90€!!
- OnlyVu
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Ma l'rr ci va sull'orecchiuta?rost73 ha scritto: Albeggio su subito c'è un plex rr nuovo a 90€!!
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
OnlyVu ha scritto:Ma l'rr ci va sull'orecchiuta?rost73 ha scritto: Albeggio su subito c'è un plex rr nuovo a 90€!!
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- CURVO BENINO
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Ma lui ha fatto la modifica per la non orecchiuta
- robertov60
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Re: R: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
si ci va io l' ho montato l' altro giorno
i fori non corrispondono perfettamente ma fissando prima quelli sotto e poi quelli sopra ci si riesce bisogna cambiare anche le viti perche le boccole in gomma sono piu' alte ho messo anche due spessori per farlo rimanere piu alto ma albeggio monta le staffe regolabili quindi non dovrebbe avere nessun problema
i fori non corrispondono perfettamente ma fissando prima quelli sotto e poi quelli sopra ci si riesce bisogna cambiare anche le viti perche le boccole in gomma sono piu' alte ho messo anche due spessori per farlo rimanere piu alto ma albeggio monta le staffe regolabili quindi non dovrebbe avere nessun problema
- gio70
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Re: R: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
C'ero anch'io alle operazioni di montaggio (come assistente )robertov60 ha scritto: si ci va io l' ho montato l' altro giorno
i fori non corrispondono perfettamente ma fissando prima quelli sotto e poi quelli sopra ci si riesce bisogna cambiare anche le viti perche le boccole in gomma sono piu' alte ho messo anche due spessori per farlo rimanere piu alto ma albeggio monta le staffe regolabili quindi non dovrebbe avere nessun problema
- Albeggio73
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
...ringraziò a tutti per i consigli e per i complimenti ma io non posso fate altro che girarli a voi per i preziosissimi consigli che mi avete dato aiutandomi a sistemare una moto veramente mal messa ma che ora è proprio un gioiellino e da cui faccio fatica scendere ...
GRAZIEEEEEEEEEEEEE A TUTTTTTTIIIIII....
...per gli inviti al raduno vorrei venire ma da tempo avevo altri impegni per le giornate del 1 del 2 e del 3 maggio siamo in Friuli in moto quindi credo che nelle giornate del 1 o del 3 attraversando l'Italia qualcuno di voi lo rincontrerò sicuramente
GRAZIEEEEEEEEEEEEE A TUTTTTTTIIIIII....
...per gli inviti al raduno vorrei venire ma da tempo avevo altri impegni per le giornate del 1 del 2 e del 3 maggio siamo in Friuli in moto quindi credo che nelle giornate del 1 o del 3 attraversando l'Italia qualcuno di voi lo rincontrerò sicuramente
Piaggio SI - Califfone - Zip - Scarabeo - Cagiva Freccia C12 nera -Suzuki AN 400 (primo modello) - YAMAHA RD 350 2ua 1989 - Honda SH150i - Honda deauville 650 - Honda vfr 800 vtec - CAPONORD ETV 1000 BMW K1200GT
- sergio
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Oggi penso di averti visto sull'appia nuova altezza semaforo con quarto miglio
Ed erano circa le 9,20
Eri tu?
I cerchi della tua caponord sono inconfondibili .......chi sa se ci ho preso
Io ero in macchina
saluti
Ed erano circa le 9,20
Eri tu?
I cerchi della tua caponord sono inconfondibili .......chi sa se ci ho preso
Io ero in macchina
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Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
- ROSARIO
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Ma allora cammina sta bbbagnarola
- Albeggio73
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
...eh Si ero proprio io potevi suonarmi avremmo potuto prenderci un caffèsergio ha scritto: Oggi penso di averti visto sull'appia nuova altezza semaforo con quarto miglio
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Eri tu?
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- Spentrax
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Ti avevo già fatto i complimenti prima ma te li rifaccio...DAVVERO COMPLIMENTI PER L'IMPEGNO E LA COSTANZA SENZA TRALASCIARE NULLA AL CASO!
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Il Salento Incanta!
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Grazie grazie ...grazie a voi fatti circa 3000 km è proprio una moto fantastica e divertentissima... Ed è eramente assurdo come ogni volta che usciamo almeno un paio di persone si fermano a guardarla e a fare domande e da non credere ...Spentrax ha scritto: Ti avevo già fatto i complimenti prima ma te li rifaccio...DAVVERO COMPLIMENTI PER L'IMPEGNO E LA COSTANZA SENZA TRALASCIARE NULLA AL CASO!
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
...
...l'accanimento terapeutico su questa meravigliosa moto di 15 anni fa continua ...montate le metzler next tournance ...in prospettiva del viaggetto i Friuli per il ponte del primo maggio. ...
E domani invece la cosa che più ho sempre atteso finalmente vado a Firenze a conoscere di persona Giotek nella speranza di apprendere quanto più possibile sulle sospensioni ... In linea di massima ovvio e le rifacciano tutte di sana pianta con il suo metodo di lavoro ... Sono stracontentooooo....
Domani dopo il viaggio di andata potrò fare i giusti raffronti ...
...l'accanimento terapeutico su questa meravigliosa moto di 15 anni fa continua ...montate le metzler next tournance ...in prospettiva del viaggetto i Friuli per il ponte del primo maggio. ...
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Re: Restauro completo Etv 1000 CapoNord la CapoAlbeggio
Eccomi qua Ragazzi a scrivere per porgere un saluto ed un ringraizmento particolare a tutti i componenti del forum che mi hanno aiutato a ripristinare la mia caponord con cui ho fatto da gennaio circa 20000 km Austria, cinque terre, lago sauris, ed ho perso il conto delle localita del centro italia , una moto fantastica in tutto ,VERAMENTE LO DICO SIA PER ESPERIENZA CHE PER AMORE, una ciclistica robusta una compattezza ed una comodita esagerate ...ma la ciclistica certo quella originale sopratutto le sospensioni sono migliorabili ,ma dopo la cura del mitico GIOTEK che vediamo qui all'opera uno scopre cosa significa guidare davvero solo questo posso dire GUIDARE DAVVERO UN VERO GURU ...al quale spero di portare il prima possibile la mia nuova k1200gt ...
GRAZIE GIOTEK
Un grazie enorme al mitico GIAMPAOLO ...al quale ho rubato mote idee e spunti operativi ma sempre inarrivabile ...il quale mi ha supportato e sopportato al telefono e tramite tutti i possibili strumenti di comunicazione per ogni minima mia domanda o problema.
GRAZIE A TUTTI RAGAZZI
e sono qui a scrivervi forse per l'ultima volta in quanto la mia moto è stata venduta ...(Fortunato il ragazzone alto 1,85 che se la puo godere al meglio) lo scrivo veramente con tristezza ed affetto perche la si guidava veramente con tanta goduria, il motivo principale ed unico che mi ha fatto prendere questa dolorosa decisione non solo affettiva ma anche economica è stato il solo fatto di essere una persona minuta ed alta appena per toccare in equilibrio la moto ,ma in piu circostanze sopratutto nello sterrato ,neanche tanto impegnativo a volte ho rischiato di farmici veramente male e di cadere perche in avvallamento non riuscivo a tenerla in equilibrio e dopo piu spaventi, e prima di rovinare il lavoro fatto ho preso questa decisione e vi saluto a tutti con un forte e sentito abbraccio nella speranza di incontrarvi in giro per l'italia con la mia "KAPPONA"
GRAZIE GIOTEK
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GRAZIE A TUTTI RAGAZZI
e sono qui a scrivervi forse per l'ultima volta in quanto la mia moto è stata venduta ...(Fortunato il ragazzone alto 1,85 che se la puo godere al meglio) lo scrivo veramente con tristezza ed affetto perche la si guidava veramente con tanta goduria, il motivo principale ed unico che mi ha fatto prendere questa dolorosa decisione non solo affettiva ma anche economica è stato il solo fatto di essere una persona minuta ed alta appena per toccare in equilibrio la moto ,ma in piu circostanze sopratutto nello sterrato ,neanche tanto impegnativo a volte ho rischiato di farmici veramente male e di cadere perche in avvallamento non riuscivo a tenerla in equilibrio e dopo piu spaventi, e prima di rovinare il lavoro fatto ho preso questa decisione e vi saluto a tutti con un forte e sentito abbraccio nella speranza di incontrarvi in giro per l'italia con la mia "KAPPONA"
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