Aprilia On The Road

Eccomi qui che mi accingo a ripristinare in tondo questa caponord presa da poco ad un prezzaccio ,prezzo che poi è sceso di molto perche una volta smontata si sono rivelate bruttissime sorprese , in buona fede o meno da parte del venditore ... Ma la legge parla chiara tutto ciò che che non è specificato non è sotto inteso semplicemente non è detto ...quindi quando si vende è buona norma sapere cosa si sta vendendo sopratutto per mezzi co e le moto ... Ora credendo alla buona fede de venditore debbodire che ho percorso veramente un brutto rischio percorrendo ad alte velocità circa 500 e passa kilometri ...che mi serva da lezione a me in un senso e a chi vende nell'altro.

Chiusa parentesi ora vorrei rispristinarla in tutto di modo che per la prossima stagione mi possa acco pagnare per un po di scampagnate ... E siccome di questa moto non ne conosco nulla spero tanto ché voi esperti mi possiate aiutare a capire tutti i lavori necassari .

Quindi la prima cosa che mi e' venuta in mente è stata quella di smontarla completamente per pulirla per benino ed ho visto cose che noi umani non immaginiamo nemmeno ahahahah qui qualche foto































Seguono ...

Se non sbaglio è quella di Folgore85.... No comment sulle condizioni. Buon lavoro

Continuando a smontare ... Lavare e pulire ...













Ad esempio ci sono due connettori maschio femmina che erano staccati più questo connettore singolo cosa sono?????





Qui alla.Interno della scatola filtro aria ho trovato un lago di olio ... Ma è normale???



...ed aanche un bellissimo filtro nero K\N ... Da pulire alla grande credo debba essere rosso





Nello smontare l'impianto elettrico ho trovato un casino sopratutto per quanto riguarda le frecce ma poi lo vedremo con calma quando rimontero tutto non ci ho capito una mazza nel contempo era equipaggiata con un bel impianto xenon montato alla buona



I corpi farfallati sono completamente neri ...li puliremo bene quando rimontero



Nello smontare e pulire ecco qui una sorpresina
Sul telaio una bella crepette sull'attacco bullone del telaietti posteriore ma ho letto che è normale e vanno rinforzati con saldature al tig

Molto molto sporca ...non lasciva intravedere nulla altra buna regola è quella che alla visione diunamoto questa deve essere pulita ...



Bulloni mancanti e distanziali fatti alla buona ...sintomo di uno smontaggio e rimontaggio repentino come tante altre viti mancanti ... Anche questo non buono come segno ...quindi continuo a pulire e vado fino in fondo








...segue

Wow. Era in un pollaio?

Continuando a smontare e pulire

Spunta un bel radiatore della KTM ...ahahahhahh con i supporti rotti aahahha li faremo risaldare una volta smontato



Un bel lavaggio ad alta pressione fa cadere parte di vernice laddove si era indebolita indicando perfettamente dove intevernire



Una bella pulita lascia intravedere una bella catena ancora in buonissime condizioni serie oro passo 525

Partendo dal presupposto che io non avrei MAI comprato quella moto..... complimenti per la tenacia!! Buon lavoro!!!

Ciao mi dispiace per l acquisto, noi del forum e specialmente i paesani di folgore85 lo conoscono e la conoscono bene quella moto .
Io personalmente credevo fosse stata rottamata, visto che ad agosto mi aveva detto di avere intenzione in tal senso. Se avessi chiesto indicazioni te l avremmo sconsigliata sicuramente se non in regalo.
Comunque da quel che si vede con un bel po di tempo sarai in grado di farla tornare a macinare km
buon lavoro !!!!!!!!

Cavolo che lavorone..
Complimenti !!

OT:
Per il teleaio da rivedere, certo che I professionisti del settore rinomati per talai ti fanno pagare tanto (troppo), ma ti rilasciano un certificate grranzia del lavoro e che se devi rivendere la moto è un valore aggunto. Il professionista che ti fa una saldatura sicuramente la farà bene ma oltre la tua fiducia non hai altre garanzia x un future possibile compratore.
Fine OT

Storia da seguire con interesse
E' una gran bella rogna... ma vedo che la manualità e la passione non ti manca (ed io ti invidio)


Dai che per almeno gli innesti benzina sono in acciaio
Buon Lavoro e tienici aggiornati
Tonino.

Albeggio, invidio il tuo coraggio!
quelle crepe mi avrebbero certamente fatto abbandonare il progetto.
mi auguro almeno che il prezzo di acquisto..... era da rottamare.
sono sicuro che tu sia competente e che il tuo amico saldatore lo sia altrettanto.
ti auguro buon lavoro.

Spero ti abbia dato lui dei soldi per portarla via....

Non demordere....alla fine vedrai che ti ripaga, buon lavoro se ti serve qualcosa penso che tutta la famigghia sia a disposizione.

Ma come cazzzzz....si fa a ridurre e a vendere una Capo così

dai dai, forza e coraggio e buon lavoro

su come è ridotta la moto - no comment

veramente messa male io propongo di creare un associazione a difesa delle capo maltrattate

scherzi a parte io opterei per un telaio nuovo o per lo meno in buone condizioni..