Aprilia On The Road

dato che era un pò che sospettavo di avere qualche problema al forcellone posteriore (rumori e cigolii strani ...ruota posteriore non in asse con il fanale posteriore porta targa/marmitte..spostato circa 2-3 cm .....ed altro . ect) , approfittando del tagliando che domenica scorsa mi sono fatto alla moto(è un pò che mi reclamava attezioni...) , quindi gia scarenata , mi sono " allungato" un po nei lavori e ho deciso di smontarlo ........

......cazz.......arola .... l'ho trovato peggio di quello che immaginassi .......

completamente frantumato e dissassato per quasi 3-4mmmm ....


per dovere di cronaca la mia caponord ha 15 anni e 90.000 km
e quindi ci puo anche stare che si sia rotto .....

ma quando frequentavo più assiduamente il forum ... non mi ricordo di quancuno che avesse mai parlato (se non con piccoli cenni genirici di controllo ) della sua sostituzione /manutenzione.....

ma chi di voi la mai cambiato/controllato ????





P.s. sono sato un pò assente dal forum causa varie problematiche lavorative/ familiari che non sto qui a raccontarvi ....
Spero di rientrare di nuovo nel "GIRO" con tutti voi.. "amici de forum" ....

Si consiglia sempre di controllare anche alle minime avvisaglie, si evitano sempre guai peggiori

Ma, a parte l'aspetto estetico, hai potuto notare dei giochi evidenti prima dello smontaggio?

Ho letto che il parapolvere lato gabbia rulli (HK3026) è il G 30-37-4 , sai per caso la misura di quello dal lato cuscinetti?

Futuromane ha scritto: Si consiglia sempre di controllare anche alle minime avvisaglie, si evitano sempre guai peggiori

Ciao Futuromane ......hai perfettamente ragione solo che l'avevo un pò sottovalutato ........

Tu sai per caso le misure /codici di questo cuscinetto?

P.s. il motore " futura" che mi hai dato per tua informazione "va che è una meraviglia"

OnlyVu ha scritto: Ma, a parte l'aspetto estetico, hai potuto notare dei giochi evidenti prima dello smontaggio?

Ho letto che il parapolvere lato gabbia rulli (HK3026) è il G 30-37-4 , sai per caso la misura di quello dal lato cuscinetti?

Ciao OnlyVu.....

Il gioco che si è creato all' estremità della ruota era sensibile ( circa 3-4 mm)
ma non marcato .......
Questo perché la catena, comunque "tirata"manteneva il tutto compatto....

Inoltre la i frantumi del cuscinetto si sono trasferiti tutti nello spazio mancante diametralmente opposto...riducendo l gioco

I Sintomi più evidenti :
-la ruota posteriore non centrata con marmitte e portatarga (circa 2 -3 cm)
-la catena che in caso di viaggio in due persone , nelle accelerate a medie regime
Andava a sfregare causando un tintinnio simile al rumore di pentole che si toccano..
- un certa imprecisione vagante nel piegare in curva simile all' effeto dei pneumatici scalinati o un pò sgonfi....

Il forcellone in oggetto c'è l 'ho ancora smontato dato che sulla moto ora ho montato quello di scorta che mi ero comprato tempo fà..... da Capirex ìnsieme ai cerchi.


Quindi devo ancora smontargli i cuscinetti e se riesco a trovare i numeri ti faccio foto ....per i codici del paraolio destro

Ma i codici che hai inserito sopra sono quello del cuscinetto sinistro e del suo paraolio...? Così me li segno.....

Si, a sinistra c'è il cuscinetto o gabbia a rulli HK3026 cioè (questo) con il relativo paraolio\parapolvere (anello "G" 30-37-4).
Nel tuo caso è comunque importante controllare che la boccola interna ai rulli sia integra, altrimenti la sola sostituzione della gabbia servirebbe a poco.

Di queste cose abbiamo precedentemente parlato anche qui.

Purtroppo Claudio non ho mai smontato quel forcellone, non so se le misure sono uguali a quelle della Futura

OnlyVu ha scritto: Si, a sinistra c'è il cuscinetto o gabbia a rulli HK3026 cioè (questo) con il relativo paraolio\parapolvere (anello "G" 30-37-4).

F1005.jpg

Nel tuo caso è comunque importante controllare che la boccola interna ai rulli sia integra, altrimenti la sola sostituzione della gabbia servirebbe a poco.

Di queste cose abbiamo precedentemente parlato anche qui.

penso che la mia boccola sia in condizioni pessime .......dato che per ora è "incollata" nella sede tutta arrugginita....

quando avrò un po di tempo vedro di sistemarla....


Esiste,secondo te , il ricambio ad un prezzo umano in ferramenta/ internet o devo sentire il concessionario aprilia ??

inoltre eccoti la foto del paraolio interno.....

Futuromane ha scritto: Purtroppo Claudio non ho mai smontato quel forcellone, non so se le misure sono uguali a quelle della Futura

da quello che mi ricordo, che mi disse Capirex ... il forcellone della futura era meccanicamente sostituibile a quello della caponord ...... mi disse letteralmente : é plug and play

adesso .... ho poi controllato in internet l'esploso relativo al monobraccio RST 1000 e forcellone ETV 1000 e i codici ricambi
sono esattamente UGUALI ...... quindi ti potra servire anche a te questa informazione.... (semmai "stranamente per te" ti dimenticassi di fare manutenzione )

Claudio, anche io devo fare un controllo ai cuscinetti forcellone (quasi 150km), e userò i tuoi consigli e quelli di OnlyVu.
grazie x le ricerche.

nota:
avrai certamente notato che hai completamente usurata la guida catena n.18 dell'allegato. Ciò crea usura del forcellone e rumorosità x lo sfregamento della catena!
spero di nn aver detto una cosa inutile, ma ....

Il l'ho già smontato 2 volte per fare manutenzione, al momento è ancora a posto

https://www.af1racing.com/store/Scripts ... oduct=2430

https://www.af1racing.com/store/Scripts ... oduct=2410

Bè dai non costano molto nemmeno originali.
Se mi dai le misure guardo se esistono commerciali

http://www.aprilia-parts.nl/it/exploded ... /AP8110078

http://www.aprilia-parts.nl/it/exploded ... /AP8110079

glaucot ha scritto: Claudio, anche io devo fare un controllo ai cuscinetti forcellone (quasi 150km), e userò i tuoi consigli e quelli di OnlyVu.
grazie x le ricerche.

nota:
avrai certamente notato che hai completamente usurata la guida catena n.18 dell'allegato. Ciò crea usura del forcellone e rumorosità x lo sfregamento della catena!
spero di nn aver detto una cosa inutile, ma ....

in realta la guida catena non c'è perche l 'avevo gia smontata ....... .
quello che vedi di nero similplastica nella foto è solo l'adesivo del vrapping che avevo fatto passare sotto la guida catena e che ora è un libero .....