Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
dopo anni di latitanza, sia nel forum che in giro per le strade sono qui per chiedervi supporto.
Ho la moto che non vuole saperne di partire.
Il motorino di avviamento gira.
Avevo sostituito le candele e pulito filtro K&N prima dell'inverno, poi avevo provato ad accenderla qualche mese fa e avevo la pompa della benzina kaput (provato ad alimentarla direttamente).
Sostituita con una della Replica, insieme a tubo alta pressione benza, raccordi in metallo (GRAZIE MITO!!), e dopo averla rimontata l'ho messa in moto per qualche minuto ed era tutto ok.
Qualche settimana fa ho riprovato a farla ripartire ma nulla (stessi sintomi pre-sostituzione pompa benzina)
Mi sono armato di santa pazienza e ho eseguito i seguenti controlli seguendo il manuale d'officina:
1) Relè pompa --> OK
2) Check Pompa -->OK
3) Dispositivo anticaduta -->OK

Ho rismontato e pulito le candele.
Provato a rimettere in moto, sembrava volesse partire ma dopo qualche sbuffo, niente!
La spia EFI non si accende, quindi la centralina non rileva anomalie.

Qualche suggerimento?

Grazie,
P.

Ciao,ma ti arriva pressione dalla pompa benzina?
Se stacchi I tubi dell'alta pressione arriva benzina?
La pompa quando accendi il quadro la senti girare?

Naturalmente concordo con Rosario..
Quando giri il quadro.. Senti come se ci fosse un gatto che si lamenta??
Se si.. La pompa va..
Domanda stupida:di benzina ne hai nel serbatoio?? E vecchia?
So che è una banalità...
Se dopo tutti i controlli non ne vieni a capo.. Chiama questo numero:
3284151349.. È un tale che si chiama Giampaolo...
Altrimenti anche questo:
3470626511.. Si chiama Augusto...

Vedrai che risolvi...

Elbano

Io conosco un tipo.........meccanico elettrauto aggiusta ferri da stiro ecc ecc che lavora anche a Pasquetta.........contattalo......

Il tasto rosso sopra il pulsante di avviamento?

ELBANO ha scritto: Naturalmente concordo con Rosario..
Quando giri il quadro.. Senti come se ci fosse un gatto che si lamenta??
Se si.. La pompa va..
Domanda stupida:di benzina ne hai nel serbatoio?? E vecchia?
So che è una banalità...
Se dopo tutti i controlli non ne vieni a capo.. Chiama questo numero:
3284151349.. È un tale che si chiama Giampaolo...
Altrimenti anche questo:
3470626511.. Si chiama Augusto...

Vedrai che risolvi...

Elbano

Quando accendo il quadro Il gatto si lamenta
Di benza c'è ne sono un paio di litri (pieno fatto a maggio 2017), la pompa mi sembra che vada. Magari ha poca pressione?
A dicembre avevo sostituito quella originaria (fottuta) con una usata presa da una Replica.

Ho tirato fuori le candele (nuove di pacca) e un paio erano bagnate, quindi in teoria la benzina arriva nella camera di scoppio.
Ho provato ad estrarle e mettere in moto tenendole collegate ma non fanno la scintilla, non so se sia normale.

Grazie
P.

andydj31 ha scritto:Il tasto rosso sopra il pulsante di avviamento?

Magari fosse quello

Cambia le candele... Sembra un epidemia, ma anche io e il mio amico abbiamo avuto questo problema... Se la candela non fa scintilla sicuramente è bruciata... Metti quelle vecchie (se le hai ancora) e vedi se parte

controlla anche il filtro benzina, che i tubi siano ben stretti. Io un volta avevo il tubo di entrata lento e non generava abbastanza pressione.

Controlla anche il sensore giri sullo statore che non sia staccato, potrebbe procurare gli stessi sintomi.

MIT0590 ha scritto: Cambia le candele... Sembra un epidemia, ma anche io e il mio amico abbiamo avuto questo problema... Se la candela non fa scintilla sicuramente è bruciata... Metti quelle vecchie (se le hai ancora) e vedi se parte

Ho rimesso le candele vecchie ed è ripartita.
L'ho lasciata accesa per 5 minuti, fino a che la temperatura non è arrivata a 75°
Ho dato qualche sgasata prima di spegnerla e l'erogazione era irregolare, ogni tanto perdeva colpi.
Rimontato tutto per provarla in strada e non è più ripartita, o meglio, parte e poi si spegne.
Che palle!
A questo punto avendo toccato di tutto ho mille dubbi.
Benzina sporca, pompa difettosa, pippette candele invertite.....
Mi sa che ci rinuncio e la porto dal meccanico.

P.

ma non è che per caso hai degli stupidissimi tubettini rotti?
tipo quelli del motorino passo passo? a me non sembra un problema di alimentazione, o meglio, di pompe rotte non ne ho sentite molte ma di tubi cotti che scombinano tutto si, soprattutto che fanno girare la moto in modo irregolare perchè a volte il flusso d'aria va e a volte no. io proverei con quelli e magari vedrai che come quasi sempre con due soldi si riparte. in bocca al lupo

Io darei una controllata alle bobine dove si attacca il cavo candela e vedere se ci sono segni di crepe nella porcellana di isolamento

Pedrone ha scritto:

MIT0590 ha scritto: Cambia le candele... Sembra un epidemia, ma anche io e il mio amico abbiamo avuto questo problema... Se la candela non fa scintilla sicuramente è bruciata... Metti quelle vecchie (se le hai ancora) e vedi se parte

....A questo punto avendo toccato di tutto ho mille dubbi.
Benzina sporca, pompa difettosa, pippette candele invertite.....
Mi sa che ci rinuncio e la porto dal meccanico.

P.

Beh, devi semplicemente fare fuori tutti i possibili punti deboli.....

- Cambia la benzina
- lascia stare per ora la pompa che sembra funzionare
- x le pipette invertite (bobine), non ci sono problemi, in quanto basta controllare il colore dei fili che alimentano le bobine per avere la soluzione (ma se hai invertito quelle di uno stesso cilindro tra loro, non dovresti avere troppi inconvenienti).
- io cambierei precauzionalmente i fili che collegano bobine a pipette....in molti hanno avuto questo problema.

Può essere l'occasione per fare un controllo generale, ed evitare di rimanere a piedi la prossima volta magari per una banalità.

Era un fottutissimo tubo.
La plastica del tubo era cotta e si disfava fra le mani.
Purtroppo è una conferma della scarsa qualità alcuni componenti usati dall'Aprilia. (tipo raccordi benzina in plastica)
Grazie a tutti per l'assistenza.

Si ma il problema è ben noto e super-dibattuto....., passati alcuni anni, bisogna sostituire tutti i tubetti gialli con altri nuovi in gomma....se ne cambi uno alla volta rimani sempre a piedi.