).. sono arrivato alla scadenza dei due anni di garanzia.Per l'occasione pensavo di anticipare (se pur di poco) il tagliando e far controllare tutti quegli organi ... più a "rischio". A parte le condizioni dell'ammortizzatore posteriore (che mi pare essere il soggetto più delicato), quali i controlli più opportuni per evitare spiacevoli e costose sorprese future???????
Grassie e lamps.
