Aprilia On The Road

Ciao ragazzi, tornando domenica verso il Lago di Garda, purtroppo ho assistito alle disavventure dell'amico del Condor con il filo della frizione spezzato, e così oggi, nonostante le nostre motine non hanno fili per la frizione ho dato una controllatina al manubrio. Sorpresa!!!!!
Dalla manopola destra escono due fili, uno sopra l'altro, uno dovrebbe essere l'accelleratore e l'altro ???? (i cavi elettrici dei pulsanti accensione, luci, e stop?????)
Vabè comunque il tubino inferiore aveva il manicotto di gomma (per intenderci quello in uscita dalla manopola) quasi del tutto crepato, ,
a chi è capitato.????
non sono preparato tecnicamente come molti di voi, e sto cercando di apprendere il più possibile seguendo il forum, spero abbiate capito il problema....
lamps lamps capopaolo

Ciao paolo, se i " fili " come dici tu sono quei due tubini curvi che sono uno sopra l'altro, sono i cavi dei due corpi farfallati, ovvero l'accelleratore.

ciauz

Tranquillizzati... sotto il "preservativo" in gomma non c'e niente che puo' andare in malora...

E' stato già detto tutto mi pare...

Il particolare in gomma é solo un parapolvere/acqua che copre dado e controdado di regolazione del gioco della manopola acceleratore.
E' un particolare non disponibile disgiuntamente dal cavo acceleratore, per cui te lo devi tenere così. In alternativa, quando sarà definitivamente caduto, puoi eventualmente usare del nastro isolante per evitare eventuali infiltrazioni dannose.

Ragazzi se ce la faccio vi mando una foto sulle condizioni dei "fili" e poi aspetto consigli sempre ben accetti...
[img][img]http://img81.imageshack.us/img81/4159/f ... ore1ao.jpg[/img][/img]

Vista la foto e credo di poter confermare che si tratta solo di una guaina protettiva... mi sa che anche la mia è lesionata....
Se proprio non ri piace mettici un po' di buon nastro.. per il resto va bene così