Non glielo avrai rimediato tu, Walter..?walterCN ha scritto:BlueNight ha scritto:lello ha scritto: ... il tubo per pneus da camion dove lo hai trovato...?
:sbellica:
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MA PERCHè DICI QUESTO???BlueNight ha scritto:Grassie SuperLello, sei un mito... questa prolunga dovrebbe essere utile anche per il gonfiaggio ordinario, giusto ?!lello ha scritto:Se conosci un gommista ke fa' anke i camion, te lo fai regalare visto ke loro ogni volta ke cambiano le gomme gemelle interne, li sostituiscono ma sono ancora buoni. Gli kiedi la prolunga delle gemelle interne e lui capisce.BlueNight ha scritto: il tubo per pneus da camion dove lo hai trovato...?
...'sti cristi dei progettisti anzichè mettere le valvole esterne le hanno messe al centro che ci vuole un allievo di Houdini per fare il gonfiaggio...
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io non ho mai avuto problemi. per i primi 15.000 km mai controllato le gomme, e poi...................... basta farsele controllare in un NEGOZIO specializzato!!!!! 8)
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Io mi porterei un Moma di scorta ed il gioco è fattocapopaolo ha scritto:Ciao ragazzi leggendo quà e là, ho notato che diversi di voi saggi e buoni, motocilcisti, hanno con loro sempre "pezzi di scorta" quali:
- relè;
- regolatore di tensione;
- fusibili;
- lampadine;
- candele;
- kit antiforatura (quello grazie a Lello ce l'ho)
- ecc.ec.
La mia domanda è se tali ricambi sono solo esclusivamente originali Aprilia, o possono essere reperiti in qualsiasi altro negozio specializzato magari a prezzo inferiore come accade per altri componenti Aprilia???
Ciao e buone ferie, a chi ce le ha !!!!!!!
MIGLIOR MODERATORE DI TUTTI I TEMPI..... ESTICAZZI!!!
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quoto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ardocapo ha scritto:Io mi porterei un Moma di scorta ed il gioco è fattocapopaolo ha scritto:Ciao ragazzi leggendo quà e là, ho notato che diversi di voi saggi e buoni, motocilcisti, hanno con loro sempre "pezzi di scorta" quali:
- relè;
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La mia domanda è se tali ricambi sono solo esclusivamente originali Aprilia, o possono essere reperiti in qualsiasi altro negozio specializzato magari a prezzo inferiore come accade per altri componenti Aprilia???
Ciao e buone ferie, a chi ce le ha !!!!!!!
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Beh, una controllatina ogni tanto alla pressione delle gomme io preferisco darla... d'accordo che aria fuori, aria dentro, la quantità di aria sul pianeta non cambia , ma preferisco tenere sotto controllo quella dentro alle gomme (ti dirò che ogni volta una bottarella de compressore je l'ho data... )walterCN ha scritto:MA PERCHè DICI QUESTO???BlueNight ha scritto: Grassie SuperLello, sei un mito... questa prolunga dovrebbe essere utile anche per il gonfiaggio ordinario, giusto ?!
...'sti cristi dei progettisti anzichè mettere le valvole esterne le hanno messe al centro che ci vuole un allievo di Houdini per fare il gonfiaggio...
io non ho mai avuto problemi. per i primi 15.000 km mai controllato le gomme, e poi...................... basta farsele controllare in un NEGOZIO specializzato!!!!! 8)
Il negozio specializzato è lì vicino a te, ma io sono lontanuccio... mi sa che aprendo la porta di quel negozio esce fumo di sigaretta in quantità... mi sbaglio ?!
- walterCN
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esatto e pensare che è il responsabile per far rispettare il divieto di fumo!!!!!!!!!!!!!!! :sbellica::sbellica:BlueNight ha scritto:Beh, una controllatina ogni tanto alla pressione delle gomme io preferisco darla... d'accordo che aria fuori, aria dentro, la quantità di aria sul pianeta non cambia , ma preferisco tenere sotto controllo quella dentro alle gomme (ti dirò che ogni volta una bottarella de compressore je l'ho data... )walterCN ha scritto:MA PERCHè DICI QUESTO???BlueNight ha scritto: Grassie SuperLello, sei un mito... questa prolunga dovrebbe essere utile anche per il gonfiaggio ordinario, giusto ?!
...'sti cristi dei progettisti anzichè mettere le valvole esterne le hanno messe al centro che ci vuole un allievo di Houdini per fare il gonfiaggio...
io non ho mai avuto problemi. per i primi 15.000 km mai controllato le gomme, e poi...................... basta farsele controllare in un NEGOZIO specializzato!!!!! 8)
Il negozio specializzato è lì vicino a te, ma io sono lontanuccio... mi sa che aprendo la porta di quel negozio esce fumo di sigaretta in quantità... mi sbaglio ?!
mancano 13 minuti............. come a cosa??? alla ferie!!!!
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Salve a tutti! Qualcuno di voi "esperti" potrebbe fare un elenco preciso del suindicato kit "antisfiga". Ad es n° 1 luce tipo xx n° ... ecc.
In effetti l'unica remora del mio ultraultraultraultrasoddisfacente acquisto (la CN) è l'idea dell'Assistenza. Forse è un luogo comune ma a volte mi immagino il tizio che con il GS, in mezzo ad una landa desolata, vede spengersi l'amato mezzo, chiama il Servizio di ProntaAssistenza della blasonata casa, Servizio che prontamente da una remota centrale dà indicazioni, fa comparire un tecnologico mezzo di soccorso, che rimorchia l'amato boxer in una Officina-Concessionaria scintillante, anodizzata, pulitissima, percorsa da tecnici di bianco vestiti che ricordano un pò i vari tecnici della SPECTRE contro cui doveva cimentarsi l'indimenticato SeanConnery-JamesBond, e fa recapitare nel grio di 24 ore il ricambio critico andato in fumo. Vedo invece me, uscito per la girata di un giorno (non in Lapponia) che vede spengersi l'amato bicilindrico, chiama l'assistenza e viene messo in contatto con un servizio di carro-attrezzi di zona, che non si sogna di riportarti a casa ma solo di portare la CN al più vicino Concessionario, ma è Domenica ed allora ce lo porterà domani Lunedì, e quando ce lo porta il tizio (Concessionario) guarderà stralunato l'oggetto (a due ruote conosce solo scooter), e dopo lungo consulto col meccanico-che è anche magazziniere-che è anche ecc- comunica che si vedrà, forse il problema è nel tal pezzo, che verrà ordinato (per posta, certo, perchè?) e quindi non si sa quando potrà riconsegnare il tutto........ Era un gioco, dai, ma tutto le volte che parto per un viaggio (siano 100 km o 500 km) sottile si insinua il dubbio e la malcelata invidia per la blasonata e mitizzata assistenza dell'elica.... o no? E per ritornare al post, avere a disposizione qualcosa che mi levi da un eventuale e chiaramente modesto impiccio mi farebbe piacere....direte voi: ma se non sai fare la diagnosi? relais? regolatore?...anche questo è vero! Beh...Comunque sia la CN E' MERAVIGLIOSA!!!!!!!
In effetti l'unica remora del mio ultraultraultraultrasoddisfacente acquisto (la CN) è l'idea dell'Assistenza. Forse è un luogo comune ma a volte mi immagino il tizio che con il GS, in mezzo ad una landa desolata, vede spengersi l'amato mezzo, chiama il Servizio di ProntaAssistenza della blasonata casa, Servizio che prontamente da una remota centrale dà indicazioni, fa comparire un tecnologico mezzo di soccorso, che rimorchia l'amato boxer in una Officina-Concessionaria scintillante, anodizzata, pulitissima, percorsa da tecnici di bianco vestiti che ricordano un pò i vari tecnici della SPECTRE contro cui doveva cimentarsi l'indimenticato SeanConnery-JamesBond, e fa recapitare nel grio di 24 ore il ricambio critico andato in fumo. Vedo invece me, uscito per la girata di un giorno (non in Lapponia) che vede spengersi l'amato bicilindrico, chiama l'assistenza e viene messo in contatto con un servizio di carro-attrezzi di zona, che non si sogna di riportarti a casa ma solo di portare la CN al più vicino Concessionario, ma è Domenica ed allora ce lo porterà domani Lunedì, e quando ce lo porta il tizio (Concessionario) guarderà stralunato l'oggetto (a due ruote conosce solo scooter), e dopo lungo consulto col meccanico-che è anche magazziniere-che è anche ecc- comunica che si vedrà, forse il problema è nel tal pezzo, che verrà ordinato (per posta, certo, perchè?) e quindi non si sa quando potrà riconsegnare il tutto........ Era un gioco, dai, ma tutto le volte che parto per un viaggio (siano 100 km o 500 km) sottile si insinua il dubbio e la malcelata invidia per la blasonata e mitizzata assistenza dell'elica.... o no? E per ritornare al post, avere a disposizione qualcosa che mi levi da un eventuale e chiaramente modesto impiccio mi farebbe piacere....direte voi: ma se non sai fare la diagnosi? relais? regolatore?...anche questo è vero! Beh...Comunque sia la CN E' MERAVIGLIOSA!!!!!!!
http://www.flickriver.com/photos/nordkapp55/
ex caponord....
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Thunder al ritorno dal giro Dolomitico un amico con Suzuky, dopo aver rotto il fili frizione di Domenica, e' stato anke lui parkeggiato in una officina in attesa del pezzo di ricambio arrivato il lunedi'...
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questa mi era sfuggita!Ardocapo ha scritto:Io mi porterei un Moma di scorta ed il gioco è fattocapopaolo ha scritto:Ciao ragazzi leggendo quà e là, ho notato che diversi di voi saggi e buoni, motocilcisti, hanno con loro sempre "pezzi di scorta" quali:
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Perchè ti hanno dato quello per RSV/TUONO, che ha la spina primaria (quella marrone) esattamente invertita. Per il resto, il componente é lo stesso (tanto é vero che attualmente ne ho uno sull'impianto di bordo).omer68 ha scritto:
Quando ho cambiato il regolatore di tensione,quello nuovo(originale Aprilia) aveva i connettori invertiti..ho dovuto tagliare...saldare...smadonnare..meno male che ero a casa e avevo tutto il necessario!
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Ok Moma, quanto è la tariffa oraria??Moma ha scritto:questa mi era sfuggita!Ardocapo ha scritto:Io mi porterei un Moma di scorta ed il gioco è fattocapopaolo ha scritto:Ciao ragazzi leggendo quà e là, ho notato che diversi di voi saggi e buoni, motocilcisti, hanno con loro sempre "pezzi di scorta" quali:
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1 = Francis
2 + 3 = Candy (non so perchè, lei ne vuole 2)
4) Aprilia58
è sempre utile averlo a portata di mano
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[quote="aprilia58"]
1 = Francis
2 + 3 = Candy (non so perchè, lei ne vuole 2)
4) Aprilia58
5 = Ardocapo
6 + 7 = Gio (ha detto che se Candy ne prende due, ne vuole due anche lei)
1 = Francis
2 + 3 = Candy (non so perchè, lei ne vuole 2)
4) Aprilia58
5 = Ardocapo
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