Deflettori freno posteriore...

[everrunning]

..
Si la n°3 fuori dalla linea di montaggio, al costo di lire 13000000
anno 89
Per le vibrazioni è a seconda dei regimi di giri, ci sono dei punti
dove sono inesistenti.

Come guzzi ho ancora un 250 bicilindrico due tempi, un S3 750,un
850T5, un lemans 1000 con cerchione ant.da 16 pollici

Lino

Complimenti...

Io molto più modestamente mi sono tenuto in garage la sorellina minore della SP3: la sp 750 comprata nel '90.


Frena meglio di qualunque altra moto abbia mai avuto o provato (compresa l'attuale CN).
Lamps.

[caponord63]

CHE IDEA!!!!!!!
Installiamo un mini impianto di aria condizionata sul forcellone cosi congeliamo il tutto

uno skiavetto che con la bocca soffia sull'impianto

[Topolinio]

Io sul mio 2002 ho messo il tubo in treccia. Ho guadagnato 6 massimo 7 frenate in piu' poi.... fondo corsa.

Ormai mi sono rassegnato a ripartire la frenata anche sull'anteriore oltre ad usare il freno motore.

Penso sia una difetto congenito e per elimnarlo deve essere rivisto l'impianto frenante posteriore come dimensioni.

Teniamocela cosi'... infondo è un endurona stradale da turismo che pesa una badilata..... non una ipersport.

[maxpompone]

Provare a cambiare qualche pezzo dell'impianto frenante in modo da ottenere un maggior dissipamento del calore?

Non è questione di IPERSPORT, ma di come freni quando (in montagna) sei in due o quando sei da solo ma devi fermare velocemente oltre 250 Kg

Io come detto uso molto il freno posteriore per "pelare" i tornanti, il risultato che anche quando non tiro con questa versione (ABS) si surriscaldano i freni e ci impiegano un bel po' prima di tornare a frenare.

Come detto ad inizio post con la versione senza ABS avevo eliminato il problema, cambiando olio, pastiglie e utilizzando le tubazioni in treccia.

Forse il tubetto in ferro (della versione ABS) invece che la tubazione porta più calore alla pompa, con il risultato di maggiori tempi di raffreddamento?

[bikelink]

ci vorrebbe 1 disco + grande.. e una pinza diversa.
cmq ad andature turistiche in 2 e carico sul 2002 non ho mai avuto fading.

[Picard]

Usare semplicemente il nostro potentissimo freno motore no?
Personalmente non ho mai avuto questi problemi... quando serve scalo due marce e la moto frena in men che non si dica...

Lampz!

[paoricci]

Ma i dischi Braking che molti di voi hanno montato davanti, per caso ne fà anche uno posteriore?? Magari cambiando quello.... ciao PAolo

[teuz74]

Si, il codice Braking è AP20RID

I miglioramenti sono evidenti perchè la forma del disco permette che questo si raffreddi meglio anche se non è che si guadagni chissà che cosa in termini di frenata e resistenza allo stress.

Ormai mi sono autoresettato e freno solo con l'anteriore, il posteriore lo uso per le piccole correzioni e nelle staccate più incisive

[renero]

Si, il codice Braking è AP20RID

I miglioramenti sono evidenti perchè la forma del disco permette che questo si raffreddi meglio anche se non è che si guadagni chissà che cosa in termini di frenata e resistenza allo stress.

Ormai mi sono autoresettato e freno solo con l'anteriore, il posteriore lo uso per le piccole correzioni e nelle staccate più incisive

....come ti quoto

[paoricci]

Si, il codice Braking è AP20RID

I miglioramenti sono evidenti perchè la forma del disco permette che questo si raffreddi meglio anche se non è che si guadagni chissà che cosa in termini di frenata e resistenza allo stress.

Ormai mi sono autoresettato e freno solo con l'anteriore, il posteriore lo uso per le piccole correzioni e nelle staccate più incisive

Ah OK per fortuna è un problema che non ho visto che viaggio da solo e il freno post. lo uso solo per correzione della frenata.

ciao Paolo

[saulo70]

Quoto topolinio alla grande

Per avere piu' mordente si deve rivedere tutto il posteriore,ma il gioco vale la candela ? Cioe' la spesa,mah

[saulo70]

Quoto topolinio alla grande

Per avere piu' mordente si deve rivedere tutto il posteriore,ma il gioco vale la candela ? Cioe' la spesa,mah

E comunque sia,non dimentichiamo che avere piu' potenza sul freno posteriore significa anche avere piu manico a mio modesto parere.
Credo che per una persona con poca esperienza sulle 2 ruote,avere il posteriore che blocca sia moooolto pericoloso

[mino]

Ciao raga, io ho una pinza brembo serie oro, e sinceramente al posteriore non ho avuto grossi problemi.

[teuz74]

mino, puoi fare una foto o darci il codice della pinza? graaaaaaazie

[mino]

teuz74 ha detto:

mino, puoi fare una foto o darci il codice della pinza? graaaaaaazie


Presto fatto, ecco il reportage fotografico del'impianto frenante della mia Capy, non so i codici in quanto ho rilevato il tutto da una Monster 900 incidentata di un amico (€ 200,00), ho solo hem... cioè il mio amico mecca, ha solo aggiunto dei tubi in treccia, pastiglie CL SBK.

Queste sono le foto del post.:



e queste quelle dell'ant.
dischi flottanti con supporto su misura in ergal.



Non so darti i codici dei vari componenti perchè come ti ho detto prima sono stati recuperati da una DUCATI MONSTER 900 incidentata.

Comunque quoto quanto hai detto, il post. ho imparato ad usarlo semplicemente per non far alzare troppo il sedere della Capy quando sono zavorrato o in caso di pinzata anteriore decisa.