Manubrio RR quali benefici?

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Air
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Messaggio da Air »

CN57 ha scritto:
Air ha scritto:
CN57 ha scritto:Scusate, ma.... sul CN con le orecchie non da fastidio?
E i paramani con le orecchie?
Io ho le orecchie e il manubrio originale, ho sempre esitato a mettere i paramani x paura che andassero a toccare, in manovra, sulle orecchie e sul serbatoio. Col manubrio della RR non peggiora la situazione?
:nonsò:
metti i raiser sul manubrio originale :D i paramani non toccano più :P
Che tipo di riser bisogna montare?
Io , come molti, ho montato quelli della BMW, purtopppo non so il codice ma qualche anima buona del Forum magari se li ricorda :o
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tante modifiche.....pochi chilometri

Dio é morto, Mao Tse Tungh anche, e io Immaginemi sento poco bene. Per gli atri problemi cé Giampy il Sardo
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aito
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Re: Manubrio RR quali benefici?

Messaggio da aito »

Sting AB ha scritto:... (sempre che lo riesca a trovare :roll: ) qualcuno di voi l'ha provato e sa dirmi quali sono i reali vantaggi dell'up-grade in questione? Andrea
Ordinato venerdi(sera) scorso ed oggi mi è arrivato. :D :D
Dal Guru ovviamente(ne ha un altro paio in casa). 8) 8) 8)
Avendo iomè problemi di vecchiaia mi hanno consigliato questo come maggior comodita' :D :D
Ti sapro' dire. :tutticontenti:
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magobix
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Re: Manubrio RR quali benefici?

Messaggio da magobix »

aito ha scritto:Dal Guru ovviamente(ne ha un altro paio in casa
Ehm... azz.. ci stavo pensando da un pò...
Mò vediamo se lunedì prossimo c'è!
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adrycorio
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Re: Manubrio RR quali benefici?

Messaggio da adrycorio »

aito ha scritto:
Sting AB ha scritto:... (sempre che lo riesca a trovare :roll: ) qualcuno di voi l'ha provato e sa dirmi quali sono i reali vantaggi dell'up-grade in questione? Andrea
Ordinato venerdi(sera) scorso ed oggi mi è arrivato. :D :D
Dal Guru ovviamente(ne ha un altro paio in casa). 8) 8) 8)
Avendo iomè problemi di vecchiaia mi hanno consigliato questo come maggior comodita' :D :D
Ti sapro' dire. :tutticontenti:
Ciao.....quanto l'hai pagato? E' quello della RR?
Misai dire se ne hanno ancora disponibili?
Grazie.
Ciao
Adriano Romano
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aito
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Re: Manubrio RR quali benefici?

Messaggio da aito »

adrycorio ha scritto:Ciao.....quanto l'hai pagato? E' quello della RR?
Misai dire se ne hanno ancora disponibili?
Grazie.
Ciao
Contatta Fiore e lui ti spiega tutto. :)
P.S. Quando ti interessa na' cosa ti consiglio di leggerti tutta la discussione,senno continui a rifare sempre le stesse domande avendo gia' avuto le risposte. :D :D
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adrycorio
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Re: Manubrio RR quali benefici?

Messaggio da adrycorio »

aito ha scritto:
adrycorio ha scritto:Ciao.....quanto l'hai pagato? E' quello della RR?
Misai dire se ne hanno ancora disponibili?
Grazie.
Ciao
Contatta Fiore e lui ti spiega tutto. :)
P.S. Quando ti interessa na' cosa ti consiglio di leggerti tutta la discussione,senno continui a rifare sempre le stesse domande avendo gia' avuto le risposte. :D :D
Contatterò Fiore, grazie.

P.S. la discussione l'ho letta ma nun cera una mazza di riferimento e tantomeno qualcuno che ha risposto ad un post mio precedentemente inserito. Capito perchè rifaccio sempre le stesse domande??? :giullare:
Adriano Romano
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everrunning
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Messaggio da everrunning »

CN57 ha scritto: i paramani con le orecchie?
Io ho le orecchie e il manubrio originale, ho sempre esitato a mettere i paramani x paura che andassero a toccare, in manovra, sulle orecchie e sul serbatoio. Col manubrio della RR non peggiora la situazione?

Che tipo di riser bisogna montare?
Non ce n'è bisogno.

Ho la CN-03 con le orecchie, ed ho i paramani originali; non toccano e non hanno bisogno dei risers. :wink:

Io personalmente metterei i down-comers :giullare: e non i risers, ma questa è un'altra storia.

I risers possono essere utili nella guida in piedi (quindi fuori-strada).

Se la usi su strada sono abbastanza inutili, anzi peggiorano l'aerodinamica, perchè si alza tutto il ciborio.

Però "de gustibus..." :roll:

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Sting AB
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Messaggio da Sting AB »

Quoto in pieno everrunning, :salta: anch'io CN del 2003 con le orecchie e i paramani, nessun problema di toccate, anzi mi sono convinto a montare anche il manubrio RR con i risers ricavati dal pieno...belli da paura :wink: Per la posizione di guida non dovrei avere problemi perchè ho già la sella alta, ma effettivamente chi usa la sella standard (ovvero rasoterra) con i risers dovrebbe guidare tipo harley :o ...avantreno leggero, ruota per aria ad ogni giro di gas :giullare:
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aito
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Messaggio da aito »

Sting AB ha scritto:... anzi mi sono convinto a montare anche il manubrio RR con i risers ricavati dal pieno...belli da paura :wink:
... :o :o :D :D :D gia' arrivato? :tutticontenti: :tutticontenti:
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Sting AB
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Messaggio da Sting AB »

aito ha scritto:
Sting AB ha scritto:... anzi mi sono convinto a montare anche il manubrio RR con i risers ricavati dal pieno...belli da paura :wink:
... :o :o :D :D :D gia' arrivato? :tutticontenti: :tutticontenti:
...seeeeeeeee magari :giullare: per ora solo ordinato...il Guru aveva appena dato via l'ultimo :( ...finchè c'è vita c'è speranza :salta:
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Messaggio da Zippo_1981 »

adrycorio ha scritto:visto che in un'altro TOPIC ( http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... &start=105 ) nessuno mi ha mai dato delle risposte, rifaccio le domande qui nella speranza che qualcuno si faccia vivo questa volta.
ho capito perchè nessuno ti ha risposto...hai quotato un commento di lello di 3 anni prima! :lol:

:wink:
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Messaggio da magobix »

Messo anch'io il biconico! In guida su asfalto va bene... mi pare si stia meglio, ma nello sterrato stando in piedi si va effettivamente meglio e sicuramente ha contribuito anche il fatto di togliere i gommini dalle pedane: non ho resistito e mi sono fatto un kilometrino poco prima di rientrare :tutticontenti:
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Ibàn
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Messaggio da Ibàn »

Sting AB ha scritto:... chi usa la sella standard (ovvero rasoterra) con i risers dovrebbe guidare tipo harley :o ...avantreno leggero, ruota per aria ad ogni giro di gas :giullare:
Be' nzomma ... io c'ho la sella standard, son alto un metro e qualcosa e nella guida turistica non ho notato affaticamento delle braccia da guida harleystica ...

Ma quando "cavi il culo dalla sella" allora la differenza la apprezzi :wink:
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Messaggio da Ibàn »

magobix ha scritto:... il fatto di togliere i gommini dalle pedane ...
Ti permette inoltre di migliorare il controllo sul freno posteriore ... abbassi di 1/2 cm il piede? abbassi di 1/2 cm il controllo sulla leva :wink:
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AndreaNord
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Messaggio da AndreaNord »

Io stranamente ho ricevuto il manubrio, dopo averlo ordinato, in una settimana. Dopo averlo montato..ho notato subito che l'insieme manubrio riser, è bellissimo da vedere e da un look diverso alla moto. E poi le mie impressioni nella guida sono che: sento molto di piu le reattività dell'avantreno e di tutta la moto in generale e poi la cosa che mi beneficiato di piu, è che con il manubrio originale, dopo un po di km scendendo dalla moto sentivo un leggero formicolio alle mani, segno che anche se impercettibili in marcia, ma le vibrazioni c'erano, mentre ora con il manubrio della RR, anche dopo tanti Km, formicolio alle mani....sparito....
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