Indicatore della marcia inserita

Tutto quello che si può aggiungere...
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SILVER
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Messaggio da SILVER »

Ammetto, sono un "semplice" :angelo: e dico cose banali e obsolete, ma trovo l'accessorio appagante più per gli occhi che per la .. punta del piede sinistro.

Infatti il tutto funzionerebbe a perfezione se accoppiato ad un cambio automatico, modello smart. :rinco:

Diversamente, non è importante sapere che marcia uno ha dentro ma piuttosto se quella marcia è .....quella giusta! :lol:

Quanto poi alla concetrazione sulla guida quando una va "tirato" , beh mi pare proprio quello il caso dove l'anima del pilota e i giri del motore debbono avere la stessa frequenza, a meno che sul sellino non hai la Arcuri ed allora ci godi proprio .... a far strappare la moto! :salta:

Lamps a tutti.
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Stefanob
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Messaggio da Stefanob »

ALEX (LI) ha scritto:Mmmmhhh..... A te Stefano ti convince questa laboriosa operazione di setup, sarà poi affidabile il prodotto? :roll:
questo setup è della prima versione modello vecchio...
del sito daidegas
credo che il gpt sia più professionale

cmq bisognerebbe sentire i parere di qualche personaggio che ha installato il prodotto,
ho visto in giro le foto del cruscotto della RSV, che sicuramente ha attacchi simili

hei se non vi piace o non vi interessa, non lo comprate ! :D
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zagor
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contamarce

Messaggio da zagor »

per chi usa una caponord....... il contamarce non serve.

ciao ragazzi
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ETV_SPECIAL
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Re: contamarce

Messaggio da ETV_SPECIAL »

zagor ha scritto:per chi usa una caponord....... il contamarce non serve.

ciao ragazzi
Ciao ragazzi sono nuovo del forum io ho montato il contamarce di "markus" di daidegas e una figata.

lo ho inserito nel cruscotto , il mio cruscotto e tutto in carbonio "non finto ma vero" :evil: se riesco a mettere le foto le inserisco, ho inserito anche il limitatore di giri della "Avia" .

Programmazione: semplicissima basta collegare i fili degli impulsi del contachilometri e del contagiri e collegare l'alimentazione sotto chiave di accensione, portare fuori il filo di programmazione sulla pompa della frizione. Partire inserire la prima e portare la moto a circa 4000 giri, premere il pulsante e l'indicatore vi da "A" e poi il numero "1", poi inserire la seconda e ripetere l'operazione. Fermarsi spegnere la moto e riaccenderla, e provare di solito funziona subito, appena rilasci la frizione ti indica la marcia esatta.

dopo circa un mese ho montato il pignone da 16, il conta marcie funzionava perfettamente fino in 4°, quando mettevo 5° continuava a indicare 4-5-4-5-4-5 mettendo 6° andave perfetto, ho dovuto riproggrammarlo rimetti il filo lo resetti e cosi via.......... :lol: :lol: :lol: [/img]
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Stefanob
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Messaggio da Stefanob »

attendo foto !

cmq noto anche su questa moto che ad andature blande la differenza tra 4a e 5a è poca

acquisto multiplo ?

quotarsi !
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Messaggio da ETV_SPECIAL »

Una volta riprogrammato con il pignone da 16 non perdi neanche una marcia!!!!!!!!!

Domani inserisco le foto perche non riesco ad entrare nel mio sito ciao
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Messaggio da aprilia58 »

Benvenuto ETV_SPECIAL
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Messaggio da Stefanob »

Grande etv_special,
sei da Primiero, io sono da Cittadella,
quando posso vedere le tue modifiche ?
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Messaggio da ETV_SPECIAL »

Ciao come promesso vi invio il link dove ho inserito una foto provvisoria solo del cruscotto da me realizzato aspetto commenti ciao!!!!!!!! :P :P

http://www.serbatoicemin.it/capo_nord.htm
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Messaggio da zagor »

ETV_SPECIAL ha scritto:Ciao come promesso vi invio il link dove ho inserito una foto provvisoria solo del cruscotto da me realizzato aspetto commenti ciao!!!!!!!! :P :P

http://www.serbatoicemin.it/capo_nord.htm
bello.... complimenti.

puoi dirmi quanto ti è costata la personalizzazione (supporto gps escluso)?
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Messaggio da zagor »

ETV_SPECIAL ha scritto:Ciao come promesso vi invio il link dove ho inserito una foto provvisoria solo del cruscotto da me realizzato aspetto commenti ciao!!!!!!!! :P :P

http://www.serbatoicemin.it/capo_nord.htm
bello.... complimenti.

puoi dirmi quanto ti è costata la personalizzazione (supporto gps escluso)?
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Messaggio da ETV_SPECIAL »

ti do i prezzi:
contamarce 80 Euro
limitatore di giri 120 Euro
foglio carbonio mm 1 dim 320x220, 40 Euro
viti autofilettanti in Ergal n°8 pezzi 12 Euro
viti M5 in ergal n°4 pezzi 4,8 Euro
non facciamo il conto dell'installazione dei componenti elettrici, prove con tester per i fili (tutti hanno lo schema per RSV non Per ETV) modifica cornicie cruscotto, forature sotto il carbonio per allegerimento, creazione di sagome in cartoncino per i vari pezzi in carbonio, una bella lavorata :salta: :salta: ciao
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Messaggio da Moma »

Bel lavoretto.....si vede la cura e la pazienza impiegata.

Lamps.
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avevo un glorioso Scarabeo Rotax 150 touring
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