8) Il lavoro da eseguire è facile.....
-smontare i 3 vavi
-comperare l'occorrente ( cavo , capicorda , termorestringente , fascette )
- farli identici ai vecchi ma con cavo da 25 mm 8)
-gli attrezzi necessari sono pochi , ma se dovete pressare i capicorda, serve una pressa e le matrici, se no potete saldarli a stagno , ma vi serve un saldatore a gas , stagno e pasta salda , perchè la sezione del cavo e la dimensione del capicorda hanno bisogno di parecchio calore
La batteria ed il motorino ne saranno felicissimi
Giampaolo ha scritto: 8) Il lavoro da eseguire è facile.....
-smontare i 3 vavi
-comperare l'occorrente ( cavo , capicorda , termorestringente , fascette )
- farli identici ai vecchi ma con cavo da 25 mm 8)
-gli attrezzi necessari sono pochi , ma se dovete pressare i capicorda, serve una pressa e le matrici, se no potete saldarli a stagno , ma vi serve un saldatore a gas , stagno e pasta salda , perchè la sezione del cavo e la dimensione del capicorda hanno bisogno di parecchio calore
La batteria ed il motorino ne saranno felicissimi
buongiorno,
Giampà, nn è che ti ricordi la lunghezza dei cavi,
ciao
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Caponord grigio dust 2003 con i paravacche
Ciao Giampaolo,
...siccome sono un pò bestia , ma in assenza del saldatore o della pressa... non si può usare una morsa o ancora più animale martello e scalpello/tondino??
- mi spiego , fissate con un bullone il capicorda ad un pezzo di filo di ferro dove avete precedentemente eseguito una asola per inserire un bullone per fissare il capicorda , il filo deve essere abbastanza grosso che riesca a reggerlo come peso.....fissandolo alla cucina .
- accendete il fornello piccolo della cucina, e mettete a scaldare il capicorda con il foro pronto da inserire il cavo e rivolto verso l'alto
- quando è bello rovente , senza toglierlo dal fornello riempite il foro di stagno , che si scioglierà come in un crogiolo .
-inserite il cavo piano pianino nel foro.....
-aspettate un paio di secondi ....
- spegnete il gas
Lo avete saldato !!!!!!!
( se non riuscite a capire... vi faccio una foto dell'aggeggio per la saldatura )
Ultima modifica di Giampaolo il lunedì 20 gennaio 2014, 18:01, modificato 1 volta in totale.
Questo lavoro l'ho già fatto sulla Futura nella pausa invernale dell'anno scorso e la differenza si sente e come se si sente, ora il motorino gira il doppio di prima
caposud ha scritto:Ciao gianca.............com'è andato il lavoro da fucina....?
ciauz.....
Posticipato al prossimo week-end...non è prioritario... la moto si avvia ancora benissimo.
Se riesco in settimana però faccio la spesa e preparo i cavi, cosi alla prima occasione faccio l'upgrade.
Giampaolo ha scritto: 8) Il lavoro da eseguire è facile.....
-smontare i 3 vavi
-
Mo pure staltra cosa ................vabbò,non è che hai una foto di dove sono posizionati i cavi da sostituire, che dalle descrizioni non ho capito na mazza? non dimenticare la mia appartenenza al club "particella di sodio"
