Leva cambio snodata e regolabile

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Raffa58
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da Raffa58 »

x Capirex, siamo in 12, bastiamo per l'inizio della produzione ???

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AndreaFriulToscano
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da AndreaFriulToscano »

Ci sono anche io... Abbattiamo questa scimmia :salta: :salta: :salta: :salta:
Il successo non è definitivo, il fallimento non è fatale: ciò che conta è il coraggio di andare avanti.
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Raffa58
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da Raffa58 »

x Capirex, siamo in 13, bastiamo per l'inizio della produzione ???

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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da farospento »

News?
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AndreaFriulToscano
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da AndreaFriulToscano »

News per quanto riguarda questa leva?
Il successo non è definitivo, il fallimento non è fatale: ciò che conta è il coraggio di andare avanti.
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mannion0
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da mannion0 »

scusate per maggiori formazioni il vantaggio di questa leva è una maggiore facilità di cambio delle marce?
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OnlyVu
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da OnlyVu »

Secondo me si tratta della scimmia più gadget che c'è. :lol:
Ottima per avere un mezzo sempre più raffinato e curato nei dettagli...della sua utilità pura non sono così sicuro...a meno di non avere il 56 di piede! :giullare:
...comunque ben venga! :ok:
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da AlCapone »

Secondo me è un'ottima alternativa alla Touratech che l'ha levata di produzione... per farmela mandare ho dovuto chiamarli e chiedere se avevano delle rimanenze in magazzino...
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da Tatanka »

ma..da quel tre aprile, capirex non si è fatto più sentire in merito a questa leva, io mi ero iscritto e me ne ero anche dimenticato ......figuratevi
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mannion0
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da mannion0 »

OnlyVu ha scritto:Secondo me si tratta della scimmia più gadget che c'è. :lol:
Ottima per avere un mezzo sempre più raffinato e curato nei dettagli...della sua utilità pura non sono così sicuro...a meno di non avere il 56 di piede! :giullare:
...comunque ben venga! :ok:
Ok, chiarissimo, quindi nessuna utilità pratica ma solo tuning...
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Zarco
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da Zarco »

mannion0 ha scritto:
OnlyVu ha scritto:Secondo me si tratta della scimmia più gadget che c'è. :lol:
Ottima per avere un mezzo sempre più raffinato e curato nei dettagli...della sua utilità pura non sono così sicuro...a meno di non avere il 56 di piede! :giullare:
...comunque ben venga! :ok:
Ok, chiarissimo, quindi nessuna utilità pratica ma solo tuning...
secondo me ha anche una utilità pratica............ e snodabile come quelle da enduro.. in caso d'urto si chiude e non si rompe..... poi essendo regolabile immagino che si possa adattare meglio al piede e allo stile di guida
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mannion0
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da mannion0 »

Come essere certi anche di un eventuale utilità pratica?
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da OnlyVu »

Zarco ha scritto: in caso d'urto si chiude e non si rompe..... :sgrat:
Non sono sicuro che la leva del cambio della Caponord in caso di caduta tocchi terra.
Con il paramotore RR o clone polacco montato l'ipotesi è ancora meno probabile, dato che questo è più largo della pedalina della leva cambio.
Certo che cadendo in fuoristrada, il discorso può essere diverso.
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da Zarco »

mannion0 ha scritto:Come essere certi anche di un eventuale utilità pratica?
credo che nessuno possa darti una garanzia assoluta che l'oggetto abbia una "eventuale Utilità pratica" ... peraltro secondo i tuoi canoni di utilità pratica............ ne su questo ne su molti altri oggetti....................... :wink:
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Tatanka
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Re: Leva cambio snodata e regolabile

Messaggio da Tatanka »

Zarco ha scritto: secondo me ha anche una utilità pratica............ e snodabile come quelle da enduro.. in caso d'urto si chiude e non si rompe..... poi essendo regolabile immagino che si possa adattare meglio al piede e allo stile di guida
Vedi il sottoscritto con stivali 48 :lol: :lol: :lol: :lol:
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