Aprilia On The Road

Ciao a tutti,

ho una caponord RR ...

Vorrei cambiare le marmitte, per accentuare il "Sound" e possibilmente sentirla meno soffocata,

ero indirizzato verso le Leovince ma ... non sono catalizzate quindi pensavo alle GPR che ho visto su questa foto di Pacifico http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... hp?t=13177 e ho notato una cosa... io ho i supporti hepko & backer diversi (quelli standard della RR) e cercando qui e li ho capito che mi creeranno dei probemi per la lunghezza dei silenziatori.

Quali marmitte mi consigliate?

Ciao e grazie..

Se la vuoi sentire meno soffocata usa LEOVINCE.

Ciao

LEOVINCE.

..sound spettacolare




per gli attacchi H&B basta segar via 1 cm dal collettore con 1 seghetto da ferro (e' il collettore? insomma il tubo che da sotto va ai terminali ) se l'ho fatto io , lo fan tutti

Leovince vanno benissimo,il sound è da brivido.

si ma se le vuoi catalizzate la gpr è l'unica
ora c'è anche un nuovo modello ....

scusate ma dove si trova il catalizzatore?....mi ricordo di una discussione dove alcuni dicevano che si trovava prima del raccordo con i tubi dello scarico...

Qualcuno ha montato i GPR (catalizzati) con il portaborse H&B originale?

Sinceramente non so se posso tagliare il collettore su una catalizzata!

.... e se montassi quelle non catalizzate ...

in GPR stanno provando in questi giorni su una RR le nuove marmitte GPE
chiedo se ha il porta borse

GPE? come sono queste marmitte GPE? dacci qualche info in più Stefano

GPE? Info, info!

Ciao

ci sono le foto di altri modelli sul sito
vi faccio le foto nel week end

Zippo_1981 ha scritto:scusate ma dove si trova il catalizzatore?....mi ricordo di una discussione dove alcuni dicevano che si trovava prima del raccordo con i tubi dello scarico...

credevo anch'io cosi' !!

Andzan ha scritto:Qualcuno ha montato i GPR (catalizzati) con il portaborse H&B originale?

Sinceramente non so se posso tagliare il collettore su una catalizzata!

.... e se montassi quelle non catalizzate ...

ma il collettore e' ... un tubo inox e l'accorciamento l'ho fatto nella parte vicina agli scarichi.

Se hai una rally e' come la mia , io non ho tolto il catalizzatore per montare gli scarichi!! E' come dice zippo,
... non so dov'e' , ma il catalizzatore e' da un'altra parte!!

ps anche i gpr son belli , ho visto una rr dalle parti dei laghi con i gpr!!

i catalizzatori originali sono nella parte verticale del collettore dietro alle pedaline del passeggero

Stefanob ha scritto:i catalizzatori originali sono nella parte verticale del collettore dietro alle pedaline del passeggero

azz , quindi non li ho piu' ?