Aprilia On The Road

Gent AOTR, sono rugmann da Bologna, vorrei sapere se qualcuno ha provato i terminali remus, e che differenza ci può essere tra un terminale in alluminio (leovince) ed uno in acciaio (remus o gpr) in termini di durata e affidabilità, dimenticavo posseggo una CAPO del 2002.

Molte grazie

Ciao , solo un utente del forum monta le Remus vediamo se te ne parla lui. Personalmente le avevo valutate ma costano veramente molto per le mie tasche.
In termini di durata non cambia credo nulla perchè qualsiasi materiale tu scelga si tratta solo del finale, i collettori sono sempre in acciaio.

Di norma viene consigliato ogni 10.000 km ( credo ) di sostituire il materiale fonoassorbente anche se mi pare che pochi lo facciano...

rugmann ha scritto:Gent AOTR, sono rugmann da Bologna, vorrei sapere se qualcuno ha provato i terminali remus, e che differenza ci può essere tra un terminale in alluminio (leovince) ed uno in acciaio (remus o gpr) in termini di durata e affidabilità, dimenticavo posseggo una CAPO del 2002.

Molte grazie

Anche io ho una Capo del 2002. Ho montato le Leovince e il filtro aria della K&N e adesso SI che è un'altra musica. Va che è una scheggia. Hai bassi fa paura....una progressione che ti lascia senza respiro. Un sound.....FANTASTICO!!!!!! Credimi, fai anche tu questa accoppiata e non te ne pentirai!!!!
PS se passi dalle mie parti te la faccio provare cosi capirai la VERA differenza.
Addios

adrycorio ha scritto:

rugmann ha scritto:Gent AOTR, sono rugmann da Bologna, vorrei sapere se qualcuno ha provato i terminali remus, e che differenza ci può essere tra un terminale in alluminio (leovince) ed uno in acciaio (remus o gpr) in termini di durata e affidabilità, dimenticavo posseggo una CAPO del 2002.

Molte grazie

Anche io ho una Capo del 2002. Ho montato le Leovince e il filtro aria della K&N e adesso SI che è un'altra musica. Va che è una scheggia. Hai bassi fa paura....una progressione che ti lascia senza respiro. Un sound.....FANTASTICO!!!!!! Credimi, fai anche tu questa accoppiata e non te ne pentirai!!!!
PS se passi dalle mie parti te la faccio provare cosi capirai la VERA differenza.
Addios

Quoto in toto monto anche io le LeoVince con filtro k&N e una buona regolazione CO fatta da Fiorenzo Agostini !!!! ed è musica

rugmann ha scritto:Gent AOTR, sono rugmann da Bologna, vorrei sapere se qualcuno ha provato i terminali remus, e che differenza ci può essere tra un terminale in alluminio (leovince) ed uno in acciaio (remus o gpr) in termini di durata e affidabilità, dimenticavo posseggo una CAPO del 2002.

Molte grazie

Ciao...
se ti potesse interessare ancora il discorso scarichi c'è in ballo un nuovo GDA al link qui sotto:
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... hp?t=18321
si sta valutando tra alcune marche, Remus peròè esclusa visto il prezzo

Ciao a tutti

Giampaolo ha scritto:

adrycorio ha scritto:

rugmann ha scritto:Gent AOTR, sono rugmann da Bologna, vorrei sapere se qualcuno ha provato i terminali remus, e che differenza ci può essere tra un terminale in alluminio (leovince) ed uno in acciaio (remus o gpr) in termini di durata e affidabilità, dimenticavo posseggo una CAPO del 2002.

Molte grazie

Anche io ho una Capo del 2002. Ho montato le Leovince e il filtro aria della K&N e adesso SI che è un'altra musica. Va che è una scheggia. Hai bassi fa paura....una progressione che ti lascia senza respiro. Un sound.....FANTASTICO!!!!!! Credimi, fai anche tu questa accoppiata e non te ne pentirai!!!!
PS se passi dalle mie parti te la faccio provare cosi capirai la VERA differenza.
Addios

Quoto in toto monto anche io le LeoVince con filtro k&N e una buona regolazione CO fatta da Fiorenzo Agostini !!!! ed è musica

Straquoto !!!

Bye
Baldax

ragazzi mettete anche un kit da 17 47 della did e le candele della torque masters e poi sentite come cambia ancor in meglio il discorso adesso la mia o sgomma o si impenna in prima e a volte in seconda

nemus ha scritto:ragazzi mettete anche un kit da 17 47 della did e le candele della torque masters e poi sentite come cambia ancor in meglio il discorso adesso la mia o sgomma o si impenna in prima e a volte in seconda

Ciao a tutti...
Qui vi volevo.. sulle candele Torque Master!!!
Io l'avevo montata sullaPeggy ed in effetti la differenza si sentiva tutta!!!
Il motore (glorosio mono Rotax 8) )girava più fluido, consumava meno e ai bassi guadagnava un buon 500 giri senza strattonare...
Sulla Capo comevanno le TM???

Fate sapere...
Grazie,lamps

ciao si vero a me gia che me le anno garantite x la durata del motore va bene cosi, poi il rappresentante mi ha detto che il caponord di suo gia monta le candele molto buone quindi la differenza si sente poco ......accidenti e questo e' poco mi sono detto dopo montate , infatti motore piu fluido piu pronto a tutti i regimi , e prima quando facevo un po di fila in citta se davo una sgasata improvvisa tendeva a fare lo scorbutico ,adesso invece riceve tutto e confermo x i consumi .

costoooo?

costo 122 euro compresa spedizione

nemus ha scritto:costo 122 euro compresa spedizione

...l'una? la Capo ne monta quattro!

nooooooo tutte e quattro 4 four

nemus ha scritto:nooooooo tutte e quattro 4 four

...ecco la prossima scimmia da accoppare

Sting AB ha scritto:

nemus ha scritto:nooooooo tutte e quattro 4 four

...ecco la prossima scimmia da accoppare

Sting le ho prese stamane alle 11.00 ,costo+ spedizione euri 110 però mi detto che in magazzino non ne aveva altre