Aprilia On The Road

Ciao,
devo cambiare gli pneumatici della mia CN e sono abbastanza deciso di prendermi gli ANAKEE 2.
Ero quasi intenzionato di montare le valvole piegate a 90° in modo da raggiungerle più facilmente quando devo verificare la pressione delle gomme.
Cosa ne dite? Un gommista mi ha detto che me le monta senza problemi, mentre un altro mi ha detto che non le monta perchè danno problemi di stabilità.
Cosa fare, continuare a sporcarmi le mani o piegare le valvole?
Grazie per l'attenzione

Rik0

Ciao, anche io ho chiesto al mio gommista l'atro giorno quando ho cambiato le gomme di mettermi le valvole piegate.

Mi dice che sono meglio quelle normali, in quanto quelle piegate sono suscettibili a forti vibrazioni.

Questo é quello che mi dice il gommista, poi ...............( a scanso di problemi ho lasciato le sue originali )

Ciao 8)

cambiate con delle valvole in ergal 90°, il gommista (un'amico) mi ha detto chiaramente che quelle in gomma avrebbero perso e quindi ho montato quelle in erga (5 euro l'una) e in 1 mese nessun problema

Se siano migliori o peggiori non saprei dirtelo...di sicuro quelle piegate sono più comode...

omer68 ha scritto:Se siano migliori o peggiori non saprei dirtelo...di sicuro quelle piegate sono più comode...

si si, é vero anche una mia amica lo dice che piegata é meglio
Ciao

Le monto da 1 anno e mezzo e tra l'altro ne ho recuperate parecchie della Bridgeport che ho distribuito a qualcuno di noi , a parte la comodità del gonfiaggio,non ho più quelle perdite frequenti che avevo prima perchè la guarnizione di tenuta è all'esterno del cerchio che essendo liscio ha una superfice migliore rispetto a quella interna che è più irregolare.
Per quanto riguarda lo sbilanciamento non credo sia rilevante anche perchè non vengono montate a 90° rispetto al cerchio..........personalmente le trovo ok

gianlu-gianlu ha scritto:Le monto da 1 anno e mezzo e tra l'altro ne ho recuperate parecchie della Bridgeport che ho distribuito a qualcuno di noi , a parte la comodità del gonfiaggio,non ho più quelle perdite frequenti che avevo prima perchè la guarnizione di tenuta è all'esterno del cerchio che essendo liscio ha una superfice migliore rispetto a quella interna che è più irregolare.
Per quanto riguarda lo sbilanciamento non credo sia rilevante anche perchè non vengono montate a 90° rispetto al cerchio..........personalmente le trovo ok

QUOTO IN TOTO........E TRA UN PO LE MONTO PURE IO GRAZIE GIANLU

se si fa un pò di fuoristrada, non c'è rischio che tocchino e si strappino ????

al cambio gomme, i gommista mi ha messo all'anteriore una valvola piegata perchè la sua originale perdeva e di brutto.la pressione della gomma anteriore dopo un mese in garage, era di 0.5 bar.........

Giampaolo ha scritto:

gianlu-gianlu ha scritto:Le monto da 1 anno e mezzo e tra l'altro ne ho recuperate parecchie della Bridgeport che ho distribuito a qualcuno di noi , a parte la comodità del gonfiaggio,non ho più quelle perdite frequenti che avevo prima perchè la guarnizione di tenuta è all'esterno del cerchio che essendo liscio ha una superfice migliore rispetto a quella interna che è più irregolare.
Per quanto riguarda lo sbilanciamento non credo sia rilevante anche perchè non vengono montate a 90° rispetto al cerchio..........personalmente le trovo ok

QUOTO IN TOTO........E TRA UN PO LE MONTO PURE IO GRAZIE GIANLU

MIRACOLO!!! UNA COSA CHE ANCORA SAN GIAMPAOLO NON HA MONTATO