Aprilia On The Road

Pulsante EFI

Avete mai usato la connessione per spegnere la spia efi e visualizzare il tipo d'errore ?bene , per eseguire questo test si deve togliere la sella e mettere in corto i due fili......e poi rimontare la sella...... io ho semplicemente installato un pulsante (quello verde ) che premendolo permette di eseguire il test senza smontare nulla ........molto più veloce e pratico.



Il pulsante rosso e per la pompa dell'oliatore catena (dettor-0il )


http://www.apem.fr/2-26797-Interrupteurs.php?prid=1#1 in questo sito ci sono i pulsanti che potrebbero essere utili per il lavoro............

senza parolee...............

idea banale ma efficace cioè è una grande necessità ma non ci avevo mai pensato... grande giampa

Giampaolo...sei un GRANDE!!
c'é modo che lo possiamo fare anche noi??

Facilissimo.........si compera un pulsante ( che sia n.a.) con protezione .......in modo che solo infilando il dito , riesci a toccare il pulsante, e ci saldi i 2 fili che andranno a collegarsi (tramite due connettori )ai 2 fili che si utilizzano per verificare l'errore EFI.

Tempo stimato dell'operazione 60 minuti al massimo ! 8)

Giampaolo ha scritto:
Tempo stimato dell'operazione 60 minuti al massimo ! 8)

... per chi lo sa fare ..... per me.... 60 ore al minimo!!

Giampaolo ha scritto:...( che sia n.a.) con protezione .......

cosa vuol dire???

CN57 ha scritto:

Giampaolo ha scritto:...( che sia n.a.) con protezione .......

cosa vuol dire???

E' un pulsante con il contatto Normalmente Aperto....che significa , che se premi mette in contatto i due fili 8)

Giampaoloooooooooo ma non hai niente da fare

Ciao Peppino lo sai che io lavoro per Voi

Giampaolo, giusto ieri mi si e' spezzato il connettore maschio dei due fili e non posso piu' incastrarli... mi sa che applichero' il tuo metodo, magari metto un interruttore na sotto la sella cosi' non mi metto a bucare la fiancatina
Grazie per aver condiviso la tua idea!

purtroppo pero' non capisco un H di queste cose
pensi che uno di questi pulsanti possa andare bene?

http://cgi.ebay.it/PULSANTE-CROMATO-AVV ... 286.c0.m14

Non e male ............mi piace !

ciao Giampaolo!
Scusa l'inesperienza e l'ignoranza nel settore.....
ma tu stai parlando dei due fili con i connettori che si uniscono per far spegnere la scritta SERVICE dopo aver fatto il cambio olio???? (come si fa a vedere gli errori senza il test che ha il meccanico???)
Un'altra cosa ma il pulsante verde serve x attivare il sistema di ingrasaggio della catena??? come funziona????? sono proprio curioso!
non me dire che so na palla!!!

Giampaolo ha scritto:Ciao Peppino lo sai che io lavoro per Voi

Giampaolo, te non lavori per noi, te sei un portatore sano, ma nemmeno troppo, di scimmieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Skorpio70 ha scritto:

Giampaolo ha scritto:Ciao Peppino lo sai che io lavoro per Voi

Giampaolo, te non lavori per noi, te sei un portatore sano, ma nemmeno troppo, di scimmieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee