Optimus Prime ha scritto:seguo pure io anche se per ora ho capito poco di come usarle

Se ho capito bene vanno montate al posto delle originali.
Azionando la leva del freno in modo pulsante l'aria fuoriesce, ovviamente insieme all'olio, tramite una valvola di ritegno azionata da una molla che la richiude quando levi la pressione della leva in modo da non far risucchiare altra aria.
Con quelle originali il principio è lo stesso ma per evitare che l'aria venga risucchiata, devi serrare a mano nuovamente la valvola.
Queste evitano di dover fare questa operazione manuale semplificando di molto l'operazione di spurgo.
Quando l'aria è uscita del tutto, tramite mezzo giro del filetto "esterno" viene bloccata la valvola per consentire il funzionamento normale.