Aprilia On The Road

Appunto, io ho smesso di cercare la settima
Diciamo che solo il contamarce non sò se l'avrei montato, ma insieme al voltmetro non c'ho pensato due volte e è interessante ogni tanto buttarci un occhio, perchè a volte sono convinto di essere in terza piena ed invece sono solo in seconda, pirla io probabilmente, ma spesso non so in che marcia sono

ma che te frega
io so in che marcia sto solo quando parto e quando non ne entrano piú
nel mezzo sto con le recchie tese a sentire che vuole il motore
lui lo sa meglio di me di che marcia ha bisogno

Peccato che non vendano più quello che ha anche il voltmetro...

...Riesumo questo post ... in questi gg pasquali di acqua ..chiuso in casa tra parenti e pc mi è venuta una mezza scimmia del contamarce ...ma visto che sono un po un caprone in fatto di fili , elettronica etc etc e non vorrei far danni alla mia amata...ho letto che ci sono dei contamarce già cablati per la nostra caponord ( su ebay a circa 110 euro spediti). ..parlano di dover collegare un uno spinotto ( non precisato ) sotto la sella...ma la cosa mi sembra molto generica...qualcuno sa illuminarmi ???

Ciao. Io ne ho uno che aveva montato il precedente proprietario. A me faceva e quando ho cambiato il connettore marrone dentro la testona l'ho tolto (era cablato lì dentro in qualche modo sui connettori del contagiri).
Se lo vuoi lo cerco e te lo regalo (sperando che funzioni ancora, l'ho tolto questo inverno e funzionava) appena ci si vede ma per il resto non posso aiutarti.

Grazie andrea ..il problema mi rimane visto che sono un pò una capra in fatto di elettro - elettronica non vorrei andare a far danni ...al limite ne parliamo quando ci si vede....

Ti capisco alla grande, oltre al fatto che mi piace poco, l'ho solo smontato tagliando ed isolando i fili ma se avessi dovuto collegarlo........PAURAAAAAAAAAAAA

Con la meccanica vado sereno ma per l'elettrica poco e l'elettronica nulla.
Comunque vedo di cercarlo, poi se lo vuoi, quello che eventualmente ne fai lo vedrai tu!

Ancora grazie...dovrò cercare qualche anima pia che me lo collega...

Nuovo anno nuova scimmietta...
Deciso, monto il contamarce...
Siccome a breve dovrò montare il capogiro e devo staccare i pin dai connettori e saldare dei cavi approfitto a montare anche questo aggeggio che mi manca anche se non indispensabile.
Ho scelto il Healtech Gipro xtype per le sue dimensioni ridotte e perché doveva essere già cablato per la capo... Peccato che il cablaggio specifico non è compreso e costa altri 35-40e...
Ora visto che non ho le istruzioni per come vanno saldati i cavi e 40e per quattro cavi e due connettori non li spenderò mai ho trovato questo schema su internet... Volevo chiedere a qualcuno più esperto nel elettronica se posso fare danni al contamarce e soprattutto alla moto nel caso lo schema fosse sbagliata?
È visto che voglio inserirlo al interno della strumentazione avete qualche consiglio come levare la resina che copre la scheda elettrica senza fare danni?

Grazie dottore... Questa foto l'ho già scaricata...
Il mio problema è che non sono sicuro quali cavi corrispondono ai giri motore e velocità sul contamarce... Perché non ho lo schema per il mio modello ma ho trovato solo quello su internet.
E non vorrei fare danni...

MIT0590 ha scritto: Grazie dottore... Questa foto l'ho già scaricata...
Il mio problema è che non sono sicuro quali cavi corrispondono ai giri motore e velocità sul contamarce... Perché non ho lo schema per il mio modello ma ho trovato solo quello su internet.
E non vorrei fare danni...

qua ---supplementary manuals --- il primo a sinistra in alto...con foto della capona.........ma i collegamenti sotto il cruscotto sono molto meglio e più facili.........


https://www.healtech-electronics.com/pr ... ipro/gpxt/

Sei er mejo...
Grazie mille, non avevo mica fatto caso che c'era anche il manuale per la capo...
I collegamenti anche io vorrei farli vicino alla strumentazione, non ho voglia di sbudellare tutta la moto per collegare due cavi..

MIT0590 ha scritto:
Sei er mejo...
Grazie mille, non avevo mica fatto caso che c'era anche il manuale per la capo...
I collegamenti anche io vorrei farli vicino alla strumentazione, non ho voglia di sbudellare tutta la moto per collegare due cavi..

il sensore velocita e giri motore li puoi intercettare sul connettore lato DX sotto il serbatoio.
cosi nn tocchi i cavi sul connettore della strumentazione

io ho svilato i pin dal connettore saldato e rimesso il connettore

Haga41 ha scritto:

MIT0590 ha scritto:
Sei er mejo...
Grazie mille, non avevo mica fatto caso che c'era anche il manuale per la capo...
I collegamenti anche io vorrei farli vicino alla strumentazione, non ho voglia di sbudellare tutta la moto per collegare due cavi..

il sensore velocita e giri motore li puoi intercettare sul connettore lato DX sotto il serbatoio.
cosi nn tocchi i cavi sul connettore della strumentazione

io ho svilato i pin dal connettore saldato e rimesso il connettore

Stesso lavoro e spiegato sul manuale healtech per la nostra motoretta, ma preferisco fare tutto dentro il capoccione, anche perché devo montare il capogiro e devo comunque saldare dei cavi almeno per la velocità.. Sono già a metà opera, mi mancherà solo il segnale per i giri..