Aprilia On The Road

8) Come dicevo qua............ http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... to#p570955

è giunta l'ora 8) attuatore arrivato, manutenzionato la parte idraulica....e la parte elettrica ,




ora si passa allo studio di installazione sulla Caposcimmia ed a breve la si potrà mettere in cavalletto solo premendo un pulsantino

che figata

Sei troppo avanti!!!!!!

Giampaolo ha scritto:......attuatore arrivato,....ora si passa allo studio di installazione sulla Caposcimmia

Alla faccia dell'attuatore! Propongo di integrare nel cavalletto anche una sponda mobile!

OnlyVu ha scritto:

Giampaolo ha scritto:......attuatore arrivato,....ora si passa allo studio di installazione sulla Caposcimmia

Alla faccia dell'attuatore! Propongo di integrare nel cavalletto anche una sponda mobile!

8) è leggerissimo ( tutto in alluminio ) lungo 30 centimetri....

Mi metto in lista

Giampaolo ha scritto: 8) è leggerissimo ( tutto in alluminio ) lungo 30 centimetri....

Come Rocco Siffredi...

Giampy ma la moto quanto pesa...

Azz...davvero interessante!

Quasi quasi mi metto in coda anch'io!

GDA pronto???

neltuo progetto giampy, hai pensto di posizionare questo pistone in modo che spinga il cavalletto originale o vuoi proprio sostituirlo? io ragionandoci un po' penso sia meglio la prima soluzione, soprattutto per una questione di stabilità. che ne pensi?

Rammolliti!!!!

D@rione ha scritto:Rammolliti!!!!

quotoneeeeeeeeeeeee dove sono finiti i duri motociclcisti di una volta?

Però...................interessante

Se si può evitare di avere danni alla schiena con il passare del tempo...è meglio no?!

Premesso che sono favorevole a qualunque lavoro di Giampaolo dato che siamo nel campo della ricerca pura sulla Caponord,
premesso che qualunque modifica è lecita ed auspicabile, direi quasi doverosa ....

.... ciò che mi lascia perplesso è quante volte bisogna mettere il centrale in un anno per giustificare la necessità di un servomeccanismo.
Per ora io non credo di andare oltre le 10/15 volte (praticamente tutte per lavori di manutenzione) ma forse avendo il pulsantino.....

E poi, avevo già visto che c'erano già state delle modifiche al cavalletto sulla Caposcimmia che sembravano aver risolto il problema dello sforzo nell'azionamento.
In realtà qui... siamo oltre... alla ricerca del parcheggio sul centrale mentre si risponde al cellulare.