Selle aftermarket

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aito
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Selle aftermarket

Messaggio da aito »

Ho rubato queste foto dal link che ha messo Monica nell'altra discussione (grazie Monica): che ve ne pare? C'è qualcuno che le ha viste e che mi può dire chi è che le fa?

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elisocofra
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Messaggio da elisocofra »

Assomiglia a le selle che si vendono su questo sito :

http://www.topsaddlery.com/en/sel_step1.php4

Puoi, in base a la tua moto, scelgliere e combinare tutti i colori come vuoi
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aito
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Messaggio da aito »

Grande Francis,grazie. :wink:
Sono quelle.Sono care ma perlomeno ti puoi scegliere
TUTTO in base a come ti piace. :D
Quando finisco di pagare i debiti mi sa' che ci faccio un pensierino. :oops:
(spero prima della pensione). :o
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aito
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Messaggio da aito »

Francis,lo conosci motos wucklet?
é un rivenditore di quella marca li' a Selestat.
La tua sella te la sei fatta fare da questo?
Ciao
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elisocofra
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Messaggio da elisocofra »

aito ha scritto:Francis,lo conosci motos wucklet?
é un rivenditore di quella marca li' a Selestat.
La tua sella te la sei fatta fare da questo?
Ciao
Ciao,

si, conosco moto Wuckelt, è un concessionario Honda - Yamaha della mia città.

La mia Sella l'ho fatta ricoprire invece da questo piccolo artigiano a 25 km da casa mia :

http://www.seltec-advance.com/

Che mi aveva chiesto 100 Euro se mi riccordo bene.
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suki74
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Messaggio da suki74 »

AZZZ... che belle, ma non ho capito quanto costano e se usano come base la sella della nostra moto modificandola o forniscono la sella come ricambio
elisabettariccardo@teletu.it
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aito
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Messaggio da aito »

Spero ke intendano sella nuova e completa visti i prezzi. :(
Dai 350 ai 450 neuri.
:o Salud
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teuz74
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Messaggio da teuz74 »

credo si intenda una sella nuova in tutto e per tutto, in fondo credo che chiedendo 400 e rotti euri per modificare soltato l'originale non andrebbero molto lontano.

Mi chiedo solo se intendano la sella sempre sdoppiata in 2 pezzi o una sella in un unico pezzo
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MOLTI CHILOMETRI, MOLTO ONORE
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aito
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Messaggio da aito »

teuz74 ha scritto:credo si intenda una sella nuova in tutto e per tutto, in fondo credo che chiedendo 400 e rotti euri per modificare soltato l'originale non andrebbero molto lontano.

Mi chiedo solo se intendano la sella sempre sdoppiata in 2 pezzi o una sella in un unico pezzo
Bohhh...d'altra parte come la possono fare in un unico pezzo? :o
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Messaggio da ruttigan »

sembra la sella che fa' la Bagster, sul loro sito puoi creare la sella e scegliere i colori ........
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lello
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Messaggio da lello »

aito ha scritto: come la possono fare in un unico pezzo? :o
Mi pare ke qualcuno ci era riuscito.
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BMW GS 1200 LC ADV IL RITORNO DOPO LA TEMPESTA

Non ci sono problemi, ci sono soltanto soluzioni (Francis Baguette)
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SELLA RIALZATA APRILIA

Messaggio da ILGATTOPUZZONE »

C'E' NESSUNO CHE HA LA SELLA RIALZATA APRILIA SULLA CAPONORD 01-03 E MI PUO' DIRE COME SI TROVA, SE HA DOVUTO MONTARE ANCHE IL MANUBRIO PIU' ALTO, SE CON IL PASSEGGERO (PASSEGGERA..) SI VA BENE LO STESSO?':tnx:'
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attila
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SELLA RIALZATA APRILIA

Messaggio da attila »

ILGATTOPUZZONE ha scritto:C'E' NESSUNO CHE HA LA SELLA RIALZATA APRILIA SULLA CAPONORD 01-03 E MI PUO' DIRE COME SI TROVA, SE HA DOVUTO MONTARE ANCHE IL MANUBRIO PIU' ALTO, SE CON IL PASSEGGERO (PASSEGGERA..) SI VA BENE LO STESSO?':tnx:'
Ciao,

innanzitutto benvenuto :welcome:

Io ce l'ho da parecchio, e non tornerei indietro per nulla! (tieni presente che sono alto...)
L'angolo delle ginocchia è meno "chiuso", ed è sicuramente più riposante per i viaggi lunghi...

Per il manubrio non direi che è necessario cambiarlo... ma il kit del manubrio Rally Raid a mio modo di vedere è proprio l'ideale per la Caponord... anche per questo non torno indietro di sicuro, anzi... l'avessi fatto prima!

;-)
Mandi!
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Messaggio da Ardocapo »

La ho pure io ed anche se sono molto meno alto di attila, se riuscissi a trovarne una più alta ancora ne sarei contento


P.S. Benvenuto e visto che sei poco pratico ti suggerisco di andare a presentarti nell'apposita sezione.... inoltre sarebbe preferibile se tu scrivessi in minuscolo :wink:
MIGLIOR MODERATORE DI TUTTI I TEMPI..... ESTICAZZI!!!
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Pacifico
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Messaggio da Pacifico »

Anche io ho la sella alta ed anche bassa....

Con la bassa, senti di più le asperità ma hai una protezione maggiore dal vento... in più gestisci meglio le curve 8)

Con la alta, stai decisamente più comodo, pieghi meno le ginocchia ma prendi più aria...

Attila è talmente alto che prende aria in ambedue i casi... :giullare: :giullare:

Suggerimento.... io metterei il cupolino della Givi maggiorato, comunque, poi sceglierei tra quello di media altezza e l'alto... comodi tutte e due... ma dipende dalla tua di altezza... il manubrio non và toccato, ma se ti piace avere quello della RR (se lo trovi) diventa anche più bello.

Saluti

Boss... 8)
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