Stridore freni

Messaggio da **auremi** » giovedì 13 luglio 2006, 12:23

Un saluto a tutti!

Mi chiamo Michele e, a dispetto del numero di contributi (ZERO) in questo forum, non sono nuovo del sito... anzi!
E' solo che sono stato lontano per un po'...
Il mio nick precedente era Carbogogo: certo, non dirà molto comunque a molti di voi. Diciamo che sono uno che "legge" più che contribuire anche perchè purtroppo non riesco proprio a "vivere" la mia Caponord come vorrei causa famigghia! E quindi mi rendo conto che quanto ho da dire sulla moto spesso risulta di scarso interesse per gli altri.

Vengo al punto: sono il possessore (felice ed orgoglioso) di una Caponord dei primi di giugno del 2001. A Roma sono stato uno dei primissimi ad averla, e devo dire che mi inorgoglisce il fatto che ancora oggi mi capiti di incrociare lo sguardo di motociclisti (e non) che al semaforo mi squadrano la moto.

L'unica nota di rammarico al momento riguarda lo stridore che viene dai freni. Questo problema non era presente con il primo equipaggiamento ma sia alla prima sostituzione delle pastiglie che alla seconda si è presentato un fastidiosissimo stridìo che non tende ad andar via nemmeno con l'uso (e l'usura).
Aggiungete a questo che praticamente io non uso MAI il freno posteriore e quindi se mi azzardo a farlo una volta mi sembra di sentire ragliare una mandria di asini!
Con l'anteriore va leggermente meglio, ma rabbrividisco al pensiero di non riuscire a risolvere il problema nemmeno con la prossima sostituzione pastiglie.

Considerate che mi reco da sempre da Gammamoto a Roma, in via della Caffarelletta ed il capo officina mi sembra una persona in gamba e, oserei dire, quasi un amico. Diciamo che mi fido di lui, ma mi sembra assurdo che non si riesca a risolvere un problema all'apparenza tanto banale.

Qualcuno mi ha detto: "è questione di c..o, l'attrito che fa una pastiglia sul disco non si può prevedere e comunque dovrebbe sparire con l'usura della pastiglia stessa". Ma è davvero così?

E' successo a qualcun altro? Se sì, come avete risolto?

Ciao e grazie!

non so cosa consigliarti se vai da gammamoto ti metteranno sicuramente le pastiglie giuste. Io le ho comprate da un rivenditore di ricambi generico e devo dire che a 6000KM di distanza coperti ancora vanno bene e non fanno rumore.

mi spiace.... in genere mi pare di capire che su questo sito consigliano le brembo rosse.

per altro, se vuoi, io ho acquistato delle pastiglie in un materiale particolare che dovrebbero essere particolarmente performanti di cui mi sfugge il marchio in questo istante. siccome le tengo di riserva, se vuoi le puoi acquistare da me e provarle su.

stridore,
io col posteriore non ho problemi e monto pastiglie originali aprilia.
L'anteriore (monto sbs ma non so che tipo) se faccio una freneta bella tosta fanno un rumoraccio che sentivo quando ancora giravo in bici. Senza dire che ogni volta che freno bruscamente si girano a decine per gurdarmi anche se faccio finta di niente

Comunque prima delle vacanze le anteriori le cambio per scrupolo anche se con 10000 sono ancora ottime (il vecchi prorpietario le aveva cambiate prima del ritiro).

Magari è un problema di indurimento superficiale della supreficie di attrito.....
Le prox, penso di provare le Carbon Loraine (si scive in questo modo?).

Messaggio da **Dado74** » giovedì 13 luglio 2006, 13:44

Ciao, a gennaio ho acquistato una caponord usata ed avevo lo stesso tuo problema. In frenata uno stridere impresionante...

Le pastiglie non erano molto consumate e la frenata buona e, dunque, ho deciso di provare a fare qualche migliaio di km (i miei compagni di uscite sgranavano gli occhi ad ogni stop!!!) per valutare il problema (vetrificazione?) e vedere come si comportavano con l'usura.

Beh, dopo qualche migliaio di km (e sopratutto delle belle frenatone...) il problema si è molto attenuato.

Qualche tempo fa' ho sostituito le pastiglie (non ho fatto caso alla marca... comunque erano di colore nero) con le brembo rosse:la situazione è decisamente migliorata, anche se qualche "rumorino" è rimasto.

Purtroppo non saprei dirti altro.... magari nel mio caso la rumorosità era dovuta ad una combinazione di fattori, es. dischi freno non nuovissimi (hanno 35000 km) e pastiglie di sufficiente qualità un po' vetrificate....

Messaggio da **auremi** » giovedì 13 luglio 2006, 13:51

Grazie a tutti!

@ philrazor - magari appena puoi fammi sapere la marca ed il modello delle tue pastiglie "di ricambio"

@ freebyker & dado74 - avete/avevate lo stessissimo mio problema: quando mi fermo ai semafori arrossisce pure il casco! Sembro l'unico uomo sulla Terra ad avere questo problema... Il paragone poi con le frenate della bici è proprio azzeccato, infatti lo uso spesso pure io.

Messaggio da **teuz74** » giovedì 13 luglio 2006, 13:52

dipende un po' dal tuo stile di frenata, se tendi ad accarezzare solamente il freno e dunque a fare frenate molto lunghe, la pastiglia, indipendentemente dalla marca, si scalda e vetrifica.
Viceversa se ti aggrappi al freno la pastiglia ha anche la possibilità di pulirsi bene e perdere la patina vetrificata.

Come marche di pastiglie io personalmente mi sono trovato ottimamente con le Carbone Lorraine e le SBS (entrambe sinterizzate), le Brembo rosse non le ho mai usate. Pessime invece le Ferodo.

Messaggio da **auremi** » giovedì 13 luglio 2006, 13:52

Grazie a tutti!

@ philrazor - magari appena puoi fammi sapere la marca ed il modello delle tue pastiglie "di ricambio"

@ freebyker & dado74 - avete/avevate lo stessissimo mio problema: quando mi fermo ai semafori arrossisce pure il casco! Sembro l'unico uomo sulla Terra ad avere questo problema... Il paragone poi con le frenate della bici è proprio azzeccato, infatti lo uso spesso pure io.

le pastiglie sono Lukas, sinterizzate o come si dice.
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0001364729

Messaggio da **Dado74** » giovedì 13 luglio 2006, 14:17

.. da qualche parte ho letto che alcuni, in presenza del problema, provvedono a smontare le pastiglie, dargli una bella "carteggiatina" (per eliminare lo strato vetrificato) e poi rimontano il tutto.
Il problema dovrebbe sparire o comunque diminuire..... probabilmente, come detto sopra, uno stile di guida "tranquillo", con frenate lunghe e soft, di certo non aiuta a ridurre il fenomeno ... anzi.

Messaggio da **Ardocapo** » giovedì 13 luglio 2006, 14:22

Ciao.... auremi... io mi ricordo di te
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... ght=#26313

Tornando alle pastiglie....hai per caso avuto un periodo prolungato di fermo moto? a me successe una volta con altra moto... appena presa dopo una lunga pausa...

Messaggio da **glaucot** » giovedì 13 luglio 2006, 15:31

fatti mettere pastiglie originali e .......
frena più spesso con la ruota posteriore!
lamps

Messaggio da **Ibàn** » giovedì 13 luglio 2006, 23:58

Io ai "canonici" 5 mila con le Brembo originali son passato alle Carbone Lorraine (le A+ mi sembra), + durette e all'inizio, diciamo per i primi 3-4 mila km circa stridevano parecchio, poi pian piano si son ammutolite e ai 30 mila quando le ho cambiate del problemino non me lo ricordavo più.

Ora ho ancora le Carbone L. anche se di mescola diversa e non han mai fischiato, forse perchè i dischi si son fatti l'impronta di queste sinterizzare

Messaggio da **ALDO** » venerdì 22 giugno 2007, 14:44

AIUTO PERDE LA POMPA DEL FRENO ANTERIORE, A MILANO SONO IN ATTESA DEL RICAMBIO, SONO PASSATE GIA' DUE SETTIMANE! HO LETTO DI UN MECCANICO MOLTO BRAVO SEMPRE NELLA MIA CITTA' MI SAPRESTE INDICARE CHI E' GRAZIE A TUTTI UN CIAO DA ALDO

Messaggio da **paoricci** » venerdì 22 giugno 2007, 19:33

Prova nel CERCA il mecca CR MOTO il titolare si chiama Christian..... ciao Paolo

Messaggio da **paoricci** » venerdì 22 giugno 2007, 19:35

Trovato!!

CR MOTO
Via Bonfadini - Milano
tel 02 87381873